• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT नयाँ अटो पार्ट्स ट्रान्समिशन-ब्र्याकेट-१०९०३२४१ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT नयाँ

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १०९०३२४१

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम ट्रान्समिसन-ब्रेकेट
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT नयाँ
उत्पादनहरू OEM नम्बर १०९०३२४१ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
ट्रान्समिसन-ब्र्याकेट-१०९०३२४१
ट्रान्समिसन ब्र्याकेट-१०९०३२४१

उत्पादन ज्ञान

 

कार ट्रान्समिसन हाउसिङ ब्र्याकेट के हो?

ट्रान्समिसन ब्र्याकेट अटोमोटिभ पावर प्रणालीमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हो, जुन मुख्यतया ट्रान्समिसनलाई समर्थन गर्न र ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ, ड्राइभिङको समयमा यसको स्थिर स्थिति सुनिश्चित गर्न र इन्जिन र सडक सतहबाट प्रसारित कम्पनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित र अलग गर्न।
ट्रान्समिसन ब्र्याकेटको मुख्य कार्यहरू निम्नानुसार संक्षेप गर्न सकिन्छ:
‌स्थिरता र स्थिरीकरण‌: यसले ट्रान्समिसनको भार वहन गर्छ र यसलाई दृढतापूर्वक ठाउँमा राख्छ। यसले एक्सेलेरेशन, डिसेलेरेसन, वा मोड्दा ट्रान्समिसनलाई सर्ने वा हल्लाउनबाट रोक्छ, र स्थितिगत विचलनको कारणले आन्तरिक गियरहरू र सिफ्ट संयन्त्रहरूमा हुने क्षतिबाट बचाउँछ।
‌कम्पन अवशोषण र आवाज न्यूनीकरण‌: निर्मित रबर वा हाइड्रोलिक झट्का-अवशोषक तत्वहरू मार्फत, यसले ट्रान्समिसन सञ्चालन र सवारी साधनको आवागमनबाट उत्पन्न हुने कम्पनहरू अवशोषित गर्दछ, जसले गर्दा ड्राइभिङ आराममा उल्लेखनीय वृद्धि हुन्छ र भित्री आवाज कम हुन्छ।
‌सटीक पङ्क्तिबद्धता‌: यसले सुनिश्चित गर्दछ कि ट्रान्समिसनले इन्जिन, ट्रान्समिसन शाफ्टहरू, र अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग एक सटीक सापेक्षिक स्थिति कायम राख्छ, सहज र कुशल पावर ट्रान्समिसन सुनिश्चित गर्दछ र ट्रान्समिसन दक्षता र इन्धन अर्थव्यवस्थामा सुधार गर्दछ।
‌लामो सेवा जीवन‌: कम्पन प्रभाव र स्थितिगत तनाव कम गरेर, यसले प्रसारण र सम्बन्धित कम्पोनेन्टहरूलाई प्रभावकारी रूपमा सुरक्षित गर्दछ, पहिरन कम गर्दछ र पावर प्रणालीको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ।
ट्रान्समिसन ब्र्याकेट सामान्यतया उच्च-शक्तिको धातु फ्रेम (जस्तै मिश्र धातु वा एल्युमिनियम मिश्र धातु) बाट बनेको हुन्छ जुन लोचदार रबर/हाइड्रोलिक सामग्रीहरूसँग मिलाएर कठोरता समर्थन र झट्का अवशोषण कार्यसम्पादनलाई सन्तुलनमा राख्छ। सवारी साधनको डिजाइनमा निर्भर गर्दै, यसको संरचना "स्टील रड" प्रकारको टोर्सन ब्र्याकेट (प्रायः इन्जिन साइडमा स्थापित) वा "रबर ब्लक" प्रकारको इन्जिन फुट रबर (प्रायः तल अवस्थित) को रूपमा हुन सक्छ। केही सवारी साधनहरूमा पावर प्रतिक्रिया अनुकूलन गर्न अतिरिक्त टर्क प्रतिक्रिया ब्र्याकेटहरू पनि हुन्छन्।
जब कोष्ठक पुरानो हुन्छ वा क्षतिग्रस्त हुन्छ, यसले असामान्य आवाज, बढ्दो कम्पन, शिफ्ट हिचकिचाहट, वा प्रसारण स्थिति विचलन प्रदर्शन गर्न सक्छ। यस्तो अवस्थामा, ड्राइभिङ सुरक्षा र सवारी साधनको कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न मूल वा उच्च-गुणस्तरका भागहरू तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न र पेशेवरहरूद्वारा स्थापना गर्न आवश्यक छ।
ट्रान्समिसन ब्र्याकेट अटोमोटिभ पावर प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, जुन मुख्यतया ट्रान्समिसनलाई समर्थन र फिक्स गर्न, र सवारी साधन चलाउने स्थिरता र आराम सुनिश्चित गर्न कम्पनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न जिम्मेवार छ। यसको मुख्य कार्यहरू निम्नानुसार संक्षेप गर्न सकिन्छ:
‌कोर फंक्शन
‌ट्रान्समिसनको समर्थन र फिक्सेसन‌
ट्रान्समिसन र गाडीको बडी बीचको कडा जडान टुक्राको रूपमा, ट्रान्समिसन ब्र्याकेटले ट्रान्समिसनको भार वहन गर्दछ र यसलाई तोकिएको स्थानमा दृढतापूर्वक राख्छ। एक्सेलेरेशन, डिसेलेरेसन, मोडिङ, वा उथलपुथल सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा, ब्र्याकेटले ट्रान्समिसनलाई अत्यधिक विस्थापन वा हल्लाउनबाट रोक्छ, टक्कर वा गलत अलाइनमेन्टको कारणले आन्तरिक गियरहरू, बियरिङहरू र अन्य सटीक कम्पोनेन्टहरूमा क्षति हुनबाट जोगाउँछ, जसले गर्दा ट्रान्समिसनको सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।
कम्पन अवशोषण र अलगाव
इन्जिन सञ्चालन, सडकको धक्का, आदिले तीव्र कम्पनहरू उत्पन्न गर्नेछ। आन्तरिक ट्रान्समिसन ब्र्याकेटले सामान्यतया रबर वा हाइड्रोलिक कम्पोजिट सामग्री र अन्य लोचदार तत्वहरू प्रयोग गर्दछ जसले गर्दा यी कम्पनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न, बफर गर्न र अलग गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा तिनीहरूलाई गाडीको शरीर र चालकको क्याबिनमा सिधै प्रसारण हुनबाट रोक्छ। यसले ड्राइभिङ आराममा उल्लेखनीय रूपमा सुधार मात्र गर्दैन तर भित्री आवाजलाई पनि कम गर्छ, विशेष गरी निष्क्रिय वा कम गतिमा ड्राइभिङ गर्दा।
पावर प्रणालीको सटीक पङ्क्तिबद्धता
कुशल र सहज पावर ट्रान्समिशन प्राप्त गर्न ट्रान्समिसनले इन्जिन, ट्रान्समिसन शाफ्टहरू, आदिसँग सटीक समाक्षीयता कायम राख्न आवश्यक छ। कोष्ठकले ट्रान्समिसनको स्थिति स्थिर बनाउँछ, सुनिश्चित गर्दछ कि तीन कम्पोनेन्टहरू सधैं सही पङ्क्तिबद्धतामा छन्, पावर ट्रान्समिसन घाटा कम गर्दछ र ट्रान्समिसन दक्षता सुधार गर्दछ, जसले गर्दा गाडीको एक्सेलेरेशन प्रदर्शन र इन्धन अर्थव्यवस्थामा सुधार हुन्छ।
ड्राइभिङ स्थिरता र सुरक्षा बढाउने
राम्रोसँग काम गर्ने ट्रान्समिसन ब्र्याकेटले गियर सिफ्टिङको समयमा (विशेष गरी कम गतिबाट उच्च गतिमा) "झट्का" र शरीरको हल्लालाई प्रभावकारी रूपमा दबाउन सक्छ, जसले गर्दा सिफ्ट सहज हुन्छ। यदि कोष्ठक पुरानो भयो वा बिग्रियो भने, यसले ट्रान्समिसनको स्थिति परिवर्तन गर्न सक्छ, जसले गर्दा सिफ्ट मेकानिज्मको सामान्य सञ्चालनमा असर पर्छ र गियर स्किपिङ जस्ता सुरक्षा जोखिमहरू पनि निम्त्याउन सक्छ।
सामान्य प्रकारहरूको व्याख्या
व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा, सामान्यतया "ट्रान्समिशन कोष्ठक" भनेर चिनिने कम्पोनेन्टहरूलाई तिनीहरूको स्थापना स्थान र कार्यको आधारमा मुख्यतया दुई वर्गमा विभाजन गरिन्छ: टर्क रड: सामान्यतया धातुको रड जस्तो संरचना, यो इन्जिन वा ट्रान्समिसनको छेउमा स्थापित हुन्छ, मुख्यतया इन्जिन सञ्चालनबाट उत्पन्न हुने टर्क बोक्छ र यसको अगाडि र पछाडिको हल्लनलाई सीमित गर्दछ। यो "डुब्ने कार" घटनालाई नियन्त्रण गर्नको लागि एक प्रमुख घटक हो।
इन्जिन माउन्ट: प्रायः रबर ब्लकको रूपमा, यो इन्जिन वा ट्रान्समिसनको तल स्थापित हुन्छ, जसमा मुख्यतया ठाडो समर्थन र झट्का अवशोषण हुन्छ। यो उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनहरू अलग गर्ने मुख्य घटक हो।
नोट: केही सामग्रीहरूमा, "ट्रान्समिशन ब्र्याकेट" र "इन्जिन ब्र्याकेट" का समान कार्यहरू हुन्छन् र प्रायः एकअर्कासँग प्रयोग गरिन्छन्। यद्यपि, कडा रूपमा भन्नुपर्दा, ट्रान्समिसन ब्र्याकेटले विशेष रूपमा ट्रान्समिसनलाई समर्थन गर्ने कम्पोनेन्टलाई जनाउँछ, जबकि इन्जिन ब्र्याकेटले इन्जिनलाई समर्थन गर्दछ। पावरट्रेनको स्थिरता कायम राख्न दुवैले सँगै काम गर्छन्।
क्षति पछि सामान्य अभिव्यक्तिहरू:
यदि ट्रान्समिसन ब्र्याकेट पुरानो भएको छ, चर्किएको छ वा भाँचिएको छ भने, गाडीमा निम्न लक्षणहरू देखा पर्न सक्छन्:
असामान्य आवाज: सुरु गर्दा, गति बढाउँदा वा घटाउँदा "क्लिक गर्दा" वा "ठक्कर खाँदा" जस्ता धातुले ठोक्किने आवाजहरू निस्कन्छन्।
स्पष्ट कम्पन: शरीर (विशेष गरी चेसिस) बढी हल्लिन्छ, र स्टेयरिङ ह्वील वा पेडलले उच्च गतिमा बढी तीव्र कम्पनहरू महसुस गर्छ।
सिफ्ट हिचकिचाहट: गियरशिफ्ट सहज छैन, र त्यहाँ एक विशिष्ट "प्रभाव" अनुभूति छ।
ट्रान्समिसन स्थिति विचलन: गम्भीर अवस्थामा, ट्रान्समिसन र सवारी साधनको बडी बीचको जडानमा असामान्य खाडल वा विस्थापन देख्न सकिन्छ।
प्रत्येक ८०,००० किलोमिटर वा ६ वर्षमा ट्रान्समिसन ब्र्याकेटको व्यावसायिक निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि रबरको बुढ्यौली, धातुको विकृति वा माथिका असामान्य घटनाहरू फेला परेमा, ड्राइभिङ सुरक्षा र सवारी साधनको कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न तुरुन्तै प्रतिस्थापन गरिनुपर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु