जेनेरेटरको टेन्सनिङ ह्वील र आइडलर ह्वीलको कार्य
इन्जिनको सहायक ड्राइभ प्रणालीमा, टेन्सनर पुली र आइडलर पुली फरक-फरक कार्यहरू भएका दुई प्रमुख घटकहरू हुन्। सँगै, तिनीहरूले बेल्टको स्थिर र कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्छन्।
टेन्सनर पुलीको कार्य
टेन्सनर पुलीको मुख्य कार्य भनेको बेल्टको तनावलाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्नु हो, जसले गर्दा बेल्ट सधैं इष्टतम काम गर्ने अवस्थामा छ भनी सुनिश्चित हुन्छ। यसले बेल्टको लम्बाइ वा पहिरनको आधारमा तनावको लागि स्वचालित रूपमा क्षतिपूर्ति गर्न आन्तरिक स्प्रिङहरू वा हाइड्रोलिक संयन्त्रहरू प्रयोग गर्दछ, जसले गर्दा:
धेरै खुकुलो भएको कारणले गर्दा बेल्ट चिप्लन वा दाँत चिप्लनबाट रोक्ने;
धेरै कसिएको कारणले गर्दा बेल्टको घिसार बढ्दै जानु वा इन्जिनको भार बढ्नुबाट बच्नु;
प्रसारण प्रक्रियामा कम्पन र आवाज कम गर्ने र प्रणाली स्थिरतामा सुधार गर्ने।
आन्तरिक भिजाउने तत्वहरू र स्प्रिङहरूको उमेर बढ्दै जाँदा, टेन्सनर पुलीको आयु सामान्यतया बेल्टको जस्तै हुन्छ। पछिल्ला विफलताहरूबाट बच्नको लागि बेल्टसँगै बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
आइडलर पुलीको कार्य
आइडलर पुलीको मुख्य कार्य भनेको शक्ति प्रसारण गर्ने वा तनाव समायोजन गर्ने भन्दा बेल्टको प्रसारण मार्ग परिवर्तन गर्नु हो। यसको विशिष्ट कार्यहरूमा समावेश छन्:
बेल्टको दिशा परिवर्तन गर्ने: जटिल इन्जिन कम्पोनेन्टहरू (जस्तै एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसर, पानी पम्प, जेनेरेटर, आदि) लाई बाइपास गर्न बेल्टलाई सक्षम बनाउने;
र्याप कोण बढाउने: बेल्ट र पुली बीचको सम्पर्क क्षेत्र बढाउने, प्रसारण दक्षतामा सुधार गर्ने, र चिप्लिने जोखिम कम गर्ने;
बेल्ट कम्पन घटाउने: लामो दूरीको प्रसारणमा मध्यवर्ती समर्थन प्रदान गर्दै, बेल्टलाई अझ सहज रूपमा चलाउन;
प्रसारण अनुपात परिवर्तन नगर्ने: आइडलर पुलीले पावर प्रसारणको अनुपातलाई असर नगरी दिशा मात्र परिवर्तन गर्छ।
आइडलर पुली सामान्यतया दुई ड्राइभिङ वा चालित पुलीहरू बीच स्थापित गरिन्छ। जब आइडलर पुलीका बियरिङहरू बिग्रन्छन्, त्यहाँ असामान्य आवाज वा कम्पनहरू हुन सक्छन्, जसलाई समयमै प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।
जेनेरेटर टेन्सनर पुली (कहिलेकाहीं आइडलर पुली पनि भनिन्छ) मा क्षति हुँदा गाडीको सामान्य सञ्चालनमा गम्भीर प्रभाव पर्न सक्छ, मुख्यतया इन्जिनको समय प्रणाली, चार्जिङ प्रणाली र शीतलन प्रणालीलाई असर गर्छ।
मुख्य प्रभावहरू
इन्जिन टाइमिङ डिसअर्डर निम्त्याउने: टेन्सनर पुली बेल्टको उपयुक्त टेन्सन कायम राख्न जिम्मेवार हुन्छ। एकपटक बिग्रिएपछि, बेल्ट ढिलो हुन्छ, चिप्लिन्छ वा विचलित हुन्छ, जसले इन्जिन टाइमिङ प्रणालीको सटीक सञ्चालनमा प्रत्यक्ष हस्तक्षेप गर्दछ, जसले गर्दा टाइमिङ दाँतहरू उफ्रिन्छन्। यसले गम्भीर समय अवरोधहरू निम्त्याउँछ, जसले गर्दा इन्जिन हल्लाउने, इग्निशन कठिनाइहरू, र गाडी सुरु हुन असमर्थता पनि हुन्छ।
गम्भीर इन्जिन क्षतिको जोखिम निम्त्याउँछ: यदि टाइमिङ बेल्टको टेन्सनर पुली बिग्रियो भने, स्थिति अझ गम्भीर हुन्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टलाई जोड्ने टाइमिङ बेल्टको तनाव नियन्त्रण बाहिर जान्छ, जसले गर्दा इन्टेक र निकास भल्भहरूको खुल्ने र बन्द हुने समय पिस्टनको चालसँग मिल्दैन, जसले गर्दा पिस्टनद्वारा भल्भहरू झुक्ने वा भाँचिने जस्ता गम्भीर दुर्घटनाहरू हुन सक्छन्, जसले गर्दा इन्जिनको आन्तरिक भागहरू (जस्तै भल्भ, भल्भ सिट, पिस्टन, आदि) मा व्यापक क्षति हुन्छ, जसमा अत्यधिक मर्मत लागत र इन्जिन पनि हुन्छ।
असामान्य जेनेरेटर पावर उत्पादनको कारण: जेनेरेटर बेल्टद्वारा संचालित हुन्छ। टेन्सनर पुलीमा क्षति हुँदा बेल्ट चिप्लिन्छ वा अपर्याप्त तनाव हुन्छ, जसले जेनेरेटरलाई स्थिर गतिमा सञ्चालन गर्नबाट रोक्छ, जसले गर्दा अपर्याप्त बिजुली उत्पादन वा अस्थिर आउटपुट हुन्छ। यसले आन्तरिक विद्युतीय उपकरणहरू (जस्तै बत्ती, अडियो) को सामान्य सञ्चालनलाई प्रत्यक्ष असर गर्नेछ र ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज हुन असफल हुनेछ, जसले गर्दा समयसँगै ड्राइभिङ गर्दा अपर्याप्त पावरको कारणले सवारी साधन बिग्रन सक्छ।
इन्जिन अत्यधिक तातो हुनुको कारण: जेनेरेटर बेल्टले सामान्यतया पानी पम्पलाई पनि चलाउँछ। टेन्सनर पुलीमा क्षति हुँदा बेल्ट चिप्लिन्छ वा अपर्याप्त तनाव हुन्छ, जसले गर्दा शीतलकको परिसंचरण कमजोर हुन्छ र इन्जिन प्रभावकारी रूपमा तापलाई नष्ट गर्न असमर्थ हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन अत्यधिक तातो हुन्छ। निरन्तर उच्च तापक्रमले इन्जिनको आन्तरिक भागहरूको पहिरन बढाउँछ र सिलिन्डरको भित्ता तान्ने र सिलिन्डर हेड विकृति जस्ता मेकानिकल विफलताहरू पनि निम्त्याउँछ।
असामान्य आवाज उत्पादन गर्ने र गति बढाउने: क्षतिग्रस्त टेन्सनर पुलीले स्पष्ट असामान्य आवाजहरू उत्पादन गर्नेछ, विशेष गरी जब गाडी तीव्र गतिमा गति लिन्छ वा लगभग १५०० आरपीएमको गतिमा पुग्छ, आवाज उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ। साथै, पावर ट्रान्समिशन दक्षतामा कमीको कारणले गर्दा, गाडीले गति बढाउने अनुभव गर्न सक्छ। द्रुत बेल्टको पहिरन र प्रणाली विफलता: जब बेल्ट ढिलो अवस्थामा हुन्छ, यसको पुलीसँग असामान्य घर्षण हुनेछ, जसले गर्दा यसको पहिरन दर सामान्य स्तरभन्दा धेरै बढी हुन्छ र चाँडै प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ। चरम अवस्थामा, यदि टेन्सनर पुलीले बेयरिङ सिजर वा फ्र्याक्चर अनुभव गर्छ भने, बेल्ट पूर्ण रूपमा सञ्चालन गर्न असफल हुनेछ, जसले गर्दा सम्बन्धित प्रणालीहरू (जस्तै जेनेरेटर, पानी पम्प, आदि) को पूर्ण विफलता हुन्छ।
निष्कर्षमा, जेनेरेटरको टेन्सनिङ पुली सानो कम्पोनेन्ट भए पनि, यसको क्षतिले सम्पूर्ण प्रणालीलाई असर गर्न सक्छ, जसले गर्दा गाडीको पावर प्रदर्शन, अर्थतन्त्र र सुरक्षामा गम्भीर असर पर्छ। माथि उल्लेखित कुनै पनि असामान्य लक्षणहरू पत्ता लागेमा, गाडीलाई तुरुन्तै प्रयोगबाट रोक्नुपर्छ र व्यावसायिक मर्मतसम्भार गर्नुपर्छ। आवश्यक अवस्थामा, टाइमिङ बेल्ट, जेनेरेटर बेल्ट र अन्य कम्पोनेन्टहरू पनि सँगै बदल्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
