अटोमोबाइल पानी ट्या tank ्क, ग्राबाईल कूलि ter ्ग प्रणालीको एक प्रमुख घटक हो। कार्य जुटाउने जोखिम हो। चिसो पानीले ज्याकेटमा गर्मीलाई अवशोषित गर्दछ। यो रेडिएलेटर प्रवाह पछि, गर्मी spilletes र त्यसपछि तापक्रम समायोजित गर्न ज्याकेटमा फर्कन्छ। यो कार इन्जिनको संरचनात्मक घटक हो।
पानी ट्या tank ्क पानीको एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो - चिसो इन्जिन। पानी-कूल्ड इञ्जिनको शीतल सर्किटको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, यसले सिलिन्डर ब्लकको तातो अवशोषित गर्न सक्दछ र ईन्जिनलाई पूर्वानुमानबाट बच्न सक्दछ। पानीको ठूलो विशेष तातो क्षमताको कारण, इन्जिन सिलिन्डर ब्लकबाट गर्मी पछि तापमानमा धेरै वृद्धि हुँदैन। यसैले, इञ्जिनको तातो तरल पदार्थ लुपबाट, तातो वार्ताको रूपमा पानीको मद्दतले, र त्यसपछि इन्जिनको ठूलो क्षेत्रको अन्वेषणको माध्यमबाट, र इन्जिनहरूको उपयुक्त कार्यको तापमान कायम गर्न।
कार ट्या tank ्कमा पानी रातो छ: कार ट्या tank ्क रातो देखाउनुहोस् र पानी थप्न आवश्यक छ?
कोरोलेन्ट प्रयोग आज ph मा निर्भर गर्दछ। त्यहाँ रातो र हरियो छन्। जब mank मा पानी रातो हुन्छ, यो प्राय: सानो रस्टको कारणले हो। कुनै विशेष सर्तहरू छैनन्, साधारण पानी थप्न आवश्यक पर्दैन। किनभने साधारण पानी नुन, आधारभूत, वा अम्लीय हो। कोरोलान्ट इन्जिन तेल ट्या tank ्क पातलो परिपक्व प्रकार्य। विभिन्न ट्या tank ्क सामग्री अनुसार बिभिन्न पीएमको साथ कूलान्ट छनौट गर्नुहोस्। शोकको एकाग्रता साधारण पानीको भन्दा बढी छ। तरलको फ्रिजिंग पोइन्ट यसको एकाग्रता मा निर्भर गर्दछ। वा ang डो ong-yan ट्या tank ्क सफा गर्ने भूमिका खेल्छ। तसर्थ, पानी थप्दा सिफारिस गरिएको छैन।
