अटोमोबाईल एयर कन्डिसन दबाव सेन्सर के हो?
स्वचालित एयर कन्डिसन प्रेशर सेन्सर फ्रिजरेशन प्रणालीको कोर घटक हो। यसको मुख्य प्रकार्य वास्तविक समयमा पासोन पाइपलाइनमा रिफ्रिजरेन्ट दबाब निगरानी गर्नु हो, कम्प्रेसरको सुरक्षित अपरेशन सुनिश्चित गर्न, र अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग सकृय र स्टार्टिंगरको स्टार्ट र स्टार्टिंगरको स्टार्ट र रोक्ने काम गर्दछ। यो सामान्यतया ईन्जिन डिब्ल्युवामेन्टमा हाईचार्ज उच्च दबाव पाइपमा एयर एयरपोर्टमा स्थापित हुन्छ र संकलित दबाव डेटा इञ्जिन इञ्जिन ईन्जिन वा एक विशेष एयर कन्डिसन नियन्त्रण एकाईमा प्रसारण गर्दछ। जब इक्वाले सामान्य दबाव संकेत प्राप्त गर्दछ, यो कम्प्रेसर र चिसो प्रशंसक सुरु हुन्छ; यदि एक असामान्य दबाव संकेतहरू पत्ता लाग्यो भने, शव्दहरू कन्डिसन उपकरणहरू सुरूदेखि नै कम्प्रेसरहरू रोक्न तत्काल उपायहरू लिइन्छन्, जसले गर्दा सम्पूर्ण फ्रिजरेशन प्रणालीको रक्षा गर्दछ।
एयर कन्डिसन दबाव सेन्सरले प्राय: तीन-तार प्रणाली डिजाइन अपनाउँछ, यसको नियन्त्रण मोडले एनालग स sign ्केत र ड्यूटी चक्र नियन्त्रण तीन प्रकारका नियन्त्रण समावेश गर्दछ। एक एयर कन्डिशनरको दबाब सेन्सर नाप्न, बिजुली केबल, ग्राउन्ड केबल, र सेन्सरको संकेत केबल नाप्नको लागि एक बहुमिति प्रयोग गर्नुहोस्। सामान्य अवस्थामा, बिजुली केबल orv वा 12V हो, जमिन केबल 0 गुरूबल छ, र सिग्नल केबल आउटराइक 0.5v वा 1V देखि 5v यदि नाप्एको मान मानक मानबाट महत्त्वपूर्ण फरक छ भने, यसको मतलब यो हो कि सेन्सर बिग्रिएको छ वा त्यहाँ एक भर्चुअल जडान छ।
एयर कन्डिसन दबाब सेन्सरले अटोमोबाइल रिफ्रिजरेशन प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यदि सेन्सर असफल भयो भने यसले गाडीमा कुनै राम्रो प्रभावको लागि लैजान सक्छ, कम्प्रेसरले काम गर्न सक्दैन, वा बारम्बार सुरू गर्न र रोक्न सक्दैन। तसर्थ, नियमित निरीक्षण र रखरखाव सेन्सर को नियमित निरीक्षण वा रखरखाव एक महत्वपूर्ण उपाय एक महत्वपूर्ण उपाय हो एक महत्वपूर्ण उपाय हो।
मोटर वाहन एयर कन्डिसन दबाव सेन्सरको अपरेटिंग सिद्धान्त दबाब मापनमा आधारित छ, सामान्यतया पातलो फिल्म र एक ग्रिड समावेश गर्दछ। जब मोटर वाहन एयर वर्तमानता प्रणाली परिवर्तनको दबाब परिवर्तन हुन्छ, मापन गरिएको माध्यमको दबाब सेन्सरमा फिल्ममा प्रसारित गरिनेछ। फिल्ममा प्रतिरोध ग्रिड अफ प्रतिरोध ग्रिड अफ प्रतिरोध ग्रिड को प्रतिरोध परिवर्तन को परिणामस्वरूप फिल्म विकृति, परिणामस्वरूप। यो प्रतिरोध परिवर्तन पत्ता लगाउन सकिन्छ र एक ड्यासबोर्ड वा अन्य नियन्त्रण एकाईमा जडित सर्किट द्वारा पढ्न सकिन्छ।
स्वचालित एयर कन्डिसन प्रणालीमा स्वचालित एयर कन्डिसन दबावहरूको अनुप्रयोगले धेरै प्रकारका समावेश गर्दछ, प्रत्येक प्रकारसँग यसको विशिष्ट प्रकार्य र स्थापना स्थान छ। उदाहरण को लागी, फ्यान मोटर को गति समायोजित गर्न को लागी एक उच्च भोल्टेज स्विच मा स्थापित छ र कन्डेन्जर दबाव एक सुरक्षित दायरा भित्र राखिएको छ। जब कन्टेन दबाब 1. 1.51 MPA भन्दा कम हुन्छ, फ्यानले कम गतिको अपरेसनलाई पनि बनाउँदछ। एक पटक दबाब 1. mencm एमएपाई भन्दा बढि छ, फ्यानले उच्च गतिमा गति बढाउँदछ। थप रूपमा, एक डबल तापमान स्विच कन्सेन्सेन्सरको छेउमा अवस्थित छ र कन्टेन्ट्न्टेन्ट स्पिट मोटर को संचालन गर्न इञ्जिन कोरोलान्ट तापमान संग मिल्दछ। जब कोरोलान्ट तापमान 95 र 102 डिग्री सेल्सियस बीचमा हुन्छ, फ्यान कम गतिमा घुमाउँछ; जब तापमान 102 डिग्री सेल्सियस अधिक हुन्छ, फ्यान उच्च गतिमा सञ्चालन हुन्छ।
मोटर वाहन एयर कन्डिसन प्रणालीमा स्वचालित एयर कन्डिसन दबाव सेन्सरको भूमिका प्रणालीको रक्षा र दक्षता सुधार गर्न हो। तिनीहरूले प्रणाली भित्र दबाब परिवर्तन गरेर कम्पोनेन्टहरूको क्षतिको कारण अत्यधिक दबाब रोक्छन्। उदाहरण को लागी, जब उच्च दबाव लाइन दबाव 0.2 MPA वा 3.2 MPER भन्दा माथि छ, कम्प्रेसर इलेक्ट्रोमगनेटिक क्लच प्रणाली रक्षा गर्न विच्छेदन हुन्छ; क्लचहरू 0.22 र 2.2 MPA बीच संलग्न छन्। थप रूपमा, बाह्य तापमान स्विचले कम्प्रेसर इलेक्ट्रोगुनेटिक क्लचलाई हराइरहेको छ जब तापमान 5 डिग्री सेल्सिंग सी मुनिको कम तापक्रममा काम गर्नबाट रोक्दछ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
