ग्यास पेडलमा हल्का कम्पन छ
सबैभन्दा पहिले कार एक्सेलेटर पेडल मोडेलहरू तानिएका तार हुन्, र अब तिनीहरू मूल रूपमा हल सेन्सरहरू हुन्, त्यसैले एक्सेलेटर पेडलमा कुनै मोटर वा घुमाउने भागहरू छैनन्, त्यसैले एक्सेलेटर पेडलको थोरै कम्पन सामान्यतया अत्यधिक इन्जिन हल्लाउने वा शरीर अनुनादको कारणले हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप माथिको एक्सेलेटर पेडलमा प्रसारण हुन्छ, विफलताको सम्भावित कारणहरू निम्नानुसार छन्:
पहिलो प्रकार, इन्जिन इग्निशन कोइल वा स्पार्क प्लगले लामो समयदेखि आन्तरिक इन्सुलेशन भागहरू पुरानो भएको कारणले प्रतिस्थापन गरेको छैन, जसले गर्दा दोस्रो आगो जम्पिङ वा खराब प्रदर्शन हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिनले सहज रूपमा काम गर्न सक्दैन, एक्सेलेरेटर पेडलमा हल्लाइन्छ। समाधान भनेको क्षतिग्रस्त इग्निशन कोइल वा स्पार्क प्लगहरूको प्रतिस्थापन सेट प्रतिस्थापन गर्नु हो।
दोस्रो, इन्धन भरिएको कारणले गर्दा गाडीको इन्जिन राम्रो छैन वा शहरी क्षेत्रमा लामो समयसम्म रोकिएको गाडीले उच्च गतिमा तान्दैन। यो अवस्थाले इन्जिनको आन्तरिक कार्बन संचय धेरै बनाउनेछ, गाडीको नोजल इन्धनको सिलिन्डरमा कार्बन निक्षेपणद्वारा अवशोषित हुन्छ। इन्जिन राम्रोसँग काम गर्ने अवस्थामा छैन, र कम्पन ग्यास पेडलमा प्रसारित हुन्छ।
तेस्रो, इन्जिन वा ट्रान्समिसन मेसिनको म्याट बुढ्यौलीमा क्षति, झट्का बफरिङको कार्यमा पुग्न सक्दैन, इन्जिन कम्पन शरीर मार्फत ककपिटमा स्टेयरिङ ह्वीलमा प्रसारित हुनेछ, एक्सेलेरेटर पेडलको प्रसारण शेक गर्नुहोस्। समाधान भनेको क्षतिग्रस्त इन्जिन वा गियरबक्स फ्लोर MATS प्रतिस्थापन गर्नु हो।
चौथो, इन्जिन थ्रोटल धेरै फोहोर छ, जसले गर्दा इन्जिन भित्रको हावा सिलिन्डरको दहनमा समान रूपमा पुग्दैन, जसले गर्दा इन्जिनमा झट्का लाग्छ, यो झट्का स्टेयरिङ ह्वीलमा पनि स्थानान्तरण हुनेछ, त्यसैले झट्का एक्सेलेरेटर पेडलमा स्थानान्तरण हुनेछ।
पाँचौं, टायरको गतिशील सन्तुलन राम्रो छैन, जसले गर्दा ड्राइभिङको प्रक्रियामा शरीरको अनुनाद हुन्छ, अनुनाद शरीरमा प्रसारित हुन्छ, जसले गर्दा एक्सेलेरेटर पेडल कम्पन हुन्छ, यस समयमा हामीले मर्मत संयन्त्रमा जानुपर्छ, चार-पाङ्ग्रे गतिशील सन्तुलन गर्नुपर्छ।
