कार भल्भ कभर प्याड भनेको के हो?
अटोमोटिभ भल्भ चेम्बर कभर प्याड , जसलाई भल्भ चेम्बर कभर प्याड पनि भनिन्छ, इन्जिन भित्रको एउटा महत्त्वपूर्ण सिलिङ भाग हो। यो भल्भ चेम्बर कभरमा अवस्थित हुन्छ, र यसको मुख्य कार्य दहन कक्षमा रहेको ग्यास र शीतलकलाई क्र्याङ्ककेसमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नु र भित्र इन्जिनको कसिलोपन सुनिश्चित गर्नु हो। भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केट सामान्यतया रबरबाट बनेको हुन्छ, राम्रो लोच र पहिरन प्रतिरोध हुन्छ, उच्च तापक्रम, उच्च चाप र तेल र ग्यासको जंग वातावरणमा काम गर्न सक्छ।
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा भल्भ कभर प्याडमा धेरै दबाब र क्षरण हुन्छ, त्यसैले इन्जिनको सामान्य सञ्चालन र कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न यसलाई नियमित रूपमा जाँच र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। प्रयोग समय बढ्दै जाँदा, भल्भ चेम्बर कभर प्याड बुढ्यौली, कडा, विकृति र अन्य समस्याहरू देखा पर्न सक्छ, जसले गर्दा सील गर्ने कार्यसम्पादनमा कमी आउन सक्छ, जसले इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ। त्यसकारण, मालिकले इन्जिन मर्मतसम्भारको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा भल्भ चेम्बर कभर प्याड जाँच र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
भल्भ चेम्बर कभर प्याडको सामग्रीले यसको सेवा जीवनलाई पनि असर गर्छ। बजारमा दुई मुख्य सामग्रीहरू छन्: रबर र कम्पोजिट सामग्रीहरू। रबर भल्भ कभर प्याड सामान्य छ, तर यो पुरानो हुन सजिलो छ। कम्पोजिट भल्भ चेम्बर कभर प्याडमा राम्रो टिकाउपन र पहिरन प्रतिरोध छ। मालिकले सवारी साधनको विशिष्ट प्रयोग र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न निर्माताको सिफारिस अनुसार उपयुक्त सामग्री छनौट गर्नुपर्छ।
भल्भ चेम्बर कभर प्याड (भल्भ चेम्बर कभर प्याड) को मुख्य कार्य भल्भ चेम्बरको कसिलोपन सुनिश्चित गर्नु र तेल चुहावट रोक्नु हो। यो सिलिन्डर हेड र माथि रहेको भल्भ मेकानिजम कभरसँग जोडिएको हुन्छ जसले इन्जिन भल्भ संरचनाको सहज सञ्चालन र पूर्ण स्नेहन सुनिश्चित गर्दछ, जबकि धुलो रोकथाम र सिलिङमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
भल्भ चेम्बर कभर प्याडहरू सामान्यतया रबरबाट बनेका हुन्छन् र लामो समयसम्म प्रयोग गरेपछि उमेरसँगै कडा हुन सक्छन्, जसले गर्दा तेल चुहावट हुन सक्छ। यसको अतिरिक्त, असमान स्क्रू दबाब, अत्यधिक स्क्रू दबाब, भल्भ कभर ग्यास्केट विकृति, क्र्याङ्ककेस फोर्स्ड भेन्टिलेसन भल्भ अवरोध, सिलिङ रिङ वा सिलेन्ट गुणस्तर समस्याहरूले भल्भ कभर ग्यास्केट तेल निम्त्याउन सक्छ।
बाहिर निस्कने तेल भल्भ चेम्बर कभरमा निचोरेर तेलको बाटो अवरुद्ध गर्न सक्छ र इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ। लामो समयसम्म तेल चुहावटले इन्जिनको भित्री भागहरूमा तेल स्नेहनको कमी निम्त्याउँछ, घिस्रन बढाउँछ, र गम्भीर अवस्थामा इन्जिन स्क्र्याप हुन सक्छ।
तसर्थ, भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केटबाट तेल चुहावट भएको पाइएमा, तेल चुहावटको समस्या समाधान गर्न, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र सेवा जीवन बढाउन ग्यास्केटलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
