ईन्जिन आवरणको hinge व्यवस्था को सिद्धान्त अन्तरिक्ष, राम्रो लुकाउन को लागी हो, र hinge सामान्यतया प्रवाह कटोरमा व्यवस्थित गरिएको छ। ईन्जिन कभर hinge को व्यवस्था स्थिति ईन्जिन कभर को खोल को एक कोण संग, वरपरका भागहरु बीच सुरक्षात्मक चेक को एक अभियानिक चेक र वरपरका भागहरु बीचको सुरक्षा चेक संग मिल्नेछ। मोडलिंग प्रभावबाट CASS डिजाइन, डाटा डिजाइन, इन्जिन कभर hinge को व्यवस्था एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
Hinge स्थिति लेआउट डिजाइन
वरपरका भागहरू खोल्ने र वरपरका भागहरूबाट टाढा खोल्ने सुविधालाई ध्यानमा राख्दै आकार र स्पेस प्रतिबन्धहरू ध्यान दिएपछि अक्षहरू फेरि शुरू गरिएको छ। दुई ईन्जिन कभर HINE AXES समान सिधा लाइनमा हुनुपर्दछ, र बाँया र दायाँ hinge व्यवस्था सममित हुनु पर्छ। सामान्यतया, दुई hinges बीचको दूरी, राम्रो। प्रकार्य ईन्जिन कोठाको ठाउँ बढाउनु हो।
Hinge अक्ष डिजाइन डिजाइन
ईन्जिन एक्स्टेसनको बाहिरी पट्टिको बाहिरी प्यानल र ईन्जिन कभर सेमको पछाडिको अन्त्य र ईन्जिन कभर शरीर र को बिचमा रहेको आर्जनबाट बच्नको लागि। इन्जिन कभर। यद्यपि इन्जिन कभरको किनारामा पाना धातुको स्थापनालाई विचार गर्नु पनि आवश्यक छ, ईन्जिन आवरणको किनारा, पाना धातुको एलप्पोरोफेटिक प्रदर्शन र वरपरका भागहरूको क्लीयरन्स। सिफारिश गरिएको hinge सेक्शन निम्न छ:
L1 T1 + R + B + b वा उच्च
20 मिमी वा कम L2 M2 मिमी वा कम
तिनीहरु मध्ये:
T1: फेडर मोटाई
T2: भित्री प्लेटको मोटाई
R: hinge शाफ्ट सेन्टर र hinge सीट शीर्ष बीच दूरी, सिफारिश गरिएको ≥15mm
b: hinge र फेन्डर बीचको क्लीयरन्स, सिफारिश गरिएको ≥mmm
1) ईन्जिन कभर Hinge अक्ष सामान्यतया y अक्ष दिशाको दिशामा समानान्तर छ, र दुई hinge Axes बीचको सम्बन्ध एकै सीधा रेखामा हुनुपर्दछ।
2) ईन्जिन कभर खोल 1 ° र फेन्डर प्लेट, भेन्टेसन प्लेट प्लेट प्लेट प्लेट र अगाडि वाटशाह गिलास 5 मिली भन्दा कम हुँदैन
)) इन्जिन कभरको बाहिरी प्लेट अफसेट 1.5mm अफसेट 1 ± ± ± ± ± ± ± ± हो, र खुल्ला खाकाले फेन्डर प्लेटमा हस्तक्षेप गर्दैन
)) माथिको सर्तहरूको अनुसार hinge Axis स्थिति सेट गर्नुहोस्। यदि hinge Axis समायोजित गर्न सकिदैन भने, स्प्लिन्टर परिष्कृत गर्न सकिन्छ।
Hinge संरचना डिजाइन
Hinge आधार को डिजाइन:
हान्नेको दुई छेंगिक पृष्ठहरूमा, पर्याप्त सम्पर्क सतह फास्टिंग बोल्टको लागि छोडनेछ, र कोणको कोण वरपरको कोण r को वरपरको कोण r को वरपरको कोण r लाई ≥2.5mm हुनेछ।
यदि ईन्जिन आवरणको hinge व्यवस्था हेड टक्कर क्षेत्र मा स्थित छ, तल्लो आधार मा एक क्रशेलिंग सुविधा हुनु पर्छ। यदि hinge व्यवस्था हेड टक्कर संग सम्बन्धित छैन भने, crishing सुविधा को बल सुनिश्चित गर्न क्रश सुविधा डिजाइन गर्न आवश्यक छैन।
बेन्सी बेसहरूको शक्ति बढाउन र वजन कम गर्न, आधारको विशिष्ट आकारका अनुसार, वजन घटाइएको प्वाल र फ्लेट संरचना बढाउन आवश्यक छ। आधारको डिजाइनमा, माउन्टिंग सतहको इलेक्ट्रोफोइज सुनिश्चित गर्न माउन्टिंग सतहको बीचमा डिजाइन गरिनुपर्दछ।
Hinge माथिल्लो सीट डिजाइन:
स्थापना वा सटीक समस्याहरूको कारणले गर्दा भौतिक राज्यमा hinge रोक्न को लागी एक र माथिल्लो र तल्लो hinge को बिचमा बाधा ल्याउन को लागी नेतृत्व ≥mmrive, आवश्यकताहरु।
शक्ति सुनिश्चित गर्न, कडा flanges र stifereshers सम्पूर्ण माथिल्लो सीट मार्फत दौडिन आवश्यक छ कि हिर्काइएको माथिल्लो सीट परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। माउन्टिंग सतहको इलेक्ट्रोफोशियसलाई सुनिश्चित गर्न मालिकलाई माउन्टिंग सतहको बीचमा डिजाइन गर्नुपर्दछ।
ईन्जिन कभर स्थापना र समायोजन, hinge ईन्जिन कभर साइड र बडी 1 13 mem me φ 1 agmage 1 133 1 mem3 1 mem ए at1 1 mem मिटर कम्मर माउन्टिंग प्वालमा निश्चित समायोजन मार्जिनसँग निश्चित समायोजन मार्जिन हुनुपर्दछ, 11 मिमी × 13 1MM कम्मर प्वालहरू
ईन्जिन कभर हाई
एर्गनोमिनेसको आवश्यकताहरू पूरा गर्न ईन्जिन कभरको उचाईलाई मानेस कवचले 9 95% पुरुष हेड आन्दोलनको आवश्यकता र %%% नरकको आन्दोलनको लागि प्रयोजन क्षेत्र र %% महिला हात आन्दोलनको साथ आंकडामा फ्रन्ट सुरक्षाको साथ प्रस्तुत गर्नुपर्दछ।
ईन्जिन कभर पोल हटाउन सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न क्रममा hinge को उद्घाटन कोण सामान्यतया हुनु आवश्यक छ: hinge को अधिकतम खोल कोण + ° को k ° ° °।
परिधीय क्लियरेन्स डिजाइन
एक। ईन्जिन कभर विभागको अगाडि किनारा mm मिलीलाई हस्तक्षेप बिना mm मिटर हो;
b घुमाउने खाम र वरपरका भागहरू बीच कुनै हस्तक्षेप छैन;
c ईन्जिन कभर विधानसभा ओपन ° ° hinge र फेन्डर क्लियरन्स ≥5m;
d इञ्जिन कभर सभाघरमा ° ° र शरीरको बीचमा र वरपरका भागहरू बीचको क्लीयरन्स र वरपरका भागहरू 8 मिली भन्दा बढी हुन्;
d Hinge माउन्टिंग बोल्ट र ईन्जिन कभर आउट आउट प्लेट ≥10 मिलिमिटरको बीचमा
जाँच गर्ने विधि
ईन्जिन कभर क्लियरेन्स चेक विधि
a, x, y, Z दिशा AM अफ दिशा Alteth ± 1.5mm संग कभर कभर;
B. अफसेट इन्जिन कभर डाटा Hinge Axis द्वारा तल घुमाइएको छ, र रोटेशन कोण ईन्जिन कभरको अगाडि किनारामा अफसेट हो;
c आवश्यकताहरू: घुमाउने खाम सतह र वरपरका भागहरू बीचको क्लियरेन्स 0 मेला भन्दा कम छैन।
इन्जिन कभर खोल्ने विधि जाँच गर्नुहोस्:
a, x, y, Z दिशा AM अफ दिशा Alteth ± 1.5mm संग कभर कभर;
बी
c ओनियन खामफाइड सतह र फेन्डर प्लेटमा ईन्जिन कभर ह्या ing ्ग बीचको क्लीयरन्सर;
d विक्रेता सतहमा ईन्जिन कभर शरीर र वरपरका भागहरू बीच क्लीयरन्स र वरपरका भागहरू 8 मिली भन्दा बढी हो।
