सबैभन्दा पहिले, कार पात प्लेटको चम्किलो पट्टी सजावटको लागि मात्र प्रयोग गरिन्छ।
पात प्यानल ट्रिम स्ट्रिपको काम के हो? पात प्यानल र फेन्डर बीचको क्षेत्र?
लीफ प्लेट फेन्डर हो, तर यसलाई फरक तरिकाले भनिन्छ। फेन्डर कारको अगाडि र पछाडि हुन्छ। अगाडिको फेन्डर कभरिङ भागसँग सम्बन्धित छ र पछाडिको फेन्डर संरचनात्मक भागसँग सम्बन्धित छ, किनभने पछाडिको फेन्डर हटाउन सकिँदैन, र पछाडिको फेन्डर वेल्डिंगद्वारा बडी फ्रेमसँग जोडिएको हुन्छ।
अगाडिको फेन्डर इन्जिन कभरको दुबै छेउमा छ, र पछाडिको फेन्डर पछाडिको ढोका पछाडि छ।
अगाडिको फेन्डर फेन्डर बीममा स्क्रूद्वारा फिक्स गरिएको छ।
यदि दुर्घटनाका कारण अगाडिको फेन्डर बिग्रिएको छ भने, क्षतिग्रस्त अगाडिको फेन्डर सिधै बदल्न सकिन्छ।
यदि दुर्घटनाका कारण पछाडिको फेन्डर बिग्रिएको छ भने, फेन्डर काटेर मात्र बदल्न सकिन्छ।
यदि फेन्डर थोरै मात्र विकृत छ भने, यसलाई पाता धातुद्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ।
कारको बडीमा धेरै कभरिङ पार्ट्सहरू पनि छन्, जस्तै हुड, अगाडि र पछाडिको बारहरू, ढोका र ट्रंक कभर।
कारको पछाडिको फेन्डर र छाना संरचनात्मक भागहरू हुन्, किनभने छाना पनि वेल्डिंगद्वारा शरीरको फ्रेमसँग जोडिएको हुन्छ।
कभरले केवल सुन्दरता र हावा प्रवाहको भूमिका खेल्छ, र टक्कर दुर्घटनाको अवस्थामा कभरले कारमा यात्रुहरूको सुरक्षाको सुरक्षा गर्न सक्दैन।
कारको बडीको फ्रेमले कारमा रहेका यात्रुहरूको सुरक्षालाई जोगाउन सक्छ।
टक्करको अवस्थामा, शरीरको फ्रेम भत्किन सक्छ र ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ, जसले प्रभाव बललाई अवशोषित गर्न र फैलाउन सक्छ।
तर ककपिट भत्किन अनुमति छैन। यदि ककपिट भत्कियो भने, कारमा रहेका यात्रुहरूको बस्ने ठाउँ खतरामा पर्नेछ।
