कारको अगाडिको बम्पर कुन सामग्रीबाट बनेको हुन्छ?
आधुनिक अटोमोबाइलहरूको अगाडिको बम्परहरूले मुख्यतया प्लास्टिक सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्, जस्तै पोलीप्रोपाइलिन (PP) वा ABS रेजिन, हल्का तौल, सुरक्षा सुरक्षा र लागत नियन्त्रण प्राप्त गर्न।
मुख्यधारा सामग्री र कारणहरू
Youdaoplaceholder0 प्लास्टिक (PP/ABS) : प्रभावशाली, हल्का तौल, प्रभाव-प्रतिरोधी, जंग-प्रतिरोधी, र पैदल यात्रीहरूलाई चोटपटक लाग्ने जोखिम कम गर्न सक्छ।
Youdaoplaceholder0 अन्य सामग्रीहरू :
पुराना मोडेलहरूले धातुहरू प्रयोग गर्न सक्छन् (जस्तै स्टील प्लेटहरू);
उच्च-स्तरीय कारहरू वा रेसिङ कारहरूले बल बढाउन कार्बन फाइबर प्रयोग गर्न सक्छन्, तर लागत अपेक्षाकृत उच्च छ।
कार बम्पर एक सुरक्षा उपकरण हो जसले बाह्य प्रभाव बलहरूलाई अवशोषित गर्दछ र कम गर्दछ र सवारी साधनको शरीरको अगाडि र पछाडिको भागलाई सुरक्षित गर्दछ। धेरै वर्ष पहिले, कारहरूको अगाडि र पछाडिको बम्परहरू च्यानल स्टीलमा स्टील प्लेटहरू स्ट्याम्प गरेर बनाइन्थ्यो, जुन फ्रेमको अनुदैर्ध्य बीमहरूमा रिभेट गरिएको वा वेल्ड गरिएको थियो। तिनीहरू र कार बडी बीच अपेक्षाकृत ठूलो खाडल थियो, जुन धेरै अप्रिय देखिन्थ्यो। अटोमोटिभ उद्योगको विकास र यसमा इन्जिनियरिङ प्लास्टिकको व्यापक प्रयोगसँगै, अटोमोटिभ बम्परहरू, एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरणको रूपमा, पनि नवीनताको बाटोमा लागेका छन्। आजका कारहरूको अगाडि र पछाडिको बम्परहरू, तिनीहरूको मौलिक सुरक्षात्मक कार्यहरू कायम राख्नुको साथै, सवारी साधनको शरीरको आकारसँग सद्भाव र एकताको लागि पनि प्रयास गर्छन् र आफ्नै हल्का तौल पछ्याउँछन्। कारको अगाडि र पछाडिको बम्पर दुवै प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन्, जसलाई मानिसहरूले प्लास्टिक बम्पर भन्छन्। सामान्य कारको प्लास्टिक बम्पर तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: बाहिरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री र क्रसबीम। ती मध्ये, बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन्, र क्रसबीमलाई कोल्ड-रोल्ड पातलो प्लेट स्ट्याम्पिङद्वारा U-आकारको खाडलमा बनाइन्छ। बाहिरी प्लेट र कुशनिंग सामग्री क्रसबीममा जोडिएको हुन्छ।
कारको अगाडिको बम्पर बदल्नुको अर्थ गाडी दुर्घटनाग्रस्त कार हो भन्ने होइन। दुर्घटनाले गाडीको बडीमा संरचनात्मक क्षति पुर्याएको छ कि छैन भन्ने कुरामा मुख्य कुरा निहित छ। Youdaoplaceholder0 यदि अगाडिको बम्पर सानो टक्कर वा सक्रिय प्रतिस्थापनको कारणले मात्र क्षतिग्रस्त भएको छ र बडी फ्रेम वा इन्जिन डिब्बा जस्ता प्रमुख भागहरू समावेश छैनन् भने, यो दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको श्रेणीमा पर्दैन। यद्यपि, यदि दुर्घटना गम्भीर छ र सवारी साधनको संरचनामा क्षति पुर्याउँछ भने, अगाडिको बम्पर बदलिए पनि, यसलाई अझै पनि दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधन मानिन्छ।
दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनहरूको परिभाषा र निर्णय मापदण्ड
दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधन भन्नाले त्यस्तो सवारी साधनलाई बुझाउँछ जसको यान्त्रिक कार्यसम्पादन वा आर्थिक मूल्यमा गैर-प्राकृतिक घिसार्ने दुर्घटनाका कारण उल्लेखनीय रूपमा गिरावट आएको छ। निर्धारणको लागि मुख्य आधार संरचनात्मक क्षति हो, जसमा निम्न परिस्थितिहरू समावेश छन्:
गाडीको बडी फ्रेम (जस्तै अनुदैर्ध्य बीम, झट्का अवशोषक, एबीसी पिलर) मा वेल्डिङ, काट्ने, आकार दिने वा विकृति हुन्छ।
इन्जिन डिब्बा वा ककपिटमा क्षति;
एयरब्याग तैनाथ हुन्छ;
पानीमा डुबाउने वा आगलागी जस्ता विशेष घटनाहरू (उदाहरणका लागि, यदि गाडीको शरीर आधाभन्दा बढी पानीमा डुबेको छ वा आगोको क्षेत्र ०.५ वर्ग मिटरभन्दा बढी छ भने)।
अगाडिको बम्परको प्रतिस्थापन दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको हो कि होइन भन्ने बारे विशिष्ट विश्लेषण
अगाडिको बम्पर, बडी प्यानलको रूपमा, मुख्यतया बाहिरी प्रभाव बलहरू अवशोषित गर्ने र बफर गर्ने काम गर्दछ, जसले गर्दा गाडीको अगाडि र पछाडिका उपकरणहरू सुरक्षित हुन्छन्। यसको प्रतिस्थापन दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधन हो कि होइन भन्ने कुरा केस-दर-केस आधारमा छलफल गरिनुपर्छ:
Youdaoplaceholder0 दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको श्रेणी अन्तर्गत पर्दैन:
अगाडिको बम्पर केवल सानो ठोक्किँदा (जस्तै खरोंच वा सानो विकृति) क्षतिग्रस्त वा फुटेको थियो, र अन्य कुनै पनि कम्पोनेन्टहरू क्षतिग्रस्त भएनन्।
कार मालिकले स्वेच्छाले अगाडिको बम्पर बदले (यदि सौन्दर्यको कारणले होस् वा दुर्घटनाको कारणले होस्)।
दुर्घटनामा गाडीको बडी संरचना, इन्जिन डिब्बा वा सुरक्षा प्रणालीहरू समावेश थिएनन्।
Youdaoplaceholder0 दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको मामला हो :
दुर्घटना यति गम्भीर थियो कि यसले अगाडिको बम्परलाई मात्र क्षति पुर्याएन तर बडी फ्रेम, इन्जिन डिब्बाको आन्तरिक भागहरू (जस्तै रेडिएटर र कन्डेन्सर), वा एयरब्यागहरूमा पनि क्षति पुर्यायो।
मर्मत रेकर्डले संरचनात्मक मर्मत (जस्तै वेल्डिङ र काट्ने) भएको देखाउँछ।
प्रभावकारी कारकहरू र व्यावहारिक सुझावहरू
अगाडिको बम्पर प्रतिस्थापनको औचित्य: यदि अगाडिको बम्पर थोरै मात्र बिग्रिएको छ (जस्तै सानो खरोंच वा डेन्ट), रङ भिन्नता, कम बफरिङ प्रभाव वा प्रतिस्थापन पछि गुणस्तर बेमेल जस्ता समस्याहरूबाट बच्न यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुको सट्टा पहिले मर्मत गर्नुपर्छ। यदि समर्थन फ्रेममा गम्भीर क्र्याकिंग, विकृति वा क्षति छ भने, सुरक्षा कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न प्रतिस्थापन आवश्यक छ।
Youdaoplaceholder0 खरिद वा मर्मतसम्भार नोटहरू :
सवारी साधनको मर्मतसम्भार इतिहास जाँच गर्नुहोस्: सवारी साधनको संरचनामा भएको क्षतिलाई ध्यानमा राख्दै डिलर वा बीमा कम्पनीहरू मार्फत दुर्घटना रेकर्डहरू प्रमाणित गर्नुहोस्।
व्यावसायिक संस्था छनौट गर्नुहोस्: अगाडिको बम्पर बदल्दा, गुणस्तर र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न 4S स्टोरहरूलाई प्राथमिकता दिनुहोस् वा मूल कारखानाका पार्टपुर्जाहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
सवारी साधनको मूल्य निर्धारण: संरचनात्मक क्षतिले सवारी साधनको अवशिष्ट मूल्यलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउनेछ, जबकि साधारण अगाडिको बम्पर प्रतिस्थापनले मूल्यमा अपेक्षाकृत कम प्रभाव पार्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
