कार थर्मोस्टेटको भूमिका के हो?
कार थर्मोस्टेटले कारको वातानुकूलित प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले बाष्पीकरण यन्त्रको सतहको तापक्रम, गाडीको आन्तरिक तापक्रम र बाहिरी परिवेशको तापक्रमलाई सेन्स गरेर कम्प्रेसरको स्विचिङ अवस्था नियन्त्रण गर्छ ताकि कारको तापक्रम सधैं आरामदायी दायरा भित्र राखियोस्। विशेष गरी, थर्मोस्टेटले निम्नानुसार काम गर्छ:
: थर्मोस्ट्याटले बाष्पीकरण गर्ने सतहको तापक्रम थाहा पाउँछ। जब कारको तापक्रम पूर्वनिर्धारित मानमा पुग्छ, थर्मोस्ट्याट सम्पर्क बन्द हुन्छ, क्लच सर्किट जडान हुन्छ, र कम्प्रेसरले यात्रुहरूलाई चिसो हावा प्रदान गर्न सुरु हुन्छ; जब तापक्रम सेट मानभन्दा तल झर्छ, सम्पर्क विच्छेद हुन्छ र कम्प्रेसरले अत्यधिक चिसो हुनबाट बच्न काम गर्न बन्द गर्छ जसले गर्दा बाष्पीकरण गर्ने जम्छ।
सुरक्षा सेटिङ : थर्मोस्ट्याटमा सुरक्षा सेटिङ पनि हुन्छ, जुन पूर्ण रूपमा बन्द स्थिति हो। कम्प्रेसरले काम नगरेको बेला पनि, ब्लोअरले कारमा हावा सुनिश्चित गर्न अझै पनि काम गरिरहन सक्छ।
बाष्पीकरणकर्ताको फ्रस्टिङ रोक्न: तापक्रमको सटीक नियन्त्रण गरेर, थर्मोस्टेटले प्रभावकारी रूपमा बाष्पीकरणकर्ताको फ्रस्टिङ रोक्न सक्छ, वातानुकूलित प्रणालीको सामान्य सञ्चालन र कारमा तापक्रम सन्तुलन सुनिश्चित गर्न सक्छ।
यसको अतिरिक्त, कार थर्मोस्टेटहरूको अन्य महत्त्वपूर्ण भूमिकाहरू छन्:
सुधारिएको सवारी आराम: कारको तापक्रम स्वचालित रूपमा समायोजन गरेर, थर्मोस्टेटले सबै अवस्थामा आरामदायी सवारी अनुभव सुनिश्चित गर्दछ।
कारमा भएका उपकरणहरू सुरक्षित गर्नुहोस्: कार रेकर्डर, नेभिगेटर र ध्वनि प्रणाली जस्ता केही संवेदनशील इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको लागि, स्थिर तापक्रमले तिनीहरूको क्षति दर घटाउन सक्छ, सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ।
बिग्रिएको कार थर्मोस्टेटको लागि समाधान:
तुरुन्तै रोक्नुहोस्: यदि थर्मोस्टेटमा खराबी भेटियो भने, तुरुन्तै रोक्नुहोस् र निरन्तर काम नगर्नुहोस्। थर्मोस्टेटले इन्जिनको शीतलकको प्रवाहलाई नियमन गर्ने जिम्मेवारी लिन्छ ताकि इन्जिनले उपयुक्त तापक्रम दायरा भित्र काम गर्छ। यदि थर्मोस्टेट बिग्रिएको छ भने, यसले इन्जिनको तापक्रम धेरै उच्च वा धेरै कम हुन सक्छ, जसले इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ र यसको सेवा जीवन पनि छोटो बनाउँछ।
गल्ती निदान : तपाईंले थर्मोस्टेट दोषपूर्ण छ कि छैन भनेर निम्न तरिकाले निदान गर्न सक्नुहुन्छ:
असामान्य शीतलक तापक्रम : यदि शीतलक तापक्रम ११० डिग्री भन्दा बढी छ भने, रेडिएटर पानी आपूर्ति पाइप र रेडिएटर पानी पाइपको तापक्रम जाँच गर्नुहोस्। यदि माथिल्लो र तल्लो पानी पाइपहरू बीचको तापक्रम भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ भने, यसले थर्मोस्टेट दोषपूर्ण भएको संकेत गर्न सक्छ।
इन्जिनको तापक्रम सामान्य नपुग्नु: यदि इन्जिन लामो समयसम्म सामान्य सञ्चालन तापक्रममा पुग्न असफल भयो भने, तापक्रम स्थिरतामा झर्न दिन इन्जिनलाई रोक्नुहोस्, र त्यसपछि पुन: सुरु गर्नुहोस्। जब उपकरण प्यानलको तापक्रम लगभग ७० डिग्री पुग्छ, रेडिएटर पानी पाइपको तापक्रम जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै स्पष्ट तापक्रम भिन्नता छैन भने, थर्मोस्टेट असफल हुन सक्छ।
इन्फ्रारेड थर्मोमिटरले सुसज्जित: थर्मोस्टेट हाउजिङलाई पङ्क्तिबद्ध गर्न र इनलेट र आउटलेटमा तापक्रम परिवर्तनहरू अवलोकन गर्न इन्फ्रारेड थर्मोमिटर प्रयोग गर्नुहोस्। इन्जिन सुरु हुँदा, इन्टेक तापक्रम बढ्नेछ र थर्मोस्टेट बन्द गर्नुपर्छ। तापक्रम लगभग ७० डिग्री सेल्सियस पुग्दा, आउटलेट तापक्रम अचानक बढ्नु पर्छ। यदि यस समयमा तापक्रम परिवर्तन भएन भने, यसले थर्मोस्टेट असामान्य रूपमा काम गरिरहेको र समयमै बदल्न आवश्यक रहेको संकेत गर्छ।
थर्मोस्टेट परिवर्तन गर्नुहोस्:
तयारीहरू : इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, अगाडिको कभर खोल्नुहोस् र सिङ्क बेल्ट बाहिर रहेको नकारात्मक ब्याट्री तार र प्लास्टिकको स्लिभ हटाउनुहोस्।
जेनेरेटर एसेम्बली हटाउने: जेनेरेटरको स्थितिले थर्मोस्टेटको प्रतिस्थापनलाई असर गर्ने भएकोले, मोटर एसेम्बली हटाउनु पर्छ। पानीको पाइप हटाउने तयारीमा।
थर्मोस्ट्याट बदल्ने: डाउनवाटर पाइप हटाएपछि, थर्मोस्ट्याट आफैं देख्न सकिन्छ। दोषपूर्ण थर्मोस्ट्याट हटाउनुहोस् र नयाँ स्थापना गर्नुहोस्। स्थापना पछि, पानी चुहावट रोक्नको लागि धाराको पानीमा सीलेन्ट लगाउनुहोस्। हटाइएको पानीको पाइप, जेनेरेटर र टाइमिङ प्लास्टिक कभर ठाउँमा स्थापना गर्नुहोस्, नकारात्मक ब्याट्री जडान गर्नुहोस्, नयाँ एन्टिफ्रिज थप्नुहोस्, र कारमा परीक्षण गर्नुहोस्।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
