अगाडिले प्रभाव बल प्राप्त गर्दछ, जुन अगाडि बम्पर द्वारा दुबै छेउमा ऊर्जा अवशोषण बक्सहरूमा वितरित गरिन्छ र त्यसपछि बाँया र दायाँ अगाडिको रेलमा र त्यसपछि शरीरको बाँकी संरचनामा पठाइन्छ।
पछाडिको भाग प्रभाव बलबाट प्रभावित हुन्छ, र प्रभाव बल पछाडिको बम्परद्वारा दुबै छेउमा रहेको ऊर्जा अवशोषण बक्समा, बायाँ र दायाँ पछाडिको रेलमा र त्यसपछि शरीरका अन्य संरचनाहरूमा फैलिन्छ।
कम-शक्ति प्रभाव बम्परहरूले प्रभावको सामना गर्न सक्छन्, जबकि उच्च-शक्ति प्रभाव बम्परहरूले बल प्रसारण, फैलावट र बफरिङको भूमिका खेल्छन्, र अन्तमा शरीरको अन्य संरचनाहरूमा स्थानान्तरण गर्छन्, र त्यसपछि प्रतिरोध गर्न शरीरको संरचनाको बलमा निर्भर हुन्छन्। ।
अमेरिकाले बम्परलाई सुरक्षा कन्फिगरेसनको रूपमा मान्दैन: अमेरिकामा IIHS ले बम्परलाई सुरक्षा कन्फिगरेसनको रूपमा मान्दैन, तर कम-गतिको टक्करको क्षतिलाई कम गर्न सहायकको रूपमा। तसर्थ, बम्परको परीक्षण पनि घाटा र मर्मत लागत कसरी कम गर्ने भन्ने अवधारणामा आधारित छ। त्यहाँ चार प्रकारका IIHS बम्पर क्र्यास परीक्षणहरू छन्, जुन अगाडि र पछाडि अगाडिको क्र्यास परीक्षणहरू (स्पीड 10km/h) र अगाडि र पछाडि साइड क्र्यास परीक्षणहरू (गति 5km/h) छन्।
