ग्यासको पेडलमा हल्का कम्पन छ
प्रारम्भिक कार एक्सेलेटर पेडल मोडेलहरू तानिएका तारहरू हुन्, र अहिले तिनीहरू मूल रूपमा हल सेन्सरहरू हुन्, त्यसैले एक्सेलेटर पेडलमा कुनै मोटर वा घुमाउने भागहरू छैनन्, त्यसैले एक्सेलेटर पेडलको थोरै कम्पन सामान्यतया इन्जिन हल्लाउने वा शरीरको अनुनादको कारणले हुन्छ। , माथिको एक्सेलेरेटर पेडलमा प्रसारणको परिणामस्वरूप, विफलताको सम्भावित कारणहरू निम्नानुसार छन्:
पहिलो प्रकारको, इन्जिन इग्निशन कोइल वा स्पार्क प्लगले लामो समयदेखि आन्तरिक इन्सुलेशन पार्ट्सलाई प्रतिस्थापन गर्न सकेको छैन, माध्यमिक फायर जम्प वा खराब प्रदर्शनको परिणामस्वरूप, इन्जिनले सहज रूपमा काम गर्न सक्दैन, एक्सेलेटर पेडलमा हस्तान्तरण हुन्छ। समाधान भनेको क्षतिग्रस्त इग्निशन कोइल वा स्पार्क प्लगहरूको प्रतिस्थापन सेट बदल्नु हो।
दोस्रो, इन्धन भरिएका गाडीको इन्जिन राम्रो नहुँदा वा सहरीमा लामो समयसम्म रोकिने सवारीसाधनले तीव्र गतिमा तान्दैनन् । यस अवस्थाले इन्जिनमा आन्तरिक कार्बन संचयलाई धेरै बनाउँदछ, इन्धनको सिलिन्डरमा रहेको गाडीको नोजल कार्बन निक्षेपद्वारा अवशोषित हुन्छ। इन्जिन राम्रो काम गर्ने अवस्थामा छैन, र कम्पन ग्यास पेडलमा प्रसारित हुन्छ।
तेस्रो, इन्जिन वा ट्रान्समिसन मेसिन चटाई एजिङ क्षति, झटका बफरिंग को कार्यमा पुग्न सक्दैन, इन्जिन कम्पन शरीर मार्फत ककपिट मा स्टेयरिङ ह्वीलमा प्रसारित हुनेछ, एक्सेलेटर पेडल को प्रसारण हल्लाउनुहोस्। समाधान भनेको क्षतिग्रस्त इन्जिन वा गियरबक्स फ्लोर MATS लाई बदल्नु हो।
चौथो, इन्जिन थ्रोटल धेरै फोहोर छ, जसले गर्दा इन्जिन भित्रको हावा सिलिन्डरको दहनमा समान रूपमा नपुगेको, इन्जिन जिटरको परिणामस्वरूप, यो जिटर पनि स्टेयरिङ ह्वीलमा स्थानान्तरण हुनेछ, त्यसैले जिटरलाई एक्सेलेटर पेडलमा स्थानान्तरण गरिनेछ।
पाँचौं, टायरको गतिशील सन्तुलन राम्रो छैन, ड्राइभिङको प्रक्रियामा शरीरको अनुनादको लागि अग्रणी, अनुनाद शरीरमा प्रसारित हुन्छ, एक्सेलेटर पेडल कम्पनमा नेतृत्व गर्दछ, यस समयमा हामीले मर्मत संयन्त्रमा जान आवश्यक छ, चार गर्नुहोस्। - पाङ्ग्रा गतिशील सन्तुलन।
