• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT नयाँ अटो पार्ट्स एयर-फिल्टर-हाउसिंग-आउटलेट-पाइप-१११३६१०४ झुओ मेङ चीन सहायक स्पेयर चाइनाकार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT नयाँ

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १११३६१०४

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम एयर-फिल्टर-हाउसिंग-आउटलेट-पाइप
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT नयाँ
उत्पादनहरू OEM नम्बर १११३६१०४ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
एयर-फिल्टर-हाउसिंग-आउटलेट-पाइप-१११३६१०४
एयर फिल्टर हाउसिंग आउटलेट पाइप-१११३६१०४

उत्पादन ज्ञान

हावा र तेल फिल्टर हाउसिंगको निकास पाइपले आउटलेटको रूपमा काम गर्दछ।

एयर फिल्टर हाउजिङको निकास पाइप, जसलाई एयर फिल्टर निकास पाइप पनि भनिन्छ, इन्जिनको इन्टेक प्रणालीमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसको मुख्य कार्य भनेको एयर फिल्टर तत्वबाट गुज्रिएको शुद्ध, सफा हावालाई इन्जिनको थ्रोटल, इन्टेक मेनिफोल्ड र अन्ततः दहनको लागि दहन कक्षमा पुर्‍याउनु हो।

मुख्य कार्यहरूलाई निम्नानुसार संक्षेपमा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ:
- सफा हावा प्रदान गर्ने: इन्जिनले पर्याप्त र सफा सेवन हावा प्राप्त गर्छ भनी सुनिश्चित गर्नु भनेको आदर्श हावा-इन्धन अनुपात कायम राख्न र पूर्ण इन्धन दहन प्राप्त गर्ने आधार हो। यदि हावा पर्याप्त रूपमा फिल्टर गरिएको छैन भने, धुलो र बालुवाका कणहरूले सिलिन्डर र पिस्टन जस्ता घटकहरूको पहिरनलाई तीव्र बनाउनेछन्, र "सिलिन्डर जफत" जस्ता गम्भीर गल्तीहरू पनि निम्त्याउनेछन्।
- इन्टेक स्थिरता कायम राख्ने: एयर फिल्टर र इन्जिनको इन्टेक प्रणालीलाई जोड्ने मार्गको रूपमा, यस पाइपको सिलिङ र स्मूथनेसले इन्टेक दक्षतामा प्रत्यक्ष असर गर्छ। बुढ्यौली, क्र्याकिंग, वा कमजोर सिलिङले प्रणालीमा फिल्टर नगरिएको हावा चुहावट हुन सक्छ, जसले गर्दा पावरमा कमी, अस्थिर निष्क्रियता र अन्य समस्याहरू हुन सक्छन्।
- सेवन आवाज कम गर्ने: केही एयर फिल्टर एसेम्बलीहरूमा, निकास पाइपले इन्जिन सेवन आवाज कम गर्न मद्दत गर्न रेजोनन्ट गुहा र अन्य संरचनाहरूसँग संयोजनमा काम गर्न सक्छ।
- भिन्नतामा ध्यान दिनुहोस्: इन्जिन डिब्बा भित्र, एयर फिल्टर हाउसिंग एक भन्दा बढी पाइपमा जडान हुन सक्छ। सफा हावा प्रदान गर्न जिम्मेवार निकास पाइप बाहेक, त्यहाँ एक वा बढी पाइपहरू पनि हुन सक्छन् जुन क्र्याङ्ककेस फोर्स्ड भेन्टिलेसन पाइप (PCV पाइप) हुन्। PCV पाइपको कार्य भनेको इन्जिनको क्र्याङ्ककेसबाट निकास ग्यास (न जलेको इन्धन वाष्प र पानी वाष्प भएको) लाई पुन: दहनको लागि इन्टेक प्रणालीमा फर्काउनु हो, उत्सर्जन घटाउनु हो र क्र्याङ्ककेसमा अत्यधिक दबाब रोक्नु हो। यी दुई कार्यहरू पूर्णतया फरक छन् र भ्रमित हुनु हुँदैन।
एयर फिल्टर हाउसिङको निकास पाइप इन्जिनको इन्टेक प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो, जसले एयर फिल्टर तत्वबाट इन्जिनमा गएको सफा हावा पुर्‍याउने जिम्मेवारी लिन्छ। यदि यो पाइप बिग्रिएको छ (जस्तै क्र्याकिङ, भाँचिने, वा खराब सिलिङ), फिल्टर नगरिएको फोहोर हावा सिधै इन्जिनमा प्रवेश गर्नेछ, जसले गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउनेछ। यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ। मुख्य प्रभाव
इन्जिनको घिसार बढाउँदै: फिल्टर नगरिएको हावामा धुलो, कण र अन्य अशुद्धताहरू हुन्छन्, जुन सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छन् र पिस्टन, सिलिन्डरको भित्ता र भल्भ जस्ता सटीक घटकहरूको घिसार बढाउँछन्, जसले गर्दा इन्जिनको आयु छोटो हुन्छ।
शक्तिमा कमी र इन्धन खपतमा वृद्धि: क्षतिग्रस्त इन्टेक पाइपहरूले अपर्याप्त सेवन हावा वा असामान्य वायुप्रवाह निम्त्याउनेछ, जसले गर्दा मिश्रणको एकाग्रतामा असंतुलन हुनेछ, जसले गर्दा इन्जिनको शक्ति कमजोर हुनेछ, गति कम हुनेछ, र इन्जिनले शक्ति कायम राख्न इन्धन इन्जेक्सन बढाउनेछ, जसले गर्दा इन्धन खपत बढ्नेछ।
इन्जिन फल्ट लाइट बल्छ: इन्जिन कन्ट्रोल युनिट (ECU) द्वारा गम्भीर हावा चुहावट पत्ता लगाइनेछ, जसले "चेक इन्जिन" फल्ट लाइट ट्रिगर गर्न सक्छ।
कार्बन निक्षेपमा वृद्धि र असामान्य आवाज: सेवन दक्षतामा कमीले अपर्याप्त दहन निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा थ्रोटल र सेवन भल्भहरूमा कार्बन निक्षेपको संचय तीव्र हुन्छ; चुहावट भएका क्षेत्रहरूमा प्रायः स्पष्ट "चम्किलो" सेवन आवाजहरू हुन्छन्।
टर्बोचार्ज गरिएका सवारी साधनहरू बढी जोखिममा हुन्छन्: टर्बोचार्ज गरिएका इन्जिनहरूको लागि, क्षतिग्रस्त निकास पाइपहरूले बूस्ट हावाको उल्लेखनीय क्षति निम्त्याउनेछ, जसले गर्दा टर्बोचार्जरको दक्षतामा उल्लेखनीय कमी आउनेछ र पावर हानि बढी स्पष्ट हुनेछ।
सुझाव गरिएका समाधानहरू
अस्थायी मर्मत प्रयोग तुरुन्तै बन्द गर्नुहोस्: यद्यपि केही मानिसहरूले अस्थायी सिलिङको लागि टेप वा ग्लु प्रयोग गर्छन्, यो केवल एक अस्थायी उपाय हो र लामो समयसम्म वायुप्रवाहको दबाब र तापक्रम परिवर्तनहरू सहन सक्दैन, र यो फेरि असफल हुने सम्भावना धेरै हुन्छ।
नयाँ पार्टपुर्जाहरू प्रयोग गर्नुहोस्: सबैभन्दा सुरक्षित र भरपर्दो समाधान भनेको सम्पूर्ण एयर फिल्टर हाउसिङ र निकास पाइपलाई एकदमै नयाँले बदल्नु हो। मौलिक कारखानाका पार्टपुर्जाहरू वा मौलिक सवारी साधनको विशिष्टता र सामग्रीसँग मेल खाने भरपर्दो गुणस्तरका सामानहरू छनौट गर्न सिफारिस गरिन्छ।
व्यावसायिक स्थापना र निरीक्षण: प्रतिस्थापन पछि, जडान राम्रोसँग सिल गरिएको छ, क्ल्याम्पहरू कडा पारिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, र हावा चुहावट वा असामान्य हल्लाएको छैन भनी पुष्टि गर्न चलिरहेको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।
महत्त्वपूर्ण सम्झना: सानो समस्याको खातिर ठूलो तस्वीर त्याग नगर्नुहोस्। गाडी अस्थायी रूपमा चलाउन सकिने भए पनि, निरन्तर ड्राइभिङले इन्जिनमा अपरिवर्तनीय क्षति पुर्‍याउँछ। ड्राइभिङ सुरक्षा र सवारी साधनको अखण्डता सुनिश्चित गर्न कृपया सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापनको लागि व्यावसायिक मर्मत बिन्दुमा जानुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

कम्पनी / प्रदर्शनी जानकारी

२०२४ मा

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु