बम्पर एक सुरक्षा उपकरण हो जसले बाह्य प्रभावलाई अवशोषित गर्दछ र कम गर्दछ र कारको शरीरको अगाडि र पछाडिको भागलाई सुरक्षित गर्दछ। बीस वर्ष पहिले, कारहरूको अगाडि र पछाडिको बम्परहरू मुख्यतया धातु सामग्रीबाट बनेका थिए। तिनीहरूलाई 3 मिमी भन्दा बढी मोटाईको साथ U-च्यानल स्टीलमा स्ट्याम्प गरिएको थियो। सतहलाई क्रोमले उपचार गरिएको थियो र फ्रेम रेलसँग रिभेट गरिएको थियो वा वेल्ड गरिएको थियो। अटोमोबाइल उद्योगको विकाससँगै, एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरणको रूपमा अटोमोबाइल बम्पर पनि नवीनताको बाटोमा छ। आजको कारको अगाडि र पछाडिको बम्परहरू मूल सुरक्षा कार्य कायम राख्नुको साथै, शरीरको आकारसँग सद्भाव र एकताको खोजी, यसको आफ्नै हल्का वजनको खोजी पनि। यो उद्देश्य प्राप्त गर्न, कारहरूको अगाडि र पछाडिको बम्परहरू प्लास्टिकबाट बनेका छन्, जसलाई प्लास्टिक बम्पर भनिन्छ। प्लास्टिक बम्पर तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जस्तै बाहिरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री र बीम। बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री प्लास्टिकबाट बनेको हुन्छ, र बीम लगभग 1.5 मिमी मोटाईको साथ कोल्ड रोल्ड पानाबाट बनेको हुन्छ र U-आकारको खाँचोमा स्ट्याम्प गरिएको हुन्छ; बाहिरी प्लेट र कुशनिंग सामग्री बीममा जोडिएको हुन्छ, जुन फ्रेम रेल स्क्रूमा जोडिएको हुन्छ र जुनसुकै बेला हटाउन सकिन्छ। यस प्रकारको प्लास्टिक बम्परले प्लास्टिक प्रयोग गर्दछ, मूल रूपमा इन्जेक्शन मोल्डिंग विधि प्रयोग गरेर दुई सामग्रीहरूको पलिएस्टर श्रृंखला र पोलिप्रोपाइलीन श्रृंखला प्रयोग गर्दछ। विदेशमा पोलिकार्बन एस्टर भनिने एक प्रकारको प्लास्टिक पनि छ, मिश्र धातु संरचनामा घुसपैठ, मिश्र धातु इन्जेक्शन मोल्डिंग विधि, बम्परबाट बाहिर प्रशोधन गर्दा उच्च शक्ति कठोरता मात्र हुँदैन, तर वेल्डिंगका फाइदाहरू पनि छन्, र कोटिंग प्रदर्शन राम्रो छ, कारमा अधिक र अधिक मात्रा। प्लास्टिक बम्परमा बल, कठोरता र सजावट छ, सुरक्षा दृष्टिकोणबाट, कारको टक्करले बफर भूमिका खेल्न सक्छ, अगाडि र पछाडिको कारको शरीरलाई बचाउन सक्छ, उपस्थितिबाट, प्राकृतिक रूपमा शरीरसँग टुक्रामा जोड्न सकिन्छ, सम्पूर्णमा एकीकृत गर्न सकिन्छ, राम्रो सजावट छ, सजावट कारको उपस्थितिको एक महत्त्वपूर्ण भाग बन्न सक्छ।
