कारले माथिल्लो टाँस घटाउनुको कारण
अटोमोबाइलको अगाडिको माथिल्लो भाग घटाउने ग्लुको क्षतिको मुख्य कारणहरू निम्न समावेश छन्:
बुढ्यौली: झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो ग्लु रबरबाट बनेको हुन्छ, लामो समयसम्म प्रयोग गर्दा स्वाभाविक रूपमा बुढ्यौली हुन्छ, जसले गर्दा कार्यसम्पादन कम हुन्छ, प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
असामान्य ध्वनि: जब झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो रबर बिग्रन्छ, गाडी चलाउने प्रक्रियाको क्रममा स्पष्ट असामान्य ध्वनि उत्सर्जन गर्दछ, विशेष गरी जब यो खाल्डो खण्डबाट गुज्रन्छ, जसले ड्राइभिङ अनुभवलाई असर गर्छ।
दिशा अफसेट: झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो ग्लुमा क्षति पुग्दा गाडी चलाउँदा दिशा अफसेट हुन सक्छ, जसले गाडीको स्थिरता र नियन्त्रणयोग्यतालाई असर गर्छ।
कम आराम: झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो रबरको क्षतिले गाडीको आराम कम गर्नेछ, ड्राइभिङ प्रक्रियामा स्पष्ट बम्प र कम्पनहरू महसुस हुनेछन्।
असमान टायरको क्षय: झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो टाँस्ने पदार्थमा क्षति पुग्दा टायरको ग्राउन्डिङ असमान हुन सक्छ, जसले गर्दा टायरमा असामान्य क्षय हुन सक्छ।
झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो ग्लु प्रतिस्थापनको आवश्यकता :
आराममा सुधार गर्नुहोस्: क्षतिग्रस्त झट्का अवशोषक शीर्ष ग्लु प्रतिस्थापन गर्नाले गाडीको आराम पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ र ड्राइभिङको समयमा अशान्ति र कम्पन कम गर्न सकिन्छ।
असामान्य आवाज कम गर्नुहोस्: क्षतिग्रस्त झट्का-अवशोषक शीर्ष ग्लु प्रतिस्थापन गर्नाले ड्राइभिङको समयमा असामान्य आवाज हटाउन र ड्राइभिङ अनुभव सुधार गर्न सकिन्छ।
गाडीको माथिल्लो रबर बिग्रिएमा, निम्न घटनाहरू हुनेछन्:
आराममा कमी: माथिल्लो रबर बिग्रिएको बेला, गाडी गति बम्प वा खाल्डाहरूबाट गुज्रँदा यात्रुहरूले उल्लेखनीय प्रभाव महसुस गर्न सक्छन्। यो किनभने माथिल्लो ग्लुले यी कम्पनहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न र फैलाउन सक्दैन, परिणामस्वरूप झट्का सिधै शरीरमा प्रसारित हुन्छ, जसले गर्दा यात्रुहरूको आराममा असर पर्छ।
टायरको आवाज बढेको : माथिल्लो टाँसिने पदार्थको एउटा महत्त्वपूर्ण काम भनेको टायर सडकको सतहसँग सम्पर्कमा आउँदा उत्पन्न हुने आवाज कम गर्नु हो। माथिल्लो रबर बिग्रिएपछि, यो आवाज घटाउने प्रभाव धेरै कम हुनेछ, जसले गर्दा टायरको आवाज बढी हुनेछ। गम्भीर अवस्थामा, यात्रुहरूले टायरको आवाज पनि सुन्न सक्छन्।
सिधा रेखाबाट बाहिर निस्कनु : सिधा रेखामा दौडँदा माथिल्लो ग्लुमा क्षति पुगेको कारणले गाडी चल्न सक्छ। स्टेयरिङ ह्वीललाई एउटै कोणमा राखे पनि, गाडीले सिधा रेखा कायम राख्न नसक्ने हुन सक्छ, तर अनजानमा छेउमा सर्नेछ। यो किनभने माथिल्लो ग्लु क्षतिग्रस्त भएपछि, गाडीको सस्पेन्सन प्रणालीले सन्तुलन कायम राख्न सक्दैन।
ठाउँमा दिशामा ठोक्किँदा असामान्य आवाज : माथिल्लो ग्लु बिग्रिएको बेला, गाडीले ठाउँमा दिशामा ठोक्किँदा "चिच्याउने" आवाज निकाल्न सक्छ। यो किनभने माथिल्लो ग्लुको क्षतिले सस्पेन्सन प्रणालीको केही भागहरू राम्ररी काम गर्दैन, जसको परिणामस्वरूप घर्षण र झर्ने हुन्छ।
खाल्डो खण्डबाट गुज्रँदा असामान्य आवाज: यदि गाडी खाल्डो खण्डबाट गुज्रँदा ठूलो असामान्य आवाज निकाल्छ भने, यो झट्का अवशोषित गर्ने माथिल्लो ग्लुमा क्षति भएको संकेत हुन सक्छ। सस्पेन्सन भागमा माथिल्लो ग्लुको बफर प्रभावको अभाव हुन्छ, र धातुले सिधै भयानक टक्कर उत्पन्न गर्छ, जसले आवाज निकाल्छ।
माथिल्लो ग्लुको भूमिका: माथिल्लो ग्लुले झट्का अवशोषकमा बफरको भूमिका खेल्छ, जसले उथलपुथल सडकमा कार चलाउँदा उत्पन्न हुने टायरको आवाजलाई कम गर्न सक्छ, जसले गर्दा सवारीको आराममा सुधार हुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
