एक क्यामहाफ्न एक पिस्टन इन्जिन को एक हिस्सा हो। यसको प्रकार्य भल्भ खुल्ला खोल्ने र बन्द गर्ने कार्य नियन्त्रण गर्नु हो। जहाँसम्म क्यामहाफ्फेफ्ट चार स्ट्रोक इन्जिनको आधा भागमा आधा गतिमा घुमाउँदछ (क्यामथफ्ट एक दुई-स्ट्रोक इन्जिन) मा क्रोनशाफ्टमा घुमाउँछ, क्याम्षाले प्राय: एक उच्च गतिमा घुमाउँदछन् र धेरै टोक़को आवश्यक पर्दछ। तसर्थ, क्यामहाफ डिजाइनलाई उच्च शक्ति र समर्थन आवश्यकताहरू आवश्यक पर्दछ। यो सामान्यतया उच्च-गुणवत्ता एडियन वा भार इस्पातबाट बनेको हुन्छ। क्यामेशेफ्ट डिजाइन ईन्जिन डिजाइनमा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ किनकि भल्भ आन्दोलनको कानून एक ईन्जिनको शक्ति र अपरेशन विशेषताहरु सम्बन्धित छ।
क्यामहाफेफ्ट आवधिक प्रभाव लोड को अधीनमा छ। क्याम र कछुवाको बीचमा सम्पर्क तनाव धेरै ठूलो छ, र सापेक्ष स्लाइडिंग गति पनि धेरै उच्च छ, त्यसैले क्याम काम गर्ने सतहको लगेक्षा गरी गम्भीर छ। यस अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, क्यामठ जर्नल र क्यामेरा काम गर्ने सतहमा उच्च आयामी शुद्धता, सानो सतह कुरो र पर्याप्त कठोरता हुनुपर्दछ, तर उच्च प्रतिरोध र राम्रो स्कोरिटीमेन्ट हुनुपर्दछ।
क्यामनफ्सलाई प्राय: उच्च गुणवत्ता कार्बन वा विष फलाउँदछ, तर मिश्र धातु वा नाडी कास्ट फलामका साथ पनि कास्ट गर्न सकिन्छ। जर्नल र क्यामको कार्य सतह तातो उपचार पछि पलिश्ती छ
