कार पानी ट्यांक पाइप के हो
अटोमोबाइल वाटर ट्याङ्की पाइप अटोमोबाइल कूलिङ सिस्टमको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, यसको मुख्य कार्य इन्जिनलाई तताउनु हो। पानीको ट्याङ्कीको पाइपमा माथिल्लो पानीको पाइप र तल्लो पानीको पाइप समावेश हुन्छ, जसले इन्जिन र पानीको ट्याङ्कीलाई जोडेर विभिन्न काम गर्ने अवस्थामा इन्जिनले सामान्य तापक्रम कायम राख्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न कूलेन्ट सर्कुलेशन प्रणाली बनाउँछ।
पानी ट्याङ्की पाइप को संरचना र कार्य
माथिल्लो पानीको पाइप : एउटा छेउ पानीको ट्याङ्कीको माथिल्लो पानी कक्षमा जोडिएको हुन्छ, र अर्को छेउ इन्जिन वाटर च्यानल पम्पको आउटलेटसँग जोडिएको हुन्छ। कूलेन्ट इन्जिनबाट बाहिर निस्किसकेपछि, तापलाई नष्ट गर्न माथिल्लो पाइपबाट पानीको ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्छ।
ढल पाइप : एउटा छेउ पानी ट्याङ्कीको ढल च्याम्बरसँग जोडिएको छ, र अर्को छेउ इन्जिन वाटर च्यानलको सेवनसँग जोडिएको छ। पानीको ट्याङ्कीमा चिसो भएपछि, कूलेन्ट डाउनपाइपबाट इन्जिनमा फर्केर चक्र बनाउँछ।
पानी ट्यांक पाइप को काम को सिद्धान्त
कूलेन्टले इन्जिन भित्रको तातो अवशोषित गरेपछि, यो तातो अपव्ययको लागि माथिल्लो पानीको पाइपबाट पानीको ट्याङ्कीमा बग्छ, र त्यसपछि तल्लो पानीको पाइपबाट इन्जिनमा फर्केर बन्द-लूप कूलिङ सिस्टम बनाउँछ। यो चक्रले इन्जिनले विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा सामान्य तापक्रम कायम राख्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न सक्छ, जबकि पानी पम्पमा पर्ने प्रभावलाई कम गर्छ, ताकि रेडिएटरको माथि र तलको तापक्रम बढी समान होस्।
पानी ट्याङ्की पाइप मर्मत र सामान्य समस्याहरू
ट्याङ्कीको माथिल्लो र तल्लो पाइपको तापक्रम नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्: माथिल्लो पाइपको तापक्रम सामान्यतया बढी हुन्छ, इन्जिनको सञ्चालन तापक्रमको नजिक, सामान्यतया ८० डिग्री सेल्सियस र १०० डिग्री सेल्सियसको बीचमा हुन्छ। यदि माथिल्लो पानीको पाइपको तापक्रम धेरै कम छ भने, यसले इन्जिन सञ्चालनको तापक्रममा नपुगेको वा कूलिङ सिस्टममा त्रुटि छ भनेर संकेत गर्न सक्छ।
जाडोको मर्मत: जाडोमा, शीतलन प्रणालीको मर्मतमा ध्यान दिनुहोस्, आइसिङ, खिया र स्केललाई रोक्न उच्च गुणस्तरको एन्टिफ्रिजको प्रयोग गर्नुहोस्, र रस्ट रोक्नको लागि कूलिङ सिस्टमलाई नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस् र एन्टिफ्रिजको प्रवाहलाई सीमित गर्नुहोस्, गर्मी अपव्यय प्रभाव कम गर्नुहोस्।
कार पानी ट्यांक पाइप को मुख्य भूमिका निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
कूलेन्ट सर्कुलेशन : ट्याङ्की पाइपले शीतलन प्रणालीमा प्रमुख भूमिका खेल्छ। शीतलक पानीको ट्याङ्कीको तल्लो पानीको पाइपबाट इन्जिनमा पम्पको माध्यमबाट चिसोका लागि प्रवेश गर्छ, र त्यसपछि इन्जिनबाट माथिल्लो पानीको पाइप हुँदै पानीको ट्याङ्कीमा फर्कन्छ, तल भित्र पस्ने र बाहिर निस्कने चक्र मोड बनाउँछ। यो डिजाईन तातो पानी बढेको सिद्धान्तमा आधारित छ, ताकि रेडिएटरको माथिल्लो भागको तापक्रम उच्च हुन्छ, तल्लो भागको तापक्रम कम हुन्छ, यसले तातो अपव्यय दक्षतालाई मात्र सुधार गर्न सक्दैन, तर पम्पको प्रभावलाई पनि कम गर्न सक्छ।
दबाव नियमन : पानीको ट्याङ्की पाइपले केही नलीहरू पनि समावेश गर्दछ, जसले प्रणालीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न प्रभावकारी रूपमा उच्च तापक्रममा दबाब छोड्न सक्छ। उदाहरण को लागी, भरिने केतली को छेउमा नली जलमार्ग मा ग्यास को सहज निर्वहन सुनिश्चित गर्न भेंट गर्न सकिन्छ; पानीको ट्याङ्कीको माथिको नली मुख्यतया दबाब कम गर्न र प्रणालीको दबाबलाई धेरै उच्च हुनबाट रोक्न प्रयोग गरिन्छ।
प्रणाली मर्मतसम्भार : ट्याङ्की पाइपहरूको डिजाइन र मर्मत कूलिङ प्रणालीको स्थिर सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ। कूलेन्टलाई नियमित रूपमा बदल्नुपर्छ, र इन्जिन कूलिङ प्रणालीलाई क्षतिबाट जोगाउन यसको एन्टी-क्रोसन, एन्टी-उबलिङ, एन्टी-स्केल र अन्य प्रभावहरू सुनिश्चित गर्न नयाँ शीतलक थप्नु अघि पानीको ट्याङ्की सफा गर्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG & 750 अटो पार्ट्स स्वागत बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छ किन्न.
