कारको पूरक एयरब्यागको कार्य
अटोमोटिभ सप्लिमेन्टल एयरब्याग, जसलाई प्रायः यात्रु साइड एयरब्याग भनिन्छ, गाडीको निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली (SRS) को एक प्रमुख घटक हो। यसको प्राथमिक कार्य भनेको गम्भीर अगाडिको टक्करको घटनामा यात्रु सिटमा बस्नेहरूलाई तत्काल कुशनिंग सुरक्षा प्रदान गर्नु हो, जसले टाउको र छातीमा घातक चोटपटकको जोखिमलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्दछ।
मुख्य कार्य
बफर प्रभाव, ऊर्जा अवशोषित: जब कुनै सवारी साधन अगाडिको टक्करबाट गुज्रन्छ, सेन्सरहरूले तीव्र गतिशीलता पत्ता लगाउँछन्। टक्कर पछि अत्यन्तै छोटो समय (लगभग ०.०१५ सेकेन्ड) भित्र र यात्रुले स्टेयरिङ ह्वील र ड्यासबोर्ड जस्ता कडा वस्तुहरूसँग "दोस्रो टक्कर" भोग्नु अघि, यात्रु साइड एयरब्याग द्रुत रूपमा फुल्नेछ र तैनाथ हुनेछ, जसले गर्दा नरम हावा कुशन बन्नेछ। यात्रुले जडताको बल अन्तर्गत यो हावा कुशनमा "डुब्नेछ", टक्करबाट उत्पन्न हुने अत्यधिक प्रभाव बललाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित र फैलाउनेछ, जसले गर्दा शरीरमा हुने चोटपटक कम हुनेछ।
आन्तरिक कम्पोनेन्टहरूसँग प्रत्यक्ष टक्करबाट बच्नुहोस्
इष्टतम परिणाम प्राप्त गर्न सिट बेल्टसँग मिलेर काम गर्नुहोस्: एयरब्याग एक सहायक संयम प्रणाली हो, र उत्तम परिणाम प्राप्त गर्न यसको सुरक्षात्मक प्रभाव सिट बेल्टसँग समन्वय गर्नुपर्छ। सिट बेल्टले सिटमा बस्ने व्यक्तिलाई सुरक्षित रूपमा फिक्स गर्न सक्छ, एयरब्याग तैनाथ गर्दा तिनीहरू सही स्थितिमा छन् भनी सुनिश्चित गर्दै। अध्ययनहरूले देखाएको छ कि सिट बेल्ट र एयरब्यागको संयोजनले टाउकोमा लाग्ने प्रभाव बललाई लगभग ७५% ले घटाउन सक्छ। यदि सिट बेल्ट लगाइएको छैन भने, एयरब्यागको प्रभाव बलले नै यात्रुलाई गम्भीर वा घातक माध्यमिक चोटपटक पनि निम्त्याउन सक्छ। थप व्याख्या
स्थापना स्थान: यात्रु-साइड एयरब्याग सामान्यतया यात्रु सिटको अगाडिको ड्यासबोर्ड भित्र एकीकृत हुन्छ। सही स्थान पन्जा डिब्बाको माथि वा केन्द्र कन्सोलको दायाँ सजावटी प्यानल भित्र हुन्छ।
ट्रिगर अवस्थाहरू: एयरब्यागले ट्रिगर हुनको लागि विशेष अवस्थाहरू पूरा गर्न आवश्यक छ, जस्तै गाडीको अगाडिको बायाँ र दायाँ लगभग ६० डिग्री भित्र ठोक्किनु, र गाडीको गति सामान्यतया ३० किमी/घण्टा भन्दा माथि हुनु।
अन्य प्रकारका एयरब्यागहरू: अगाडिको यात्रु-साइड सुरक्षा एयरब्यागको अतिरिक्त, आधुनिक सवारी साधनहरूमा यात्रु-साइड सिट कुशन एयरब्याग (सिट कुशनको अगाडिको भागमा अवस्थित) पनि सुसज्जित हुन सक्छ, जसले सिधै कुशन गर्दैन तर यात्रुको कम्मर र खुट्टाको चाललाई रोक्न मद्दत गर्दछ, सामान्य बस्ने मुद्रा कायम राख्न मद्दत गर्दछ र सिट बेल्टको प्रभावकारिता बढाउँछ, जसले गर्दा तल्लो अंगहरूमा पर्ने प्रभाव कम हुन्छ।
यसका साथै, गाडीमा अगाडिको साइड एयरब्यागहरू, अगाडि र पछाडिको पङ्क्तिमा हेड एयरब्यागहरू, आदि पनि सुसज्जित हुन सक्छन्, जसले एक व्यापक निष्क्रिय सुरक्षा नेटवर्क बनाउँछ।
महत्त्वपूर्ण सम्झना: सुरक्षाको कारणले गर्दा, बच्चाहरूले एयरब्याग जडान गरिएको यात्रु सिटमा बस्नु हुँदैन, वा यस स्थितिमा बाल सुरक्षा सिट स्थापना गर्नु हुँदैन। एयरब्याग तैनाथ गर्दा हुने ठूलो प्रभाव बल बालबालिकाको नाजुक शरीरको लागि अत्यन्त खतरनाक हुन्छ।
जब यात्रु-साइड एयरब्याग खराबीको लागि चेतावनी बत्ती बल्छ, यसले एयरब्याग प्रणालीले विसंगति पत्ता लगाएको संकेत गर्छ, जसले दुर्घटनामा यसको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ। यो चेतावनीलाई बेवास्ता नगर्नुहोस्, तर अत्यधिक आत्तिनु पनि पर्दैन, किनकि धेरैजसो केसहरू एयरब्यागमा भएको क्षतिको कारणले होइन, बरु सजिलै मर्मत गर्न सकिने साधारण विद्युतीय समस्याहरूको कारणले हुन्छन्।
सामान्य कारणहरू र आत्म-जाँच चरणहरू
यात्रु एयरब्याग उज्यालो हुनुको सामान्य कारणहरू र तपाईंले पहिले प्रयास गर्न सक्ने आत्म-जाँच विधिहरू निम्न छन्:
प्लगको खुकुलो वा कमजोर सम्पर्क (सबैभन्दा सामान्य, लगभग ३५%-४५% को लागि लेखांकन)
कारण: गाडी चलाउँदा कम्पन, यात्रुहरूले पछाडिबाट सिटमा लात हानेको, वा यात्रु सिटको हालसालै गरिएको समायोजन वा प्रतिस्थापन (जस्तै सिट कुशन थप्ने वा सिट कभर बदल्ने) ले सिट मुनिको पहेंलो सुरक्षा एयरब्याग प्लग खुकुलो हुन सक्छ वा पिनहरू अक्सिडाइज हुन सक्छन्।
स्व-जाँच विधि: इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल विच्छेद गर्नुहोस् (सुरक्षाको लागि, ५-१० मिनेट पर्खनुहोस्)।
जाँच गर्नुहोस्: यात्रु सिटलाई पूर्ण रूपमा पछाडि सार्नुहोस् र सिट मुनि पहेंलो एयरब्याग जडान प्लग छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। बिस्तारै प्लग तान्नुहोस् र आन्तरिक पिनहरूमा कुनै मोड, कालोपन वा अक्सिडेशन चिन्हहरू छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्।
ह्यान्डल: कन्ट्याक्टहरूलाई सावधानीपूर्वक सफा गर्न सफा नरम कपडा वा इलेक्ट्रोनिक क्लीनर प्रयोग गर्नुहोस्, त्यसपछि दृढतापूर्वक पुन: घुसाउनुहोस् र "क्लिक" लक गर्ने आवाज सुनिश्चित गर्नुहोस्। नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल पुन: जडान गर्नुहोस् र चेतावनी बत्ती निभ्यो कि भनेर हेर्न गाडी सुरु गर्नुहोस्।
ब्याट्रीको कमी वा अस्थिर भोल्टेज (सामान्य गलत गल्तीहरू)
कारण: सवारी साधनको लामो समयसम्म पार्किङ (जस्तै एक हप्ताभन्दा बढी) ले ब्याट्रीको क्षति निम्त्याउँछ, वा ब्याट्री पुरानो छ (३ वर्षभन्दा बढी समयदेखि प्रयोग भइरहेको छ), र कम भोल्टेजले प्रणालीमा गलत अलार्म ट्रिगर गर्न सक्छ।
स्व-जाँच विधि: चिसो इन्जिन सुरु भएपछि चेतावनी बत्ती छोटो समयको लागि उज्यालो हुन्छ र १०-२० मिनेट पछि स्वतः निभ्छ कि भनेर हेर्नुहोस्। यदि त्यसो हो भने, यो ब्याट्रीको समस्या हुन सक्छ। ब्याट्रीको भोल्टेज मापन गर्न तपाईं मल्टिमिटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जुन १२.३V-१२.७V बीच हुनुपर्छ। यदि भोल्टेज धेरै कम छ भने, ब्याट्री चार्ज गर्ने वा बदल्ने प्रयास गर्नुहोस्।
लाइन समस्या वा सेन्सर विफलता
कारण: एयरब्याग जडान गर्ने तार लामो समयसम्म कम्पन, सर्ट-सर्किट, वा ढोका वा बी-पिलरमा जडान गरिएका टक्कर सेन्सरहरू सानातिना दुर्घटना, पानीको सम्पर्क वा बुढ्यौलीका कारण बिग्रिएका कारण जीर्ण भएको छ।
स्व-जाँच विधि: यदि प्लग र ब्याट्री सामान्य छन् र चेतावनी बत्ती बलिरहेको छ भने, यो यस प्रकारको समस्या हुन सक्छ। यो अवस्था साधारण अपरेशनहरू मार्फत समाधान गर्न सकिँदैन र कुन सेन्सर वा लाइन खण्ड असफल भएको छ भनेर सही रूपमा पत्ता लगाउन त्रुटि कोड (जस्तै B0011, B0028, आदि) पढ्नको लागि एक पेशेवर निदान उपकरण आवश्यक पर्दछ।
एयरब्याग नियन्त्रण एकाइ (ECU) वा एयरब्याग बडी फेलियर (दुर्लभ तर गम्भीर)
कारण: एयरब्याग नियन्त्रण मोड्युलको आन्तरिक सर्किट बिग्रिएको छ, वा यात्रु-साइड एयरब्याग मोड्युल पुरानो (१० वर्ष भन्दा पुराना सवारी साधनहरूमा सामान्य) वा गम्भीर टक्करको कारणले गर्दा असफल हुन्छ।
स्व-जाँच विधि: यदि गल्ती सूचक बत्ती निरन्तर बलेको छ, र अन्य इलेक्ट्रोनिक प्रणाली विफलताहरू (जस्तै सवारी साधन प्रणाली सुस्तता, ABS बत्ती सक्रिय) सँगसँगै छ, वा यदि सवारी साधनले टक्कर भोगेको छ (यदि एयरब्यागहरू तैनाथ गरिएको छैन भने पनि), तब यो कारण हुन सक्छ। एयरब्यागका कम्पोनेन्टहरू एक पटक प्रयोग गर्न मिल्ने वस्तुहरू हुन् र आफैंले छुट्याउनु हुँदैन; अन्यथा, विस्फोटको जोखिम हुन्छ।
मानिसहरूबाट हस्तक्षेप वा गलत गल्तीहरू
कारण: यात्रुको सिटमुनि धातुका कम्पोनेन्टहरू भएको तताउने प्याड थप्दा वा बी-पिलर स्थितिमा धातुको सजावटी स्टिकर जडान गर्दा सेन्सर सिग्नलहरूमा बाधा पुग्न सक्छ। गल्तिले गाडीको डायग्नोस्टिक मोड ट्रिगर गर्दा पनि गलत गल्ती हुन सक्छ।
स्व-जाँच विधि: हालसालै कुनै परिमार्जन वा थप गरिएको छ कि छैन भनेर सम्झनुहोस्। यी वस्तुहरू हटाउने प्रयास गर्नुहोस् र फल्ट लाइट गायब भएको छ कि छैन भनेर हेर्न गाडी पुनः सुरु गर्नुहोस्।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
