अगाडि झटका अवशोषक शीर्ष गोंद के हो?
अटोमोबाइल झटका अवशोषकको शीर्ष रबरको असामान्य आवाजको कारणहरू:
1. धेरै कारणहरू, जस्तै झटका अवशोषकको ड्याम्परमा क्षति र झटका अवशोषकको शीर्ष ग्लुमा क्षति, झटका अवशोषकको असामान्य आवाज निम्त्याउन सक्छ;
2. ब्यालेन्स बारको लिफ्टिङ लग र हातको रबर स्लिभ जस्ता रबरका भागहरूको बुढ्यौली समस्याहरूले पनि असामान्य आवाज निम्त्याउँछ;
3. सदमे अवशोषकमा झटका अवशोषक तेलको प्रवाह खराब छ, जसले गर्दा हिड्दा डम्परको प्रतिरोध धेरै ठूलो हुन्छ, परिणामस्वरूप यो घटनाको घटना हुन्छ;
4. विफलताको विशिष्ट कारण साइटमा निरीक्षण पछि मात्र निर्धारण गर्न सकिन्छ।
कारको झटका अवशोषकलाई "सस्पेन्सन" पनि भनिन्छ, जुन स्प्रिङ र झटका अवशोषक मिलेर बनेको हुन्छ। झटका अवशोषकहरू शरीरको वजनलाई समर्थन गर्न प्रयोग गर्दैनन्, तर झटका बाउन्स पछि वसन्तको झटकालाई दबाउन र सडक प्रभावको ऊर्जा अवशोषित गर्न प्रयोग गरिन्छ। वसन्तले प्रभावलाई कम गर्न भूमिका खेल्छ, "ठूलो ऊर्जा एक प्रभाव" लाई "सानो ऊर्जा बहु प्रभाव" मा परिवर्तन गर्दछ, र झटका अवशोषकले "सानो ऊर्जा बहु प्रभावहरू" लाई बिस्तारै कम गर्ने हो। यदि तपाईंले कहिल्यै भाँचिएको झटका अवशोषकको साथ कार चलाउनुभएको छ भने, तपाईंलाई थाहा छ कार कसरी प्रत्येक खाल्डोमा उछाल्छ, झटका अवशोषकलाई दबाउनको लागि डिजाइन गरिएको लहर।
एन्टि-स्टेटिक स्टेशन प्याडसँग निश्चित विद्युतीय इन्सुलेशन क्षमता छ, कम दबाव वातावरणमा हुन सक्छ। एन्टि स्ट्याटिक रेडियो प्याडको विद्युतीय इन्सुलेशन कम दबाव वा उच्च दबाव वातावरणमा निर्भर गर्दछ। Chuangxubao विरोधी स्थिर रेडियो प्याड विशेष गरी तेस्रो पक्ष ब्रेकडाउन भोल्टेज र भोल्टेज प्रतिरोध पहिचान, विभिन्न मोटाई अनुसार, ब्रेकडाउन भोल्टेज कम्तिमा 1KV छ। सामान्यतया, इन्सुलेशन क्षमता 1000V तल बिजुली वातावरणमा प्राप्त गर्न सकिन्छ। तर यदि यो उच्च हाई भोल्टेज वातावरण हो र त्यहाँ स्पष्ट भोल्टेज प्रतिरोध वा ब्रेकडाउन भोल्टेज सूचकांक आवश्यकताहरू छन्, वा 5KV भन्दा बढीको ब्रेकडाउन भोल्टेज भएको उच्च इन्सुलेशन रबर सामग्री छनोट गर्नुहोस्।
