कार मर्मतसम्भारको उद्देश्य कारको सेवा जीवन सुधार गर्नु हो
राम्रो मर्मत प्रक्रिया: तेल छान्नुहोस् → नियमित मर्मत → सम्पूर्ण कार निरीक्षण → समस्याको लागि गहिरो मर्मत,
सबैभन्दा पहिले, मर्मतसम्भारलाई तीन भागमा विभाजन गरिएको छ: १. आधारभूत मर्मतसम्भार २. सम्पूर्ण कार निरीक्षण ३.
परियोजना जाँच गर्न विभिन्न ठाउँहरू कति अलि फरक छन्, सामान्यतया यी भागहरूमा विभाजित (१) प्रकाश निरीक्षण बत्तीहरू सामान्यतया हलोजन बत्ती, क्सीनन बत्ती र एलईडी बत्ती हलोजन बत्ती सस्तो छ, एलईडी बत्तीको शक्ति सबैभन्दा कम छ, सेवा जीवन क्सीनन बत्ती र हलोजन बत्ती भन्दा बलियो छ, हानि केन्द्रित छैन, प्रकाश छरिएको छ, यदि तपाइँ यसलाई स्थापना गर्न आवश्यक छ भने बत्ती होल्डर र संयुक्त परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, Xenon बत्ती हलोजन बत्ती भन्दा कम शक्ति छ, जसले पावर प्रणाली मा बोझ कम गर्न सक्छ। क्सीनन बत्तीहरूको रङ पहेंलो प्रकाश (ह्यालोजन बत्तीहरू भन्दा कम प्रवेश गर्ने शक्ति, LED बत्तीहरू भन्दा बलियो) संग सेतो छ, जसले राती र कुहिरो मौसममा ड्राइभिङको सुरक्षामा सुधार गर्न सक्छ। ② पाँच तेल र दुई पानी निरीक्षण (तेल, ब्रेक तेल, प्रसारण तेल, दिशा तेल, पेट्रोल, कूलेन्ट, वाइपर) तेल सामान्यतया dipscale हेर्न (तेल स्तर अनुसार प्रतिस्थापन चक्र निर्धारण गर्न, खनिज तेल 5000 किलोमिटर, अर्ध -सिंथेटिक तेल 7500, पूर्ण सिंथेटिक तेल 10,000 किलोमिटर) ब्रेक पानीको सामग्री मापन गर्न मार्करको साथ तेल, मूलतया प्रतिस्थापनको 80% मापन गरिएको छ, मलाई थाहा छैन कि यो दिनचर्या हो, वा यो मार्कर धेरै संवेदनशील छ, यदि तपाईंले कारको ब्रेकिङ दूरी वा समय लामो भयो भने, यदि तपाईं तपाईले ब्रेकमा पाइला राख्दा पहिले भन्दा नरम महसुस गर्नुहोस्, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ (सामान्यतया प्रतिस्थापनको लागि 2 वर्ष वा 40,000 किलोमिटर, ब्रेक तेल खरिद मूल्य हो। लगभग 35 युआन, बिक्री मूल्य लगभग 90 युआन छ, काम गर्ने घण्टा लगभग 80 युआन छ) डिप्रुलर हेर्न को लागी केहि प्रसारण तेल, कोही माइल को संख्या मा हेर्छ, र कोही मालिक को प्रतिक्रिया द्वारा प्रतिस्थापित गर्न को लागी आवश्यक छ कि भनेर न्याय। यहाँ के ध्यान दिनुपर्छ कि यदि कुनै डिपस्टिक छैन भने, यसलाई मर्मत म्यानुअलको आवश्यकताहरू अनुसार बदल्न सिफारिस गरिन्छ। ह्याङ्गिङ गियरको रोक वा गियरबक्सको असामान्य आवाजको कारण, अपरिवर्तनीय क्षति हुन सक्छ। दिशा तेल मालिकको प्रतिक्रिया र परीक्षण मार्फत सामान्यतया समस्याहरू फेला पर्यो, प्रतिस्थापन, सामान्य प्रतिस्थापन चक्र 2 वर्ष 40,000 किलोमिटर छ। यहाँ केहि साथीहरु मा एक गलतफहमी छ, जाडो उपयोगी छ भन्ने लाग्छ, वास्तवमा, यसको भूमिका इन्जिनलाई सबैभन्दा उपयुक्त तापक्रममा काम गर्न, हिउँदमा आइसिङ रोक्नको लागि, गर्मीको अपव्ययलाई गति दिन गर्मी, सामान्य प्रतिस्थापन चक्र 2 वर्ष 40 हो। हजार किलोमिटर, गिलास पानी सामान्यतया मर्मत गर्ने काम थपिनेछ, पानीमा थपिनेछ (3) चेसिस जाँच गर्नुहोस् कि विभिन्न तेल सीलहरू चुहिन्छ कि टायर उमेरको डिग्री हेर्न, हेर्नुहोस्। बुल्ज → उत्कृष्ट टायर र मूल ब्रान्ड परिवर्तन गर्नुहोस्, टायरको एउटै मोडेल, टायर पसलमा बेच्नको लागि सबैभन्दा राम्रो किन्न, अपेक्षाकृत सस्तो, गुणस्तरको ग्यारेन्टी छ। ब्रेक प्याड क्रिटिकल पोइन्टमा छ कि छैन हेर्नुहोस्, पहिरन असमान छ कि छैन, सामान्य दिनचर्या भनेको ब्रेक मर्मतसम्भार गर्नु परेपछि ब्रेक प्याड परिवर्तन गर्नु हो, नगर्नुहोस्, बढीमा ७ दिन, ७ दिन पछि गरे जस्तै नगर्नु। (४) इग्निशन प्रणाली (स्पार्क प्लग, हाई प्रेसर प्याक) मा कुनै समस्या छ कि छैन भनेर हेर्न विभिन्न पाइपलाइनहरू पुरानो भइसकेको छ कि छैन भनी हेर्न इन्जिन कोठामा जाँच गर्नुहोस् → स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गरेपछि कार्बन सफा गर्न आवश्यक छ। सिलिन्डर, १,००,००० किलोमिटर धुनु पर्दैन, धुन चाहनुहुन्छ भने इन्डोस्कोपको प्रयोग गरेर भित्र कार्बन छ कि छैन हेर्न सिलिन्डर। कूलिङ प्रणाली (कूलिङ फ्यान, पानी ट्याङ्की, सहायक केतली) मा समस्या छ कि छैन हेर्नुहोस् → विशेष सफाई पाइपलाइन बिना कूलेन्ट बदल्नुहोस्, किनभने एन्टिफ्रिजमा राखेपछि प्राविधिकले पाइपलाइन धुन सामान्यतया नयाँ एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्नेछ।
