ईन्जिनियर डुब्ने एक अटोमोबाइल टेक्नोलोजीहरू मध्ये एक हो जुन व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। उच्च-गति प्रभावको मामलामा कडा इञ्जिन "हतियार" हुन्छ। चालक र यात्रीहरूको लागि ठूलो बस्ने ठाउँलाई जोगाउन सञ्चिल इन्जिन निकायको समर्थन रोक्न डिजाइन गरिएको हो।
जब कार अगाडिबाट हिर्काइन्छ, अगाडिको माउन्ट गरिएको इन्जिन सजिलै पछाडि सर्न बाध्य हुन्छ, कि क्याबमा निन्द्राको लागि, ड्राइभर र यात्रीलाई चोट पुर्याउने काम गर्दछ, यसैले ड्राइभर र यात्रीलाई चोट पुर्याउँछ। ईन्जिन क्याब तिर सर्नको लागि रोक्नको लागि, कार डिजाइनरहरूले ईन्जिनको लागि डूबिंग "जाल" बनायो। यदि कार अगाडिबाट हिर्केको छ भने, ईञ्जिन पर्वत चालू र यात्रीहरूमा सिधा सिधा तल सर्नेछ।
यो निम्न बुँदाहरूमा जोड दिन लायक छ:
1 ईन्जिन रर्न प्रविधि एकदमै परिपक्वता टेक्नोलोजी हो, र बजारमा कारहरूको मूलतः यस समारोहको साथ सुसज्जित छ;
2, ईन्जिन डूबिंग, ईन्जिन तल झर्दै आउँदैन, सम्पूर्ण ईन्जिन डूबिंग जडित ईन्जिन निकायको समर्थनलाई जनाउँछ, हामीले गलतफहमी गर्नु हुँदैन;
।
,,, गुरुत्वाकर्षण वा प्रभाव बल द्वारा बिमानी? माथि उल्लेख गरिएझैं, डुब्ने समर्थनको समग्र डुब्ने, जुन कक्षाले निर्देशित गर्दछ। टकरावको मामिलामा, समर्थन यस मार्गदर्शन द्वारा निर्देशित दिशामा तटरीमा छ (नोट गर्नुहोस् कि यो टिल्ट गर्नुहोस्, खस्ने छैन), केहि सेन्टिमिटर ड्रप गर्दछ, र चेसिमिटरहरू खसाल्छन्। तसर्थ, डूबिंग पृथ्वीको गुरुत्वाकर्षण भन्दा प्रभाव फोरमा निर्भर गर्दछ। काममा गुरुत्वाकर्षणको लागि कुनै समय छैन
