क्यामशाफ्ट पिस्टन इन्जिनको एक भाग हो। यसको काम भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने कार्यलाई नियन्त्रण गर्नु हो। यद्यपि क्यामशाफ्ट चार-स्ट्रोक इन्जिनमा क्र्याङ्कशाफ्टको आधा गतिमा घुम्छ (क्यामशाफ्ट दुई-स्ट्रोक इन्जिनमा क्र्याङ्कशाफ्टको गतिमा घुम्छ), क्यामशाफ्ट सामान्यतया उच्च गतिमा घुम्छ र धेरै टर्क चाहिन्छ। त्यसकारण, क्यामशाफ्ट डिजाइनलाई उच्च शक्ति र समर्थन आवश्यकताहरू चाहिन्छ। यो सामान्यतया उच्च-गुणस्तरको मिश्र धातु वा मिश्र धातु स्टीलबाट बनेको हुन्छ। क्यामशाफ्ट डिजाइनले इन्जिन डिजाइनमा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ किनभने भल्भ आन्दोलन कानून इन्जिनको शक्ति र सञ्चालन विशेषताहरूसँग सम्बन्धित छ।
क्यामशाफ्टमा आवधिक प्रभाव भारहरू हुन्छन्। CAM र टर्टेट बीचको सम्पर्क तनाव धेरै ठूलो छ, र सापेक्षिक स्लाइडिङ गति पनि धेरै उच्च छ, त्यसैले CAM कार्य सतहको पहिरन अपेक्षाकृत गम्भीर छ। यस अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, क्यामशाफ्ट जर्नल र CAM कार्य सतहमा उच्च आयामी शुद्धता, सानो सतह खस्रोपन र पर्याप्त कठोरता हुनुपर्छ, तर उच्च पहिरन प्रतिरोध र राम्रो स्नेहन पनि हुनुपर्छ।
क्यामशाफ्टहरू सामान्यतया उच्च गुणस्तरको कार्बन वा मिश्र धातु स्टीलबाट बनाइन्छ, तर मिश्र धातु वा नोडुलर कास्ट आइरनमा पनि कास्ट गर्न सकिन्छ। जर्नल र CAM को काम गर्ने सतहलाई ताप उपचार पछि पालिस गरिन्छ।