स्टेयरिङ नकल, जसलाई "राम एन्गल" पनि भनिन्छ, अटोमोबाइल स्टेयरिङ ब्रिजको महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो, जसले कारलाई स्थिर रूपमा चलाउन र यात्राको दिशालाई संवेदनशील रूपमा स्थानान्तरण गर्न सक्छ। स्टीयरिङ नकलको काम कारको अगाडिको भारलाई स्थानान्तरण गर्ने र वहन गर्ने, अगाडिको चक्कालाई किंगपिनको वरिपरि घुमाउन र कारलाई घुमाउन समर्थन गर्ने र चलाउने हो। कारको ड्राइभिङ अवस्थामा, यसले चर प्रभाव भार बोक्छ, त्यसैले, यो उच्च बल हुनुपर्छ, तीन बुशिङ र दुई बोल्टहरू मार्फत स्टीयरिङको नुक्कल र शरीर जोडिएको छ, र ब्रेक माउन्टिङ प्वालको फ्ल्यान्ज मार्फत र ब्रेक प्रणाली। जब गाडी उच्च गतिमा यात्रा गरिरहेको छ, सडकको सतहबाट टायरको माध्यमबाट स्टेयरिङ नकलमा प्रसारण हुने कम्पन हाम्रो विश्लेषणमा विचार गर्नुपर्ने मुख्य कारक हो। गणनामा, सवारी साधनमा 4G गुरुत्वाकर्षण प्रवेग लागू गर्नको लागि अवस्थित सवारी मोडेल प्रयोग गरिन्छ, र स्टेयरिङ नकलको बुशिङको तीन केन्द्र बिन्दुहरूको समर्थन बल र दुई बोल्ट माउन्टिङ प्वालहरूको केन्द्र बिन्दुहरू लागू गरिएको रूपमा गणना गरिन्छ। लोड, र ब्रेक प्रणाली जोड्ने फ्ल्यान्जको अन्तिम अनुहारमा सबै नोडहरूको स्वतन्त्रता सीमित छ।