कार रेडिएटर भनेको के हो?
अटोमोबाइल रेडिएटर अटोमोबाइल शीतलन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, यसको मुख्य कार्य शीतलक र हावाको ताप आदानप्रदान मार्फत इन्जिनको तापक्रम घटाउनु हो। रेडिएटर तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: इनलेट चेम्बर, आउटलेट चेम्बर र रेडिएटर कोर। शीतलक रेडिएटर कोरमा बग्छ, जबकि हावा रेडिएटर बाहिर जान्छ, ताकि तापको स्थानान्तरण र अपव्यय महसुस होस्।
रेडिएटर सामान्यतया इन्जिन डिब्बाको अगाडि अवस्थित हुन्छ र जबरजस्ती पानी परिसंचरण मार्फत इन्जिनलाई शीतल बनाउँछ, जसले गर्दा सामान्य तापक्रम दायरा भित्र निरन्तर इन्जिन सञ्चालन सुनिश्चित हुन्छ। विभिन्न प्रकारका कारहरूले विभिन्न सामग्रीका रेडिएटरहरू प्रयोग गर्न सक्छन्, जस्तै यात्रु कारहरूमा सामान्यतया प्रयोग हुने आल्मुनियम रेडिएटरहरू, र ठूला व्यावसायिक सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने तामा रेडिएटरहरू।
रेडिएटरको उत्कृष्ट कार्यसम्पादन कायम राख्न, रेडिएटर कोर नियमित रूपमा सफा गर्न र क्षरणबाट बच्न राष्ट्रिय मापदण्डहरू पूरा गर्ने एन्टिफ्रिज प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। थप रूपमा, रेडिएटरको दीर्घकालीन प्रभावकारी सञ्चालन सुनिश्चित गर्न एसिड, क्षार वा अन्य संक्षारक पदार्थहरूको सम्पर्कमा हुनु हुँदैन।
अटोमोटिभ रेडिएटरहरूको मुख्य सामग्रीहरूमा प्लास्टिक र कम्पोजिट सामग्रीहरू बाहेक एल्युमिनियम र तामा समावेश छन्। एल्युमिनियम रेडिएटरहरूले बिस्तारै तामा रेडिएटरहरूलाई प्रतिस्थापन गरेका छन् र तिनीहरूको हल्का तौलका फाइदाहरूका कारण यात्रु कारहरूको लागि मुख्यधारा रोजाइ बनेका छन्। एल्युमिनियम रेडिएटरको उत्कृष्ट थर्मल चालकताले शीतलकबाट रेडिएटर फ्यानमा द्रुत रूपमा ताप स्थानान्तरण गर्न सक्छ, जसले गर्दा गाडीको तौल घट्दै गर्मी अपव्यय दक्षतामा सुधार हुन्छ र इन्धन अर्थतन्त्र सुधार गर्न मद्दत गर्दछ। यद्यपि तामा रेडिएटरमा राम्रो थर्मल चालकता र जंग प्रतिरोध छ, यो अपेक्षाकृत भारी र महँगो छ, त्यसैले यो व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा अपेक्षाकृत कम छ, मुख्यतया ठूला व्यावसायिक सवारी साधनहरू र इन्जिनियरिङ उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ। प्लास्टिक रेडिएटरहरू तिनीहरूको हल्का तौल र कम लागतको विशेषताहरूको कारणले आर्थिक सवारी साधनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरूको थर्मल चालकता कमजोर छ, र केही अटोमोबाइल निर्माताहरूले तातो अपव्यय दक्षता सुधार गर्न एल्युमिनियम प्लास्टिक कम्पोजिट सामग्रीहरू प्रयोग गर्छन्।
रेडिएटर सामग्री छनौट गर्दा, सवारी साधनको प्रकार, कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू, प्रयोग वातावरण र लागत जस्ता कारकहरूलाई विचार गर्न आवश्यक छ। उच्च-प्रदर्शन स्पोर्ट्स कार वा रेसिङ कारहरूले कुशल आल्मुनियम रेडिएटरहरू प्रयोग गर्छन्, जबकि किफायती सवारी साधनहरूले प्रायः प्लास्टिक वा कम्पोजिट रेडिएटरहरू छनौट गर्छन्। चिसो क्षेत्रहरू जस्ता केही विशेष वातावरणहरूमा, तामा रेडिएटरहरू बढी उपयुक्त हुन सक्छन्।
अटोमोबाइल रेडिएटरको मुख्य भूमिका भनेको इन्जिनलाई अत्यधिक तातो हुनबाट जोगाउनु र शीतलन प्रणाली मार्फत उपयुक्त सञ्चालन तापक्रम दायरा भित्र इन्जिन कायम राख्नु हो। रेडिएटर अटोमोबाइल शीतलन प्रणालीको मुख्य घटक हो। यसको कार्य भनेको शीतलन (सामान्यतया एन्टिफ्रिज) को परिसंचरण मार्फत इन्जिनले उत्पन्न गर्ने तापलाई ताप सिङ्कमा स्थानान्तरण गर्नु हो, र त्यसपछि संवहनद्वारा तापलाई हावामा स्थानान्तरण गर्नु हो, ताकि इन्जिनको तापक्रम आदर्श अवस्थामा कायम राखिएको सुनिश्चित होस्।
रेडिएटर सामान्यतया इनलेट चेम्बर, आउटलेट चेम्बर, मुख्य प्लेट र रेडिएटर कोर जस्ता कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ, जसले इन्जिनबाट उत्पन्न हुने तापलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सँगै काम गर्छ। रेडिएटरहरू सामान्यतया एल्युमिनियम पानी पाइप र नालीदार पखेटाहरू सहित डिजाइन गरिएका हुन्छन् जसले गर्दा तापको अपव्यय बढ्छ र हावा प्रतिरोध कम हुन्छ। थप रूपमा, रेडिएटरले पंखा जस्ता सहायक उपकरणहरू मार्फत शीतलन प्रभावलाई अझ बढाउँछ, जसले गर्दा शीतलन छिटो चिसो हुन सक्छ।
रेडिएटरको मर्मतसम्भार पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। रेडिएटरको नियमित सफाईले सतहमा रहेको धुलो र फोहोर हटाउन सक्छ, यसको राम्रो ताप अपव्यय प्रदर्शन कायम राख्न सक्छ र कारको सेवा जीवन बढाउन सक्छ। सफाई चरणहरूमा रेडिएटरको सतह फ्लश गर्न पानी बन्दुक प्रयोग गर्ने, तातो सिङ्क बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्ने र समयमै बदल्ने वा मर्मत गर्ने समावेश छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
