के यो गम्भीर छ कि ट्यांक पानी बाहिर छ?
तातो अपव्ययको लागि कारको पानी ट्याङ्कीमा कूलेन्ट थपिएको छ, यदि पानीको ट्याङ्कीमा कूलेन्ट छैन भने, इन्जिनले समयमै तातो खपत गर्दैन, इन्जिनको तापक्रम चाँडै बढ्छ, उच्च तापक्रम इन्जिन विफलताको परिणामस्वरूप।
यदि यो अवस्थामा यो चलिरह्यो भने, यसले इन्जिन फुट्न सक्छ, सिलिन्डर, पिस्टन र सिलिन्डर स्टिक तान्न सक्छ, यो समयमा इन्जिन रोकिनेछ र फेरि सुरु हुन सक्दैन। यो धेरै गम्भीर असफलता हो। इन्जिनलाई निरीक्षण गर्न र क्षतिग्रस्त भागहरू प्रतिस्थापनको लागि डिसेम्बल गर्न आवश्यक छ।
अटोमोटिभ एन्टिफ्रिज गाडीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तरल पदार्थहरू मध्ये एक हो, मुख्यतया गाडीको इन्जिन प्रणालीको तातो अपव्ययको लागि जिम्मेवार हुन्छ, इन्जिनलाई सबैभन्दा उपयुक्त काम गर्ने तापक्रममा कायम राख्छ, यदि एन्टिफ्रिजको समस्या भयो भने, गाडीले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्नेछैन। , इन्जिनमा गम्भीर क्षति।
विभिन्न मोडल, ब्रान्ड अनुसार सवारी साधनको एन्टीफ्रिज, गुणस्तर फरक हुने, प्रकृतिको प्रयोग पनि फरक हुने, कसैले दुई वर्षमा एकपटक प्रतिस्थापन गर्न सुझाव दिए, कसैले पाँच–छ वर्षमा प्रतिस्थापन नगरी, कतिपय तोकिएको माइलसम्म पुग्छन् । प्रतिस्थापन, केहि निर्माताहरूसँग एन्टिफ्रिज चक्रको प्रतिस्थापनको लागि स्पष्ट प्रावधानहरू छैनन्। एन्टिफ्रिज तरल स्तर नियमित रूपमा जाँच गर्न, तल्लो सीमा भन्दा तल, समयमै पूरक।
