• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG GT अटो पार्ट्स इनरलाइनिङ-L-10186309-R-10186310 zhuo meng चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG GT

उत्पादनहरू OEM नम्बर: L-10186309-R-10186310

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम भित्री कुरा
उत्पादन आवेदन SAIC MG GT
उत्पादनहरू OEM नम्बर L-10186309-R-10186310 को कीवर्डहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
इनरलाइनिङ-L-१०१८६३०९-R-१०१८६३१०
इनरलाइनिङ-L-१०१८६३०९-R-१०१८६३१०

उत्पादन ज्ञान

 

अगाडिको फेन्डरको भित्री अस्तरको प्रकार्य

अगाडिको फेन्डर लाइनर भनेको कारको अगाडिको पाङ्ग्रा माथि जडान गरिएको र पाङ्ग्राको भित्री किनारामा जोडिएको कम्पोनेन्ट हो। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
गाडीको बडी र चेसिस सुरक्षित गर्नुहोस्
चेसिसको क्षति र क्षय रोक्नको लागि पाङ्ग्राहरूले उठाएका बालुवा, गिट्टी, माटो र अन्य विदेशी वस्तुहरूलाई रोक्नुहोस्, र साथै इन्जिन डिब्बाको क्षय कम गर्नुहोस्।
ड्राइभिङ स्थिरता सुधार गर्नुहोस्
वायुगतिकीय डिजाइनको आधारमा, सवारी साधनलाई अझ सहज रूपमा चलाउन हावा प्रतिरोधको गुणांक घटाइन्छ।
ध्वनि प्रदूषण कम गर्नुहोस्
ड्राइभिङको शान्तता बढाउन टायरको आवाज क्याबिनमा प्रसारण कम गर्नुहोस्।
अगाडिका पाङ्ग्राहरूको चाल ठाउँ सुनिश्चित गर्नुहोस्
स्टेयरिङ र बाउन्स गर्दा अगाडिको पाङ्ग्रामा पर्याप्त ठाउँ छ भनी सुनिश्चित गर्न टायरको मोडेल र आकारमा आधारित डिजाइन।
सामग्रीहरू प्रायः उच्च-कठोरता प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन्, हल्का तौल र सुरक्षात्मक प्रदर्शन दुवैलाई ध्यानमा राख्दै।
फेन्डरको भित्री अस्तरको लागि मुख्य सामग्री प्लास्टिक हो, त्यसपछि स्टील प्लेट र आल्मुनियम मिश्र धातु हो। ती मध्ये, प्लास्टिक सामग्री यसको हल्का तौल, कठोरता र अवतल-विरोधी प्रदर्शनको कारणले व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। ‌
सामान्य सामग्री प्रकार र विशेषताहरू
Youdaoplaceholder0 प्लास्टिक ‌ : सबैभन्दा सामान्य, PE, PVC वा PP जस्ता थर्मोप्लास्टिक सामग्रीबाट बनेको, प्लास्टिक वेल्डिंग रडहरू प्रयोग गरेर वेल्डिंग गरेर मर्मत गर्न सकिन्छ। फाइदाहरूमा समावेश छन्: ‌‌
तौलमा हल्का, इन्धनको खपतमा सुधार; ‌ ‌
यसमा पर्याप्त कठोरता छ र विकृतिको सम्भावना छैन, राम्रो एन्टी-कन्केभ प्रदर्शनको साथ। यसले उच्च-गतिको ड्राइभिङको समयमा कम्पनलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ। ‌ ‌
कम लागत र धेरैजसो सवारी साधन मोडेलहरूको लागि उपयुक्त। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 स्टील प्लेट ‌: उच्च शक्ति तर भारी तौल, मुख्यतया चरम सडक अवस्था वा विशेष सवारी साधन मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 एल्युमिनियम मिश्र धातु ‌: हल्का तौल र जंग प्रतिरोधी, तर तुलनात्मक रूपमा महँगो, र त्यसैले कम प्रयोग गरिन्छ। ‌ ‌
सामग्री छनोट र मर्मतसम्भार
प्लास्टिक सामग्रीहरू तिनीहरूको व्यापक प्रदर्शन फाइदाहरूको कारणले गर्दा मुख्यधाराको रोजाइ बनेको छ, जसले सवारी साधनको ८०% भन्दा बढी प्रयोग गर्दछ। यदि भित्री अस्तर बिग्रिएको छ भने, यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ; अन्यथा, यसले चेसिसको क्षरण वा असामान्य आवाज निम्त्याउन सक्छ। ‌ ‌
फेन्डरको भित्री अस्तर गल्तीको मर्मत विधि क्षतिको डिग्रीको आधारमा निर्धारण गरिनुपर्छ:
Youdaoplaceholder0 सामान्य क्षति ‌ (जस्तै साना दरारहरू, स्थानीय विकृति): समस्या बिग्रनबाट रोक्न र इन्जिन सुरक्षा कार्य कायम राख्न यसलाई मर्मत गर्न सिफारिस गरिन्छ।
Youdaoplaceholder0 गम्भीर क्षति ‌ (जस्तै व्यापक क्षति वा विकृति): इन्जिनको डिब्बामा फोहोर पस्नबाट रोक्न र बढी क्षति हुनबाट रोक्नको लागि यसलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
खराबीको कारण
सामान्य कारणहरूमा बाह्य प्रभाव, सामग्रीको उमेर बढ्दै जानु, अनुचित स्थापना, आदि समावेश छन्। नियमित निरीक्षण आवश्यक छ र बम्पहरूबाट बच्नुपर्छ।
सावधानी
छुट्याउँदा, विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्नुपर्छ र अन्य कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति नपुगोस् भनेर सञ्चालन सावधानीपूर्वक गर्नुपर्छ।
फेन्डरको भित्री अस्तरमा हुने क्षतिले वास्तवमा सवारी साधनमा नकारात्मक प्रभाव पार्छ, जसमा मुख्यतया ड्राइभिङको आवाज बढ्ने, सुरक्षा घट्ने, इन्धनको अर्थतन्त्रमा असर पर्ने र सम्भवतः चेसिस र बडी कम्पोनेन्टहरूको क्षरणलाई तीव्र पार्ने समावेश छ।
मुख्य प्रभावहरू र मर्मत सुझावहरू
फेन्डर लाइनिङ (फेन्डर लाइनिङ) मा क्षति हुँदा निम्न समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ:
Youdaoplaceholder0 आवाज र आराममा गिरावट ‌: टायर रोलिङबाट निस्कने आवाजलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न सकिँदैन, र ककपिटमा आवाज उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 कमजोर सुरक्षात्मक कार्य ‌: हिलो, पानी, बालुवा र ढुङ्गाहरू रोक्ने क्षमता गुमाउनु, जसले गर्दा चेसिस र फेन्डर पाना धातुका भागहरू क्षति वा क्षरणको जोखिममा पर्छन्। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ड्राइभिङ कार्यसम्पादन प्रभाव ‌: यसले तरल पदार्थ मेकानिक्स डिजाइनमा बाधा पुर्‍याउँछ, हावा प्रतिरोध गुणांक बढाउँछ, र ड्राइभिङ सहजता र इन्धन अर्थतन्त्रलाई असर गर्न सक्छ। ‌ ‌
क्षतिको सामान्य कारण भनेको उबडखाबड सडकहरूमा टायरहरू भित्री अस्तरमा ठोक्किनु वा सीमा आकार धेरै सानो हुनु हो। समाधान सुझाव: ‌‌
Youdaoplaceholder0 समयमै ह्यान्डलिङ ‌: सानो क्षतिलाई स्थगित गर्न सकिन्छ, तर दीर्घकालीन क्षरण रोक्नको लागि गम्भीर दरार वा हराएको भागहरू तुरुन्तै मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 व्यावसायिक मर्मतसम्भार ‌: स्व-ह्यान्डलिङबाट हुने माध्यमिक क्षतिबाट बच्न वेल्डिङ विधिहरू (ज्वाला वेल्डिङ वा सोल्डरिङ आइरन वेल्डिङ) लाई प्राथमिकता दिनुहोस्; टायरहरू हटाउनु पर्छ, स्थापना क्षेत्र सफा गर्नु पर्छ र सीमा उपकरणहरू समायोजन गर्नु पर्छ। ‌ ‌

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

प्रदर्शनी जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु