तेल सेन्सर प्लग बिग्रिएमा के हुन्छ?
जब तेल सेन्सर (तेलको चाप सेन्सर) बिग्रन्छ, गाडीले उपकरण अलार्म, असामान्य इन्जिन सञ्चालन, र सम्भवतः तेल चुहावट वा विशिष्ट गल्ती कोड जस्ता घटनाहरू प्रदर्शन गर्नेछ।
उपकरण अलार्म र प्रदर्शन असामान्यताहरू
तेल अलार्म बत्ती निरन्तर बलेको रहन्छ: यो सबैभन्दा प्रत्यक्ष र सामान्य प्रतिक्रिया हो, जसले प्रणालीले असामान्य तेलको चाप पत्ता लगाउँछ भन्ने संकेत गर्छ।
इन्जिन फल्ट लाइट बल्छ: असामान्य संकेत प्राप्त भएको कारणले गर्दा गाडीको कम्प्युटर (ECU) ले इन्जिन फल्ट चेतावनी ट्रिगर गर्न सक्छ।
गलत तेलको चाप प्रदर्शन: ड्यासबोर्डमा रहेको तेलको चाप संकेतले निश्चित मान (जस्तै सधैं ०.९९ प्रदर्शन गर्ने) वा वास्तविक चापबाट महत्त्वपूर्ण विचलन देखाउन सक्छ।
असामान्य इन्जिन सञ्चालन
पावर हानि र कार्यसम्पादन सीमा: लुब्रिकेशन सुरक्षा संयन्त्रको ट्रिगरिङको कारणले गर्दा, इन्जिनको शक्ति र गति घट्नेछ, जसले गर्दा गति कमजोर हुनेछ, "ऊर्जाको अभाव" महसुस हुनेछ, र गति सीमाहरू पनि हुनेछन्।
निष्क्रिय अस्थिरता वा असामान्य इन्जिन बन्द: निष्क्रिय झट्का, गतिमा उतारचढाव हुन सक्छ, वा गम्भीर अवस्थामा, आत्म-सुरक्षाको लागि इन्जिन स्वतः बन्द हुन सक्छ।
अनौठो आवाज र कम्पनहरू: अपर्याप्त स्नेहनको कारण, इन्जिनको आन्तरिक घर्षण बढ्छ, जसले गर्दा धातु घर्षण र असामान्य कम्पनहरू हुन्छन्।
इन्धन खपत बढ्न सक्छ: लामो समयसम्म कमजोर स्नेहनले इन्जिनको पहिरन बढाउँछ, जसले गर्दा इन्धन खपत बढ्न सक्छ।
अन्य सम्बन्धित संकेतहरू
सम्भावित तेल चुहावट: यदि सेन्सर सिल बिग्रिएको छ (जस्तै भाँचिएको आन्तरिक ग्यास्केट), स्थापना स्थलमा तेल चुहावट हुन सक्छ।
विशिष्ट गल्ती कोडहरू पढ्नुहोस्: सवारी साधनको कम्प्युटरलाई डायग्नोस्टिक उपकरणसँग जडान गरेर, "P01CA" (तेलको चाप सेन्सरको उच्च भोल्टेज) जस्ता गल्ती कोडहरू प्रायः यो गल्तीलाई सिधै औंल्याउँदै पढ्न सकिन्छ।
इन्जिनको मुख्य तेल मार्गमा तेलको चाप सेन्सर जडान गरिएको हुन्छ। इन्जिन चलिरहेको बेला, चाप मापन गर्ने उपकरणले तेलको चाप पत्ता लगाउँछ र सिग्नल प्रशोधन सर्किटमा पठाइएको विद्युतीय संकेतमा प्रेसर सिग्नललाई रूपान्तरण गर्छ। भोल्टेज प्रवर्धन र करेन्ट प्रवर्धन पछि, एम्प्लीफाइड प्रेसर सिग्नललाई सिग्नल लाइन मार्फत तेलको चाप सूचकसँग जोडिन्छ, इन्जिनको तेलको चाप संकेत गर्न तेलको चाप सूचक भित्र रहेका दुई कुण्डलीहरू मार्फत वर्तमान अनुपात परिवर्तन गर्छ। एम्प्लीफाइड प्रेसर सिग्नललाई अलार्म सर्किटमा सेट गरिएको अलार्म भोल्टेजसँग पनि तुलना गरिन्छ। जब यो अलार्म भोल्टेजभन्दा कम हुन्छ, अलार्म सर्किटले अलार्म सिग्नल आउटपुट गर्छ र अलार्म तार मार्फत अलार्म बत्ती बाल्छ।
इलेक्ट्रोनिक तेल प्रेसर सेन्सरको तारिङ विधि परम्परागत मेकानिकल सेन्सरको जस्तै हो, जसले मेकानिकल प्रेसर सेन्सरलाई प्रतिस्थापन गर्न र डिजेल इन्जिनको तेल प्रेसर संकेत गर्न र कम प्रेसर अलार्म संकेत प्रदान गर्न सवारी साधनको तेल प्रेसर सूचक र कम प्रेसर अलार्म लाइटमा सिधै जडान गर्न सक्षम छ। परम्परागत पाइजोरेसिटिभ तेल प्रेसर सेन्सरको तुलनामा, इलेक्ट्रोनिक अटोमोटिभ तेल प्रेसर सेन्सरमा कुनै मेकानिकल चल्ने भागहरू (अर्थात्, कुनै सम्पर्कहरू छैनन्), उच्च परिशुद्धता, उच्च विश्वसनीयता, र लामो आयुको फाइदाहरू छन्, र यो अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक विकासको आवश्यकताहरू अनुरूप छ।
अटोमोबाइलहरूको कठोर काम गर्ने वातावरणको कारण, सेन्सरहरू धेरै कडा हुनु आवश्यक छ। इलेक्ट्रोनिक अटोमोटिभ तेल चाप सेन्सरहरूको डिजाइनमा, उच्च-तापमान-प्रतिरोधी, जंग-प्रतिरोधी, र उच्च-परिशुद्धता दबाव मापन उपकरणहरू मात्र चयन गर्न आवश्यक छैन, तर फराकिलो काम गर्ने तापमान दायरा भएका भरपर्दो घटकहरू पनि चयन गर्न आवश्यक छ। यसबाहेक, सेन्सरको विश्वसनीयता सुधार गर्न सर्किटमा हस्तक्षेप विरोधी उपायहरू लिनु आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
