१. केन्द्रीय नियन्त्रण ढोका लक प्रणालीको कार्य
केन्द्रीय नियन्त्रण लकका विभिन्न कार्यहरू मानक लकले प्राप्त गर्ने कार्यहरूमा आधारित हुन्छन्, त्यसैले हामीले पहिले मानक लकको कार्य र विशेषताहरू बुझ्नु र बुझ्नु पर्छ।
(१) मानक लक
मानक लकको कार्य भनेको अनलक र लक गर्ने कार्यको सामान्य ज्ञान हो, जुन कारको ढोकाको दुबै छेउ, ट्रंक कभर (वा पुच्छर ढोका) अनलक र लक गर्ने कार्य प्रदान गर्नु हो।
यो सुविधाजनक प्रयोग र बहु-ढोका लिंकेज द्वारा विशेषता हो। यो केन्द्रीय नियन्त्रण लक प्रणालीको मानक कन्फिगरेसन हो, र केन्द्रीय नियन्त्रण लक प्रणाली र सक्रिय चोरी विरोधी प्रणालीको सम्बन्धित कार्यहरू साकार पार्नको लागि पूर्व शर्त पनि हो।
मानक लक प्रकार्यलाई एकल डबल लक प्रकार्य पनि भनिन्छ, जसको आधारमा डबल लक प्रकार्य डिजाइन गरिएको छ। अर्थात्, मानक लक बन्द भएपछि, लक मोटरले ढोकाको ह्यान्डललाई लक मेकानिज्मबाट अलग गर्नेछ, जसले गर्दा ढोकाको ह्यान्डल मार्फत कारबाट ढोका खोल्न सकिँदैन।
नोट: डबल लक प्रकार्य भनेको साँचो मार्फत लक कोर घुसाउनु हो, र तीन सेकेन्ड भित्र दुई पटक लक स्थितिमा घुमाउनु हो; वा रिमोटमा रहेको लक बटन तीन सेकेन्ड भित्र दुई पटक थिच्नु हो;
जब कार डबल-लक हुन्छ, पुष्टि गर्न टर्न सिग्नल चम्किन्छ
