कार इन्जिन समर्थन के हो
अटोमोबाइल इन्जिन सपोर्ट अटोमोबाइल इन्जिन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, यसको मुख्य कार्य इन्जिनलाई फ्रेममा फिक्स गर्नु हो, र कारमा इन्जिन कम्पन प्रसारण रोक्नको लागि झटका अवशोषणको भूमिका खेल्छ। इन्जिन कोष्ठकहरू सामान्यतया दुई प्रकारमा विभाजित हुन्छन्: टोक़ कोष्ठक र इन्जिन फुट ग्लु।
Torsion समर्थन
टर्क कोष्ठक सामान्यतया कारको अगाडिको एक्सलमा माउन्ट गरिन्छ र इन्जिनसँग नजिकबाट जोडिएको हुन्छ। यो फलामको पट्टीको आकार जस्तै छ र झटका अवशोषण प्राप्त गर्न टर्क कोष्ठक ग्लु संग सुसज्जित छ। टोक़ समर्थनको मुख्य कार्य भनेको इन्जिनको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न झटका फिक्स र अवशोषित गर्नु हो।
इन्जिन खुट्टा गोंद
इन्जिन फुट ग्लु सिधै इन्जिनको तलमा स्थापित हुन्छ, रबर प्याड जस्तै। यसको मुख्य कार्य सञ्चालनको समयमा इन्जिनको कम्पन कम गर्न र इन्जिनको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न हो। इन्जिन फुट ग्लुले यसको झटका अवशोषण कार्य मार्फत इन्जिनको स्थिरता र आराम कायम राख्न मद्दत गर्दछ।
प्रतिस्थापन अन्तराल र मर्मत सुझावहरू
इन्जिन माउन्टहरूको डिजाइन जीवन सामान्यतया 5 देखि 7 वर्ष वा 60,000 देखि 100,000 किलोमिटर हुन्छ। यद्यपि, वास्तविक सेवा जीवन ड्राइभिङ बानी, वातावरणीय अवस्था, सामग्रीको गुणस्तर, सवारी साधनको उमेर र माइलेज सहित धेरै कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन सक्छ। बारम्बार द्रुत प्रवेग, अचानक ब्रेक लगाउने, र अत्यधिक तापक्रम वातावरणले समर्थनको पहिरनलाई गति दिनेछ। तसर्थ, मालिकले नियमित रूपमा इन्जिन समर्थनको स्थिति जाँच गर्नुपर्छ र इन्जिनको स्थिर सञ्चालन र गाडीको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न समयमै पहिरिएको समर्थनलाई बदल्नुपर्छ।
अटोमोटिभ इन्जिन समर्थनको मुख्य कार्यहरूमा समर्थन, कम्पन अलगाव र कम्पन नियन्त्रण समावेश छ। यसले इन्जिनलाई फ्रेममा फिक्स गर्छ र इन्जिनको कम्पनलाई शरीरमा सर्नबाट रोक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको गतिशीलता र ड्राइभिङको आराममा सुधार हुन्छ।
इन्जिन समर्थन को विशिष्ट भूमिका
सपोर्ट फंक्शन: इन्जिन सपोर्टले इन्जिनलाई ट्रान्समिशन हाउसिङ र फ्लाईव्हील हाउसिङसँग काम गरेर यसको सञ्चालनमा स्थिरता सुनिश्चित गर्न समर्थन गर्दछ।
आइसोलेशन डिभाइस: राम्रोसँग बनाइएको इन्जिन समर्थनले शरीरमा इन्जिनको कम्पन प्रसारणलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ, गाडीलाई अस्थिर र स्टेयरिङ ह्वील जिटर र अन्य समस्याहरू चल्नबाट रोक्न सक्छ।
कम्पन नियन्त्रण: बिल्ट-इन शक-प्रूफ रबरको साथ, इन्जिन माउन्टले एक्सेलेरेशन, डिलेरेसन र रोलको कारण हुने कम्पनलाई अवशोषित र कम गर्छ, ड्राइभिङ अनुभव बढाउँछ।
इन्जिन समर्थन प्रकार र माउन्टिङ विधि
इन्जिन माउन्टहरू सामान्यतया अगाडि, पछाडि र प्रसारण माउन्टहरूमा विभाजित हुन्छन्। अगाडिको कोष्ठक इन्जिन कोठाको अगाडि अवस्थित छ र मुख्यतया कम्पन अवशोषित गर्दछ; पछाडिको कोष्ठक पछाडि छ, इन्जिन स्थिर गर्न जिम्मेवार; इन्जिन र ट्रान्समिसन एसेम्बलीलाई सुरक्षित गर्न ट्रान्समिसन माउन्ट इन्जिन कोष्ठकमा जडान गरिएको छ।
कोयदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG & 750 अटो पार्ट्स स्वागत बिक्री गर्न प्रतिबद्ध छ किन्न.
