के इन्टरकुलरमा कूलेन्ट छ?
इन्टरकुलरको भूमिका इन्जिनको एयर एक्सचेन्जको दक्षतामा सुधार गर्नु हो, टर्बोचार्ज गरिएका कारहरूमा मात्र देख्न सकिन्छ। टर्बोचार्ज्ड इन्जिन होस् वा टर्बोचार्ज्ड इन्जिन, सुपरचार्जर र इन्जिन इनटेक मेनिफोल्डको बीचमा इन्टरकुलर जडान गर्न आवश्यक छ। रेडिएटर इन्जिन र सुपरचार्जरको बीचमा रहेको हुनाले यसलाई इन्टरकुलर वा छोटोका लागि इन्टरकुलर पनि भनिन्छ।
अटोमोबाइल इन्टरकूलरको दुई प्रकारको गर्मी अपव्यय हुन्छ। एउटा हावा कूलिंग हो। यो इन्टरकुलर सामान्यतया इन्जिनको अगाडि राखिन्छ र अगाडिको हावा सर्कुलेशन मार्फत कम्प्रेस गरिएको हावालाई चिसो बनाउँछ। यो शीतलन विधि संरचनामा अपेक्षाकृत सरल छ, लागतमा कम छ, तर शीतलन दक्षतामा कम छ।
दोस्रो प्रकारको कूलिङ भनेको पानी कूलिङ हो, जुन इन्जिन कूलेन्ट मार्फत गरिन्छ, जुन इन्टरकुलरमा रहेको कूलेन्ट हो। यो फारम संरचनामा अपेक्षाकृत जटिल छ, तर शीतलन दक्षता उच्च छ।
