स्टीयरिंग व्हील - व्हील-जस्तो उपकरण जसले यात्राको दिशा नियन्त्रण गर्दछ।
एक व्हील-जस्तो उपकरण एक अटोमोबाइल, जहाज, वा विमान को लागी उपकरण। यसको प्रकार्य भनेको बललाई ट्रान्सभर्टमा प्रोग्राफरबाट ट्रायकको किनारमा टोकरमा पठाइन्छ र त्यसपछि यसलाई स्टीयरिंग शाफ्टमा प्रसारण गर्नुहोस्।
पहिलो कारहरूले ड्राइभिंगलाई नियन्त्रण गर्न एक रडर प्रयोग गर्यो। कार द्वारा उत्पन्न हिंसात्मक कम्पन ड्राइभरमा प्रसारित हुन्छ, दिशा नियन्त्रण गर्नको लागि कठिनाई बढाउँदछ। जब ईन्जिन कारको अगाडि स्थापित भएको थियो, वजनको बृद्धिका कारण ड्राइभरले अबरलाई कार ड्राइभ गर्न कतै रोक्न सक्दैन। स्टीयरिंग्सको नयाँ डिजाइन जन्म भएको थियो, जसले ड्राइभर र पा the ्ग्राहरूको बिच लचिलो गियर प्रणाली प्रस्तुत गर्यो, जुन सडकको हिंसात्मक कम्पनीहरूबाट असन्तुष्टि थियो। त्यो मात्र होइन, एक राम्रो स्टीयरि सेवा प्रणालीले ड्राइभरलाई सडकसँग घनिष्ठताको भावना ल्याउन सक्छ।
काम
स्टीयरिंग व्हीललाई सामान्यतया स्लिभर्ड शाफ्टमा जडित हुन्छ, र यसको प्रकार्य भनेको ड्राइभर द्वारा ट्रान्जिट डिस्कको किनारमा ट्रायकको किनारमा रूपान्तरण गर्दछ र त्यसपछि स्टीयरिंग शाफ्टमा पारित गर्दछ। जब एक ठूलो व्यास स्टीरिंग व्हील संग स्टीयरिंग, ड्राइभर स्टीयरिंग व्हील मा कम हात शक्ति प्रयोग गर्न सक्छ। स्टीयरिंग गियर बीचको सम्बन्धको रूपमा स्टीयरिंग स्टीय स्टीयरिंग गियरको विश्वव्यापीताका लागि अनुकूल छ, निर्माण र स्थापनाको बृद्धि भएको त्रुटिहरूको लागि क्षतिपूर्ति प्रदान गर्दछ र सवारी साधनहरूमा।
दोष निदान
1 15 किलोमिटरको गतिमा अपेक्षाकृत खुला सडकमा प्रति घण्टा गाडी हाँक्नुहोस्, जब ड्राइभि try ्गले स्टीयरिंग व्हिललाई बाँया र दायाँ घुमाउन सकिन्छ कि छैन भनेर जाँच गरिनु पर्छ, र यदि स्टीयरिंग व्हील गाडी चल्नेछ कि छैन।
आकस्मिक
तथाकथित आपतका आपतका आपतका आपतका आपतका आपतकारूपमा नियन्त्रणको रूपमा नियन्त्रण गरिएको छ वा स्टीरिंग व्हील नियन्त्रण बाहिर छ, स्टीरिंग व्हील सर्ने छैन, स्टीयरिंग व्हील फेरि काम गर्न सक्दैन।
स्टोरिंग घाटाको कारण हुन सक्छ किनकि गाडी धेरै छिटो, थकान, वर्षा र हिउँ सडक फिलिप्रिन, खराब अवस्था, अड्किएको छ, स्टीरिंग, अड्किएपछि पनि स्टीयरिंग मेकानिजजले पनि नियन्त्रण बाहिर पनि बनाउँदछ।
रुटेवे स्टीम दिशाको साथ सम्झौता गर्न सही तरीका:
1, चालकलाई पक्का गर्नु हुँदैन, तुरुन्तै एक्स्टोरलेटर पेडील जारी गर्नु पर्छ, ताकि कम गति ड्राइविंग, वर्दी र हार्डले हात ब्रेक।
2, यदि गति उल्लेखनीय रूपमा घट्दै छ भने, त्यसपछि खुट्टा ब्रेकमा कदम चाल्नुहोस्, ताकि वाहन बिस्तारै रोकियो। यदि गाडी उच्च गतिमा छ भने, विशेष गरी जब अगाडि र पछाडिको पा els ्ग्राहरू सिधा लाइनमा छैनन्, ह्यान्ड ब्रेक पहिले सुस्त हुनु पर्छ, र त्यसपछि, आपतकालीन ब्रेकलाई सुस्त बनाउनु पर्छ;
,,य, यस समयमा, आपतकालीन फ्ल्याश बत्तीहरू खोल्दा, सिन्डा, इशाराहरू खोजिरहेका बेस्टन फ्ल्याशहरू, हड्डी ब्रेकहरूको साथ अन्य अन्य गाडी र पैदल यात्रीहरूले पनि अन्य सवारी साधन र पैदल यात्रीहरू प्रदान गर्छन्।
,, स्लाइड वा क्लोचमा कदम चाल्न सक्दैन, ताकि तपाईं ईन्जिन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न जुन ढिलो गर्न शक्ति समावेश गर्न।
,, शक्ति स्टोरिंगले सुसज्जित छ, यदि अचानक फेला परेको छ कि स्टीयरिंग गाह्रो छ कि यसले अचानक पत्ता लगाउँछ, तर सञ्चालन धेरै श्रमकारी छ र ध्यानपूर्वक शान्तपूर्वक प्रतिक्रिया दिन सक्छ।
साझा गल्ती
त्रुटि 1 स्टीयरिंग व्हील लक गरिएको छ।
स्टीयरिंग व्हील टर्न हुँदैन, कुञ्जीहरू पछाडि हुँदैनन्, के भइरहेको छ? धेरै नयाँ मालिकहरूले त्यस्ता समस्याहरूको सामना गरेका छन्। वास्तवमा, कारण धेरै सरल छ, गाडी बन्द गरिएको छ, स्टीयरिंग व्हिल स्वचालित रूपमा लक हुनेछ, जुन एक साधारण एन्टि-चोरी कार्य हो। यस परिस्थितिले सवारीसाधन सुरु गर्नको लागि विशेष गरी प्रज्ज्वलितको सामना गर्नुपर्दैन, स्टीयरिंग व्हिल स्वचालित रूपमा अनलक हुन्छ, जुन धेरै मालिकहरूले बुझ्दैनन्। यद्यपि कहिलेकाँही स्टीयरिंग व्हील एक कोणमा राखिएको छ जब कारलाई पार्क गरिएको छ, र यो कोण केवल प्रमुख इग्निशनलाई बदल्न र यसलाई अनलक गर्न सक्दैन। यस समयमा, मालिकले दायाँ हातले कुञ्जी घुमाउनुपर्दछ दायाँ हातको कुञ्जीलाई दायाँ हातले बाँया हातले घुमाउँछ, र स्टीयरिंग पा wheel ्गले स्वाभाविक रूपमा अनलक गर्दछ।
गल्ती 2, स्टीयरिंग व्हीलरको खरोंच भयो।
संयन्त्र र रस्ट हटाउनको लागि पहिले संचालन, पातलो लेयरहरू थोरै मात्रामा हुनुपर्दछ, मोल काट्ने पछि, मैनलाई धुने पछि पर्खनुहोस्। त्यहाँ एक धेरै सरल र तुरून्त प्रभावकारी चाल छ र सानो खरोंचहरू मर्मत गर्न: टुथपेस्टको साथ सानो खरोंचहरू भर्नुहोस्। यो विशेष गरी सत्य हो यदि तपाईंको कार सेतो रंगिएको छ। हल्का रूपमा टुथपेस्टको स्क्र्याचमा छिटो लागू गर्नुहोस् र एक काउन्टरकेलवाइज सर्कलमा राइपोल कपडाको कपडा प्रयोग गर्नुहोस्। यसले स्क्र्याच मार्क मात्र कम गर्न सक्दैन, तर कार पेन्ट चोटपटकमा हावाको दीर्घकालीन क्षयबाट बच्न सक्दैन। यदि शरीरको खरोंच गहिरो छ र क्षेत्र ठूलो छ भने, तपाईंले एक पेशेवर पसलमा प्रवेश गर्नुपर्नेछ।
गल्ती। स्टीयरिंग व्हील चकहरू।
जब ड्राइभिंग गति onds0 र p 0 किलोमिटरको बीचमा प्रति घण्टा हुन्छ, स्टीयरिंग व्हील ब्रेक हुन्छ, र गति प्रति घण्टा 90 0 किलोमिटर भन्दा बढी हुन्छ। धेरै जसो अवस्था टायर विकृति वा सवारी ट्रान्समिशन प्रणालीको कारणले हुन्छ, अगाडि व्हिक्ली र अन्तर्वार्ताको स्थिति कोण जाँच गर्न आवश्यक छ; जस्ता आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ; पा wheel ्ग्राको परीक्षाको लागि फ्रन्ट अक्ष सेट अप गर्नुहोस्, व्हीलको स्थिर सन्तुलन जाँच गर्नुहोस् र टायर विवाद धेरै ठूलो छ, जस्तै विलक्तता प्रतिस्थापन हुनुपर्दछ।
स्टीयरिंग व्हील शेके
कार स्टीयरिंग व्हील स्किंग हाम्रो दैनिक ड्राइभिंग प्रक्रियामा सब भन्दा साधारण सवारी गल्तीहरू मध्ये एक हो, विशेष गरी जब गाडीहरू यस घटना हुने सम्भावना बढी हुन्छ। स्टीयरिंग व्हील हल्लाउँदै, शरीर अनुनादले असुरक्षित ड्राइविंग गर्दछ। निम्नलिखित स्टीयरिंग व्हील शर्किंग र उपचार विधिहरूको धेरै सामान्य अवस्थाहरू छन्:
1, जब कार km0 किलोमिटर र 90 0 किलोमिटर प्रति घण्टा, स्टीयरिंग व्हील ब्रेक हुन्छ, र गति प्रति घण्टा 90 0 किलोमिटर भन्दा बढि हुन्छ।
धेरै जसो अवस्था टायर विकृति वा सवारी ट्रान्समिशन प्रणालीको कारणले हुन्छ, अगाडि व्हिक्ली र अन्तर्वार्ताको स्थिति कोण जाँच गर्न आवश्यक छ; जस्ता आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ; पा wheel ्ग्राको परीक्षाको लागि फ्रन्ट अक्ष सेट अप गर्नुहोस्, व्हीलको स्थिर सन्तुलन जाँच गर्नुहोस् र टायर विवाद धेरै ठूलो छ, जस्तै विलक्तता प्रतिस्थापन हुनुपर्दछ।
2, गाडी सपाट रोडमा सामान्य छ, तर जब यो पोखरी सडकमा भेट हुन्छ, स्टीयरिंग व्हील हल्लाउँछ।
यो किनभने जब कार ड्राइविंग गर्दैछ, टाई रोड बलको टाउको वा रबरले क्षतिग्रस्त भागहरू जाँच गर्न र प्रतिस्थापन गर्नको लागि एक पेशेवर मर्मत पोइन्टमा पठाइनु पर्दछ।
,, जब सवारी गतिको गति 300 देखि bills0 किलोमिट हुन्छ प्रति घण्टा हुन्छ, शरीरसँग मिलेर काम गर्ने भावना हुन्छ।
यो अवस्था प्रायः दैनिक प्रयोगको कारण दैनिक प्रयोगको कारण घर्षण, टक्कर वा पुरानो र पुरानो कारणहरू र असन्तुष्टिले गर्दा, टायर बदल्न सक्छ।
4 उच्च गतिमा ड्राइभिंग गर्दा, स्टीयरिंग व्हील हल्लाउँछ जब ब्रेक मा कदम कदम।
सामान्यतया, अत्यधिक ब्रेक गर्ने शक्ति र अत्यधिक फ्रिक्वेन्सीले ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्याडहरू, चिसो विकृति, र स्टीयरिंग व्हील शर्मिंगको पूर्वाभ्यास गर्न सक्छ। सामान्यतया, ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्याडहरू बदल्दा, लक्षणहरू समाधान गर्न सकिन्छ।
Lew। शरीरको अनुनाद उच्च गतिमा हुन्छ।
सामान्य कारण यो हो कि प्रसारण शाफ्ट विकृत हुन्छ वा प्रसारण शासक क्रस जडान ढीला, तेल रस्टको अभाव हो। माथिका भागहरू शरीरको मुनि छन्, मर्मत गर्न सबैभन्दा सजिलो भएकोले, ताकि प्रत्येक चोटि तपाईंले मर्मतवात गर्न कोसिस गर्न को लागी बत्तीको एक हिस्सा मा हुन सक्छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
