अटोमोबाइल वातानुकूलित वाष्पीकरणको सिद्धान्त
पहिलो, बाष्पीकरण को प्रकार
वाष्पीकरण भनेको भौतिक प्रक्रिया हो जसद्वारा तरल पदार्थलाई ग्यासमा परिणत गरिन्छ। गाडीको वातानुकूलित वाष्पीकरणकर्ता HVAC एकाइ भित्र समावेश हुन्छ र ब्लोअर मार्फत तरल फ्रिजको वाष्पीकरणलाई बढावा दिन्छ।
(1) बाष्पीकरणको मुख्य संरचना प्रकार: ट्यूबलर प्रकार, ट्यूबलर प्रकार, क्यास्केडिंग प्रकार, समानांतर प्रवाह
(२) बाष्पीकरणका विभिन्न प्रकारका विशेषताहरू
भ्यान बाष्पीकरण एल्युमिनियम वा तामा राउन्ड ट्युबले आल्मुनियमको पंखले ढाकिएको हुन्छ। एल्युमिनियम फिनहरू ट्यूब विस्तार प्रक्रियाद्वारा राउन्ड ट्यूबसँग नजिकको सम्पर्कमा छन्
यस प्रकारको ट्युबुलर वेन बाष्पीकरणको सरल संरचना र सुविधाजनक प्रशोधन छ, तर ताप स्थानान्तरण दक्षता अपेक्षाकृत कमजोर छ। उत्पादनको सुविधाको कारण, कम लागत, त्यसैले अपेक्षाकृत कम-अन्त, पुराना मोडेलहरू अझै पनि प्रयोग गरिन्छ।
यस प्रकारको बाष्पीकरणलाई छिद्रपूर्ण फ्ल्याट ट्यूब र सर्पेन्टाइन कूलिङ एल्युमिनियम स्ट्रिपद्वारा वेल्डेड गरिन्छ। प्रक्रिया ट्यूबलर प्रकार को भन्दा बढी जटिल छ। डबल पक्षीय मिश्रित एल्युमिनियम र छिद्रपूर्ण फ्लैट ट्यूब सामग्री आवश्यक छ।
फाइदा यो हो कि तातो स्थानान्तरण दक्षता सुधारिएको छ, तर बेफाइदा यो हो कि मोटाई ठूलो छ र आन्तरिक प्वालहरूको संख्या ठूलो छ, जसले आन्तरिक प्वालहरूमा फ्रिजको असमान प्रवाह र अपरिवर्तनीय क्षतिको बृद्धि गर्न सजिलो छ। ।
क्यास्केड बाष्पीकरण हालको सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने संरचना हो। यो दुईवटा एल्युमिनियम प्लेटहरू मिलेर बनेको हुन्छ जसलाई जटिल आकारमा धोइन्छ र एकसाथ वेल्डेड गरी फ्रिज च्यानल बनाउन सकिन्छ। प्रत्येक दुई संयोजन च्यानलहरू बीचमा तातो अपव्ययको लागि लहरदार पंखहरू छन्।
फाइदाहरू उच्च ताप स्थानान्तरण दक्षता, कम्प्याक्ट संरचना, तर सबैभन्दा गाह्रो प्रशोधन, साँघुरो च्यानल, ब्लक गर्न सजिलो हो।
समानान्तर प्रवाह बाष्पीकरण एक प्रकारको बाष्पीकरण हो जुन सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यो ट्यूब र बेल्ट बाष्पीकरण संरचना को आधार मा विकसित गरिएको छ। यो एक कम्प्याक्ट हीट एक्सचेन्जर हो जुन डबल पङ्क्ति पोरस फ्ल्याट ट्यूब र लुभर फिनबाट बनेको हुन्छ।
फाइदाहरू उच्च ताप स्थानान्तरण गुणांक हुन् (ट्युबुलर ताप एक्सचेन्जर क्षमताको तुलनामा 30% भन्दा बढि बढेको छ), हल्का तौल, कम्प्याक्ट संरचना, कम फ्रिज चार्ज गर्ने मात्रा, आदि। कमी भनेको ग्यास-तरल दुई-चरण रेफ्रिजरेन्ट प्रत्येक बीचमा छ। समतल ट्यूब समान वितरण प्राप्त गर्न गाह्रो छ, जसले गर्मी स्थानान्तरण र तापक्रम क्षेत्र वितरणलाई असर गर्छ।
