कारको इन्टेक ब्रान्च पाइप के हो?
अटोमोबाइल इन्टेक ब्रान्च पाइप इन्जिन इन्टेक प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जुन थ्रोटल र इन्जिन इन्टेक भल्भको बीचमा अवस्थित हुन्छ। यसको नाममा "म्यानिफोल्ड" भन्ने तथ्यबाट आएको हो कि थ्रोटलमा प्रवेश गर्ने हावा बफर गरिएको एयरफ्लो च्यानलहरू मार्फत "डाइभर्ज" हुन्छ, इन्जिनमा सिलिन्डरहरूको संख्यासँग मेल खान्छ, जस्तै चार-सिलिन्डर इन्जिनमा चार। इन्टेक ब्रान्च पाइपको मुख्य कार्य कार्बोरेटर वा थ्रोटल बडीबाट हावा र इन्धन मिश्रणलाई सिलिन्डर इन्टेक पोर्टमा वितरण गर्नु हो ताकि प्रत्येक सिलिन्डरको इन्टेक उचित र समान रूपमा वितरित होस्।
इनलेट ब्रान्च पाइपको डिजाइनले इन्जिनको कार्यसम्पादनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। ग्यास प्रवाह प्रतिरोध कम गर्न र सेवन क्षमता सुधार गर्न, सेवन शाखा पाइपको भित्री भित्ता चिल्लो हुनुपर्छ, र यसको लम्बाइ र वक्रता सकेसम्म एकरूप हुनुपर्छ ताकि प्रत्येक सिलिन्डरको दहन स्थिति समान होस्। विभिन्न प्रकारका इन्जिनहरूमा सेवन शाखाहरूको लागि पनि फरक आवश्यकताहरू हुन्छन्, उदाहरणका लागि, छोटो मेनिफोल्डहरू उच्च RPM सञ्चालनको लागि उपयुक्त हुन्छन्, जबकि लामो मेनिफोल्डहरू कम RPM सञ्चालनको लागि उपयुक्त हुन्छन्।
आधुनिक सवारी साधनहरूमा सबैभन्दा सामान्य इन्टेक पाइप सामग्री प्लास्टिक हो, किनभने प्लास्टिक इन्टेक पाइप कम लागत, हल्का तौलको हुन्छ, र तातो सुरुवात प्रदर्शन, शक्ति र टर्क सुधार गर्न सक्छ। यद्यपि, इन्जिनको सञ्चालन वातावरणमा अनुकूलन गर्न प्लास्टिक सामग्रीहरूमा उच्च तापक्रम प्रतिरोध, उच्च शक्ति र रासायनिक स्थिरता हुनु आवश्यक छ।
अटोमोबाइल इन्टेक ब्रान्च पाइपको मुख्य कार्य भनेको प्रत्येक सिलिन्डरमा हावा र इन्धन मिश्रणलाई समान रूपमा वितरण गर्नु हो ताकि प्रत्येक सिलिन्डरले उचित मात्रामा दहनशील मिश्रण ग्यास प्राप्त गर्न सकोस्, ताकि इन्जिनको स्थिर सञ्चालन र कुशल दहन कायम राख्न सकियोस्। विशेष गरी, इन्टेक ब्रान्चले कार्बोरेटर वा थ्रोटल बडीसँग काम गर्दछ ताकि प्रत्येक सिलिन्डरले सही मात्रामा दहनशील ग्यास मिश्रण प्राप्त गरोस्, जुन स्थिर इन्जिन सञ्चालनको आधार हो। थप रूपमा, इन्टेक ब्रान्च पाइपको डिजाइनले इन्जिनको इन्टेक दक्षतामा निर्णायक प्रभाव पार्छ। उत्कृष्ट डिजाइनले सिलिन्डर पर्याप्त हावा र इन्धन ग्यास मिश्रणले भरिएको सुनिश्चित गर्न सक्छ, इन्जिन दहन दक्षता सुधार गर्न सक्छ, ताकि पावर आउटपुट अझ शक्तिशाली होस्।
इनलेट शाखा पाइपको कार्य सिद्धान्त
यसको आन्तरिक संरचनात्मक डिजाइन मार्फत, इन्टेक ब्रान्च पाइपले प्रत्येक सिलिन्डरमा हावा र इन्धन मिश्रण समान रूपमा वितरण गर्न सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ। जब इन्जिनले हावा तान्छ, इन्टेक ब्रान्चले दहन प्रक्रियालाई अनुकूलन गर्न हावाको निरन्तर नियन्त्रित आपूर्ति सुनिश्चित गर्दछ। यस प्रक्रियाको दक्षताले इन्जिनको पावर आउटपुट र इन्धन खपतलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।
इनलेट शाखा पाइपको प्रकार र विभिन्न इन्जिनहरूमा यसको प्रयोग
एकल-प्लेन इनलेट शाखा : सबै सिलिन्डरहरूको लागि समान हावा वितरण प्रदान गर्न एकल प्रेसराइजेसन चेम्बर छ। सामान्यतया ट्रक र SUV जस्ता साँघुरो RPM दायरा भएका इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
डुअल-प्लेन इन्टेक ब्रान्च : कम-अन्त टर्क र थ्रोटल प्रतिक्रिया सुधार गर्न डिजाइन गरिएको दुई छुट्टाछुट्टै बूस्टर चेम्बरहरू छन्। सामान्यतया सडक प्रदर्शन र मांसपेशी कार इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
EFI इनलेट ब्रान्च: विशेष गरी इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली भएका इन्जिनहरूको लागि डिजाइन गरिएको। सटीक इन्धन वितरण र राम्रो दहन नियन्त्रणको लागि इन्टेकमा इन्धन इन्जेक्टरहरू जडान गरिएका छन्।
इनलेट शाखा पाइपको सामग्री र कार्यसम्पादनमा यसको प्रभाव
इन्टेक ब्रान्च पाइपहरू सामान्यतया विभिन्न प्रकारका सामग्रीहरूबाट बनेका हुन्छन्, प्रत्येकका अद्वितीय फाइदाहरू हुन्छन्:
आल्मुनियम इनलेट ब्रान्च पाइप : हल्का तौल, किफायती, राम्रो ताप अपव्यय प्रदर्शन। आधुनिक इन्जिनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
प्लास्टिक एयर इनलेट पाइप : कम लागत, लचिलो डिजाइन। यद्यपि, यो सामान्यतया इकोनोमी कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने यसले उच्च तापक्रम सहन सक्दैन।
कम्पोजिट एयर इनलेट पाइप: आल्मुनियम र प्लास्टिकका फाइदाहरू संयोजन गर्दै, यो हल्का तौलको छ र उच्च तापक्रम सहन सक्छ, उच्च प्रदर्शन गर्ने सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
