स्टीयरिङ एसेम्बली के हो र यसले के गर्छ?
स्टेयरिङ मेसिनको बाहिरी पुल रड एसेम्बलीमा स्टेयरिङ मेसिन, स्टेयरिङ मेसिनको पुलिङ रड, स्टेयरिङ रडको बाहिरी बल हेड र पुलिङ रडको डस्ट ज्याकेट हुन्छ। सँगै, यी कम्पोनेन्टहरूले स्टेयरिङ एसेम्बली बनाउँछन्, जसलाई स्टेयरिङ गियर पनि भनिन्छ, जुन कारमा स्टेयरिङ प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। स्टेयरिङ एसेम्बलीको भूमिका स्टेयरिङ डिस्कबाट स्टेयरिङ टर्क र स्टेयरिङ कोणलाई रूपान्तरण गर्नु हो (मुख्यतया डिसेलेरेसन र टर्क वृद्धि), र त्यसपछि स्टेयरिङ रड मेकानिज्ममा आउटपुट गर्नु हो, ताकि कार स्टेयरिङ होस्। धेरै प्रकारका स्टेयरिङ गियरहरू छन्, जस्तै र्याक र पिनियन प्रकार, घुम्ने बल प्रकार, वर्म क्र्याङ्क फिंगर पिन प्रकार, र पावर स्टीयरिङ गियर। स्टीयरिङ गियरलाई पिनियन र र्याक प्रकारको स्टीयरिङ गियर, वर्म क्र्याङ्क फिंगर पिन प्रकारको स्टीयरिङ गियर, घुम्ने बल क्र्याङ्क फिंगर पिन प्रकारको स्टीयरिङ गियर, वर्म रोलर प्रकारको स्टीयरिङ गियर र यस्तै अन्यमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
स्टेयरिङ मेसिनको टाई रडको बाहिरी बल हेड र डस्ट ज्याकेट स्टेयरिङ मेसिन एसेम्बलीका महत्त्वपूर्ण घटक हुन्। स्टेयरिङ मेसिनको पुल रडको बाहिरी बल हेड, सस्पेन्सन र ब्यालेन्स रडलाई जोड्ने प्रमुख घटकको रूपमा, मुख्यतया बल प्रसारण गर्ने भूमिका खेल्छ। जब बायाँ र दायाँ पाङ्ग्राहरू विभिन्न सडक बम्प वा प्वालहरूबाट यात्रा गर्छन्, यसले बलको दिशा र चालको अवस्था परिवर्तन गर्न सक्छ, र यसमा चाल पनि हुन्छ, जसले गर्दा कारको सुरक्षित ड्राइभिङ सुनिश्चित हुन्छ। टाई रड डस्ट ज्याकेट टाई रडलाई धूलो र फोहोर प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि सुरक्षित गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले स्टेयरिङ मेकानिज्मको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ।
स्टेयरिङ मेसिनको बाहिरी बल हेडको भूमिका एक मेकानिकल संरचना हो जसले गोलाकार जडान मार्फत विभिन्न अक्षहरूमा शक्ति प्रसारण गर्दछ, जसले कारको ह्यान्डलिङको स्थिरता, सञ्चालनको सुरक्षा र टायरको सेवा जीवनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। स्टेयरिङ टाई रडलाई स्टेयरिङ स्ट्रेट टाई रड र स्टेयरिङ क्रस टाई रडमा विभाजन गरिएको छ, जहाँ स्टेयरिङ स्ट्रेट टाई रडले स्टेयरिङ रकर आर्मको गतिलाई स्टेयरिङ नकल आर्ममा स्थानान्तरण गर्ने काम गर्छ, जबकि स्टेयरिङ क्रस टाई रड सही गति सम्बन्ध उत्पादन गर्न दायाँ र बायाँ स्टेयरिङ ह्वील सुनिश्चित गर्न प्रमुख घटक हो।
स्टेयरिङ रड बिग्रिएको छ कि छैन भनेर म कसरी भन्न सक्छु?
दिशा टाई रड बिग्रिएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्ने धेरै तरिकाहरू छन्, निम्न केही सामान्य विधिहरू छन्:
१. स्वचालित फिर्ता कार्य अवलोकन गर्नुहोस्: धेरैजसो सवारी साधनको स्टेयरिङ पाङ्ग्राहरूमा स्टेयरिङको स्वचालित फिर्ता कार्य हुन्छ, जुन हाइड्रोलिक पावर स्टेयरिङ मेसिनको भूमिकाको कारणले हुन्छ। यदि स्वचालित फिर्ता कार्य कमजोर भयो भने, यो स्टेयरिङ रडमा क्षति भएको संकेत हुन सक्छ।
२. गाडी चल्छ कि चल्दैन हेर्नुहोस्: गाडी चलाउने क्रममा, यदि गाडी स्पष्ट रूपमा आर्च गरिएको सडकको एक छेउमा चल्छ र गाडी चलाउँदा सहज महसुस हुँदैन भने, यो दिशा पुल रडको क्षतिको कारणले हुन सक्छ। यस अवस्थामा, समयमै मर्मतसम्भारको लागि कारलाई ४S पसलमा पठाउनुपर्छ।
३. स्टेयरिङ ह्वीलको अनुभूति जाँच गर्नुहोस्: यदि स्टेयरिङ ह्वीलको एक भाग हल्का महसुस हुन्छ भने, अर्को भाग भारी हुन्छ भने, यो दिशा पुल रडमा क्षति भएको संकेत हुन सक्छ। यस समयमा, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न तुरुन्तै मर्मतसम्भार गरिनुपर्छ।
माथिको विधि रडको दिशा बिग्रिएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्ने प्रारम्भिक तरिका मात्र हो भन्ने कुरा ध्यान दिनुपर्छ। यदि रडको दिशा बिग्रिएको शंका छ भने, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न निरीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि सवारी साधनलाई व्यावसायिक मर्मत पसलमा पठाउनु उत्तम हुन्छ।
स्टीयरिङ लिङ्क एसेम्बली कसरी हटाउने?
स्टेयरिङ टाई रड एसेम्बली हटाउने विधि निम्नानुसार छ:
१, कार टाई रडको डस्ट ज्याकेट हटाउनुहोस्: कार दिशा मेसिनमा पानी पस्नबाट रोक्नको लागि, टाई रडमा डस्ट ज्याकेट हुन्छ, र डस्ट ज्याकेटलाई दिशा मेसिनबाट प्लायर्स र ओपनिङले अलग गरिन्छ;
२, टाई रड हटाउनुहोस् र जोइन्ट स्क्रू घुमाउनुहोस्: टाई रड र स्टेयरिङ जोइन्टलाई जोड्ने स्क्रू हटाउन नम्बर १६ रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्, विशेष उपकरणहरू बिना, तपाईं जडान गर्ने भागमा प्रहार गर्न हथौडा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, टाई रड र स्टेयरिङ जोइन्ट अलग गर्नुहोस्;
३, पुल रड र बल हेडमा जोडिएको दिशा मेसिन हटाउनुहोस्: केही कारहरूमा बल हेडमा स्लट हुन्छ, तपाईं तल स्क्रू गर्न स्लटमा अड्किएको समायोज्य रेन्च प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, केही कारहरू गोलाकार डिजाइनका हुन्छन्, त्यसपछि तपाईंले बल हेड हटाउन पाइप क्ल्याम्प प्रयोग गर्नुपर्छ, बल हेड खुकुलो भएपछि, तपाईं पुल रड तल लिन सक्नुहुन्छ;
४, नयाँ पुल रड स्थापना गर्नुहोस्: पुल रड तुलना गर्नुहोस्, उही सामानहरू पुष्टि गर्नुहोस्, यसलाई भेला गर्न सकिन्छ, पहिले स्टेयरिङ मेसिनमा पुल रडको एउटा छेउ स्थापना गर्नुहोस्, र स्टेयरिङ मेसिनको लक टुक्रा रिभेट गर्नुहोस्, र त्यसपछि स्टेयरिङ जोइन्टसँग जोडिएको स्क्रू स्थापना गर्नुहोस्;
५, डस्ट ज्याकेट कस्नुहोस्: यद्यपि यो एकदमै साधारण अपरेशन हो, तर यसको प्रभाव राम्रो छ, यदि यो ठाउँ राम्रोसँग ह्यान्डल गरिएको छैन भने, पानी पछि मेसिनको दिशा असामान्य दिशामा लैजान्छ, तपाईं डस्ट ज्याकेटको दुबै छेउमा टाँस्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि केबल टाईले बाँध्न सक्नुहुन्छ;
६, चार पाङ्ग्रा पोजिसनिङ गर्नुहोस्: टाई रड बदलेपछि, चार पाङ्ग्रा पोजिसनिङ गर्न निश्चित गर्नुहोस्, सामान्य दायरा भित्र डेटा समायोजन गर्नुहोस्, अन्यथा अगाडिको बन्डल गलत छ, जसको परिणामस्वरूप कुँजिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
