कार मर्मतसम्भारको उद्देश्य कारको सेवा जीवन सुधार गर्नु हो
राम्रो मर्मत प्रक्रिया: तेल छनौट गर्नुहोस् → नियमित मर्मतसम्भार → सम्पूर्ण कार निरीक्षण → समस्याको लागि मर्मतसम्भारलाई गहिरो बनाउनुहोस्,
सबैभन्दा पहिले, मर्मतसम्भारलाई तीन भागमा विभाजन गरिएको छ: १. आधारभूत मर्मतसम्भार २. सम्पूर्ण कार निरीक्षण ३.
परियोजना कति फरक छ भनेर जाँच गर्ने विभिन्न ठाउँहरू, सामान्यतया यी भागहरूमा विभाजित (१) प्रकाश निरीक्षण बत्तीहरूमा सामान्यतया हलोजन बत्ती हुन्छ, क्सीनन बत्ती र एलईडी बत्ती हलोजन बत्ती सबैभन्दा सस्तो हुन्छ, एलईडी बत्तीको शक्ति सबैभन्दा कम हुन्छ, सेवा जीवन क्सीनन बत्ती र हलोजन बत्ती भन्दा बलियो हुन्छ, बेफाइदा केन्द्रित हुँदैन, प्रकाश छरिएको हुन्छ, यदि तपाईंलाई स्थापना गर्न आवश्यक छ भने बत्ती होल्डर र जोइन्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दछ, क्सीनन बत्तीहरूमा हलोजन बत्तीहरू भन्दा कम शक्ति हुन्छ, जसले पावर प्रणालीमा बोझ कम गर्न सक्छ। क्सीनन बत्तीहरूको रंग पहेंलो प्रकाशको साथ सेतो हुन्छ (हलोजन बत्तीहरू भन्दा कम प्रवेश गर्ने शक्ति, एलईडी बत्तीहरू भन्दा बलियो), जसले रातमा र कुहिरो लागेको मौसममा ड्राइभिङको सुरक्षा सुधार गर्न सक्छ। ② पाँच तेल र दुई पानी निरीक्षण (तेल, ब्रेक तेल, ट्रान्समिसन तेल, दिशा तेल, पेट्रोल, शीतलक, वाइपर) तेल सामान्यतया डिपस्केल हेर्नको लागि हो (प्रतिस्थापन चक्र निर्धारण गर्न तेल स्तर अनुसार, खनिज तेल 5000 किलोमिटर, अर्ध-कृत्रिम तेल 7500, पूर्ण रूपमा कृत्रिम तेल 10,000 किलोमिटर) पानीको मात्रा मापन गर्न मार्करको साथ ब्रेक तेल, मूल रूपमा प्रतिस्थापनको 80% मापन गरिएको, मलाई थाहा छैन कि यो नियमित हो, वा यो मार्कर धेरै संवेदनशील छ, यदि तपाईंले कारको ब्रेकिङ दूरी वा समय लामो भएको पाउनुभयो भने, यदि तपाईंले ब्रेकमा पाइला राख्दा पहिले भन्दा नरम महसुस गर्नुभयो भने, यो बदल्न आवश्यक छ (सामान्यतया प्रतिस्थापनको लागि 2 वर्ष वा 40,000 किलोमिटर, ब्रेक तेल खरिद मूल्य लगभग 35 युआन छ, बिक्री मूल्य लगभग 90 युआन छ, काम गर्ने घण्टा लगभग 80 युआन छ) डिप्रुलर हेर्नको लागि केही ट्रान्समिसन तेल, कोही माइलको संख्या हेर्छन्, र कोही मालिकको प्रतिक्रियाद्वारा यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्णय गर्छन्। यहाँ ध्यान दिनुपर्ने कुरा के हो भने यदि डिपस्टिक छैन भने, मर्मतसम्भार म्यानुअलको आवश्यकता अनुसार यसलाई बदल्न सिफारिस गरिन्छ। झुण्डिएको गियर बन्द हुँदा वा गियरबक्सको असामान्य आवाजको कारणले गर्दा, अपरिवर्तनीय क्षति हुन सक्छ। मालिकको प्रतिक्रिया र परीक्षण मार्फत दिशा तेल सामान्यतया समस्याहरू फेला पर्यो, प्रतिस्थापन, सामान्य प्रतिस्थापन चक्र २ वर्ष ४०,००० किलोमिटर हुन्छ। यहाँ केही साथीहरूलाई गलतफहमी छ, लाग्छ कि जाडो उपयोगी छ, वास्तवमा, यसको भूमिका इन्जिनलाई सबैभन्दा उपयुक्त तापक्रममा काम गराउनु हो, जाडोमा आइसिङ रोक्नको लागि, गर्मीमा तातो अपव्ययलाई गति दिनको लागि, सामान्य प्रतिस्थापन चक्र २ वर्ष ४० हजार किलोमिटर हुन्छ, गिलास पानी सामान्यतया मर्मतसम्भार गरिन्छ, पानीमा थपिन्छ (३) चेसिस जाँच गर्नुहोस् कि विभिन्न तेल सिलहरू चुहावट हुन्छन् कि छैनन् भनेर हेर्नको लागि टायरको बुढ्यौलीको डिग्री हेर्नको लागि, बल्ज → उत्तम टायर र मूल ब्रान्ड परिवर्तन गर्नुहोस्, टायरको एउटै मोडेल, किन्नको लागि उत्तम टायर स्टोर बेच्नको लागि, अपेक्षाकृत सस्तो, गुणस्तर ग्यारेन्टी छ। ब्रेक प्याड महत्वपूर्ण बिन्दुमा छ कि छैन हेर्नुहोस्, पहिरन असमान छ कि छैन हेर्नुहोस्, ब्रेक मर्मतसम्भार गर्न आवश्यक परेपछि ब्रेक प्याड परिवर्तन गर्ने सामान्य दिनचर्या हो, बढीमा ७ दिनमा नगर्नुहोस्, ७ दिन पछि नगर्नुहोस् जुन तपाईंले गर्नुभएको थिएन। (४) इग्निशन प्रणाली (स्पार्क प्लग, उच्च चाप प्याक) मा समस्या छ कि छैन भनेर हेर्न विभिन्न पाइपलाइनहरूको उमेर बढेको छ कि छैन भनेर हेर्न इन्जिन कोठामा जाँच गर्नुहोस् → स्पार्क प्लग बदलेपछि सिलिन्डरमा कार्बन सफा गर्न आवश्यक पर्दछ, १००,००० किलोमिटर धुनु पर्दैन, यदि तपाईं धुन चाहनुहुन्छ भने सिलिन्डरमा कार्बन छ कि छैन भनेर हेर्न एन्डोस्कोपको प्रयोग आवश्यक पर्दछ। शीतलन प्रणाली (कूलिंग फ्यान, पानी ट्याङ्की, सहायक केटल) मा समस्या छ कि छैन हेर्नुहोस् → विशेष सफाई पाइपलाइन बिना शीतलक बदल्नुहोस्, किनभने एन्टिफ्रिज राखेपछि प्राविधिकले सामान्यतया पाइपलाइन धुन नयाँ एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्नेछन्।
