के इन्टरकुलरमा शीतलक छ?
इन्टरकुलरको भूमिका इन्जिनको हावा आदानप्रदानको दक्षता सुधार गर्नु हो, यो टर्बोचार्ज गरिएका कारहरूमा मात्र देख्न सकिन्छ। चाहे त्यो टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन होस् वा टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन, सुपरचार्जर र इन्जिन इन्टेक मेनिफोल्डको बीचमा इन्टरकुलर स्थापना गर्नु आवश्यक छ। रेडिएटर इन्जिन र सुपरचार्जरको बीचमा रहेको हुनाले, यसलाई इन्टरकुलर वा छोटकरीमा इन्टरकुलर पनि भनिन्छ।
अटोमोबाइल इन्टरकुलरको ताप अपव्यय दुई प्रकारका हुन्छन्। एउटा हावा शीतलन हो। यो इन्टरकुलर सामान्यतया इन्जिनको अगाडि राखिएको हुन्छ र अगाडिको हावा परिसंचरण मार्फत संकुचित हावालाई शीतल पार्छ। यो शीतलन विधि संरचनामा अपेक्षाकृत सरल छ, लागतमा कम छ, तर शीतलन दक्षतामा कम छ।
दोस्रो प्रकारको शीतलन पानी शीतलन हो, जुन इन्जिन शीतलन मार्फत गरिन्छ, जुन इन्टरकुलरमा शीतलन हो। यो रूप संरचनामा तुलनात्मक रूपमा जटिल छ, तर शीतलन दक्षता उच्च छ।