हुड खोलेर भित्र के छ भनेर जान्न के गर्ने? (२)
फ्यूज बक्स: यसमा विद्युतीय उपकरण र रिलेका लागि धेरै फ्यूजहरू छन्। सानो F मा दुई फ्यूज बक्सहरू छन्, अर्को क्याबमा चालकको तल्लो बायाँमा छ। कारसँग रहेका निर्देशनहरू विशेष रूपमा हेर्नुहोस्।
एयर इनलेट: इन्जिन हावाको इनलेट, यो अप्टिमाइज गरिएको छ, स्थिति धेरै सुधार गरिएको छ, पुरानो कारको एयर इनलेट अपेक्षाकृत कम छ, इन्जिनलाई घुमाउँदा पानी हाल्न सजिलो छ। हावा सेवनको स्थिति कारको घुम्ने गहिराइको सीमा हो, र यसलाई नाघ्नु हुँदैन। एक पटक इन्जिनमा पानी परेपछि, परिणामहरू धेरै गम्भीर हुन्छन् ~!
इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल: थ्रोटल, वास्तवमा, र तेलको कुनै सम्बन्ध छैन, यो इन्टेक मेनिफोल्ड र इन्टेक मेनिफोल्डसँग जोडिएको छ, नियन्त्रण भनेको इन्जिन इन्टेक भोल्युम हो, त्यसैले सही शब्द इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल हुनुपर्छ। इन्जिन नियन्त्रण मोड्युलले इन्टेक भोल्युमको आधारमा इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा गणना गर्नेछ, जसले इन्जिनको गति र पावर आउटपुट नियन्त्रण गर्न सक्छ।
इन्टेक मेनिफोल्ड: इन्टेक मेनिफोल्डबाट प्रत्येक सिलिन्डरसम्म इन्टेक शाखा। यो एउटा पाइप हो, तर यसमा केही प्रविधि छ, जस्तै परिवर्तनशील इन्टेक मेनिफोल्ड।
कार्बन ट्याङ्की भल्भ: कार्बन ट्याङ्कीले ट्याङ्कीमा रहेको पेट्रोलको बाफ सोस्छ। कार्बन ट्याङ्की भल्भ खोलिएपछि, इन्जिनले कार्बन ट्याङ्कीमा रहेको सक्रिय कार्बनद्वारा सोसिएको पेट्रोलको बाफलाई इन्टेक पाइपमा सास फेर्नेछ र अन्ततः दहनमा भाग लिनेछ। यो वातावरण संरक्षणको लागि मात्र अनुकूल छैन, तर थोरै तेल पनि बचत गर्न सक्छ।
पेट्रोल वितरक: वितरकले विभिन्न इन्धन इन्जेक्टरहरूमा पेट्रोल वितरण गर्दछ, जुन यसको तल जोडिएका हुन्छन् र देखिँदैनन्।
क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन पाइप: दायाँ तर्फ इन्टेक पाइप हो, बायाँ तर्फ निकास पाइप हो, यसको काम क्र्याङ्ककेसलाई भेन्टिलेट गर्नु हो।
