फोमले बम्पर भर्नुको उद्देश्य के हो?
1. थप रूपमा, बम्परहरू पूर्ण रूपमा धातुबाट मुक्त हुँदैनन्। यद्यपि बाहिरी तह प्लास्टिकबाट बनेको छ, भित्री शून्य ऊर्जा अवशोषण र बफरिंग कार्यहरू सहित प्लास्टिक फोमले भरिएको छ, र फोमको यस तहको पछाडि अझै पनि धातुको संरचना छ।
2, प्लास्टिकको फोम भर्ने दुई मुख्य उद्देश्यहरू छन्: पहिलो, यसले सवारीको अगाडिको लागि स्थिर समर्थन प्रदान गर्दछ, प्रयोगमा विरूपण रोक्न मद्दत गर्दछ; दोस्रो, अगाडिको बम्पर दुर्घटनामा प्रायः क्षतिग्रस्त भाग हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, भित्र भरिएको फोमले प्रभावको समयमा थप समर्थन प्रदान गर्दछ, विरूपण घटाउँछ र यसरी मर्मत लागत घटाउँछ।
3, बम्पर भित्र फोम प्रयोग गर्ने निर्णय मुख्यतया दोहोरो विचारहरूमा आधारित छ।
4, अगाडि बम्परमा फोम थप्न छनौट गर्नुहोस्, यस्तो डिजाइन प्रतिबिम्बको दुई पक्षहरू भन्दा बाहिर छ
5, एक पूर्ण बम्पर, वा सुरक्षा प्रणाली, वास्तवमा धेरै भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: बम्पर शेल, आन्तरिक एन्टी-कोलिसन बीम, एन्टी-कोलिसन बीमको दुबै छेउमा ऊर्जा अवशोषण बक्स, र विभिन्न प्रकारका। अन्य अवयवहरू। यी तत्वहरूले एक व्यापक र प्रभावकारी सुरक्षा प्रणाली बनाउन एकसाथ काम गर्छन्।
पछाडिको बम्पर सामग्रीको लागि, सामान्य प्रयोग बहुलक सामग्री हो, जसलाई फोम बफर तह पनि भनिन्छ।
गाडी दुर्घटना हुँदा यो सामग्रीले बफरको रूपमा काम गर्न सक्छ, गाडीको प्रभावलाई कम गर्दछ। थप रूपमा, केही कार निर्माताहरूले धातु कम-गति बफर तहहरू प्रयोग गर्छन्, जस्तै सुबारु र होन्डा। यो ध्यान दिनुपर्छ कि यी बफर तहहरू फोमको सट्टा सामान्यतया गैर-धातु सामग्रीहरू जस्तै पोलीथीन फोम, राल वा इन्जिनियरिङ प्लास्टिकहरूबाट बनेका हुन्छन्। त्यसकारण, हामी केवल पछाडिको बम्पर फोमलाई कल गर्न सक्दैनौं।
कम गतिको बफर लेयरले सवारी साधनको टक्करमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले गाडीको क्षतिलाई कम गर्न सक्छ र सानो टक्करमा गाडीको क्षतिलाई पनि अफसेट गर्न सक्छ। यो मुख्यतया किनभने कम-गतिको बफर लेयरले टकरावको समयमा प्रभाव बललाई अवशोषित गर्न र फैलाउन सक्षम छ, यसरी सवारी साधन र यात्रुहरूको सुरक्षाको सुरक्षा गर्दछ। तसर्थ, कम-गतिको बफर तह सामान्यतया पोलीथीन फोम, राल वा ईन्जिनियरिङ् प्लास्टिकबाट बनेको हुन्छ राम्रो बफर प्रभाव प्रदान गर्न।
यो ध्यान दिनुपर्छ कि विभिन्न कार निर्माताहरूले प्रयोग गरेको कम-गति बफर सामग्री फरक हुन सक्छ। सुबारु र होन्डा, उदाहरणका लागि, धातु कम-गति बफरहरू प्रयोग गर्नुहोस्। यी सामग्रीहरूले प्रभाव बलहरू अवशोषित गर्न र अधिक सुरक्षा प्रदान गर्न सक्षम छन्। तसर्थ, उपयुक्त कम-गति बफर सामग्री को चयन वाहन को सुरक्षा प्रदर्शन को लागी धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
बम्पर फोम ब्लक फुट्यो
बम्पर फोम ब्लक टुटेको, पहिले बम्पर फोमको भूमिका र महत्त्व बुझ्न आवश्यक छ। बम्परमा फोम ब्लक मुख्यतया बफरिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, जसले कार बम्परलाई बम्परमा गम्भीर क्षति रोक्नको लागि निचोड हुँदा महत्त्वपूर्ण सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सक्छ। को
भाँचिएको बम्पर फोमले गाडीको सुरक्षामा निश्चित प्रभाव पार्छ। यद्यपि स्थापनाले गाडीको सुरक्षामा थोरै प्रभाव पारेको छ, सानो दुर्घटनाको अवस्थामा, एन्टी-कोलिजन फोम स्थापना नभएको खण्डमा बम्पर फुट्न सक्छ। यदि बम्परमा फोम ब्लक भाँचिएको छ भने, यसले एक निश्चित हदसम्म यसको बफरिङ प्रभाव कम गर्न सक्छ र बम्परमा क्षतिको जोखिम बढाउन सक्छ।
यो समस्या समाधान गर्न, निम्न उपायहरू लिन सकिन्छ:
स्व-मरम्मत : यदि बम्पर फोम ब्लक फुट्छ भने, तपाईं आफैं मर्मत वा बदल्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। यसले केही समय र लागत लिन सक्छ, तर फोम ब्लक ब्रेकेजको समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सक्छ।
बीमा कम्पनीको दाबी : यदि दुर्घटनाबाट बम्पर फोम ब्लक फुटेको छ भने, तपाइँ बीमा कम्पनीमा दावीको लागि आवेदन दिन सक्नुहुन्छ, बीमा कम्पनीले मर्मत लागत कभर गर्न सक्छ।
नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार: समान समस्याहरूबाट बच्नको लागि, यो राम्रो अवस्थामा छ भनेर सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा बम्पर र यसको भित्र फोम ब्लक जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, बम्पर भित्रको फोम ब्लकले सवारी साधनको सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र भत्कँदा गाडीको समग्र सुरक्षामा धेरै असर नपर्ने भएता पनि, भाँचिएको फोम ब्लकलाई समयमै मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नु बुद्धिमानी हुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
