• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG 4 EV AUTO REARPANEL-16071902 zhuo meng चीन सहायक स्पेयर चाइना कार पार्ट्स mg क्याटलग निर्माता

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन:SAIC MG 4 EV

उत्पादनहरू OEM नम्बर: १६०७१९०२

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

 

उत्पादनको नाम रिअरपनेल
उत्पादन आवेदन SAIC MG 4 EV
उत्पादनहरू OEM नम्बर १६०७१९०२ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
REARPANEL-१६०७१९०२ को परिचय
REARPANEL-१६०७१९०२ को परिचय

उत्पादन ज्ञान

 

कारको पछाडिको प्यानल भनेको के हो?

कारको बडीको पछाडिको टेलबोर्ड
पछाडिको गार्ड प्लेट कारको बडीको पछाडिको भागमा रहेको टेलबोर्ड कम्पोनेन्ट हो। केही मोडेलहरूले टक्करको समयमा बल प्रसारण मार्गलाई अनुकूलन गर्न र ब्याट्री प्याकको सुरक्षा क्षमता बढाउन V-आकारको संरचना अपनाउँछन्। यसको सामग्रीहरूमा स्टेनलेस स्टील, कार्बन फाइबर, आदि समावेश छन्। कार्बन फाइबर संस्करणले उच्च शक्ति र हल्का तौल विशेषताहरू संयोजन गर्दछ। सतह प्रायः थिच्ने र पिस्ने प्रक्रिया मार्फत ब्रान्ड लोगोको साथ त्रि-आयामी राहतमा बनाइन्छ। उत्पादन प्रक्रियामा धातुको पाना बनाउने, किनारा स्लिभ रबर र मार्किङ प्रशोधन समावेश छ। केही उच्च-अन्त मोडेलहरू ह्यान्डलिंग प्रदर्शन बढाउन वायुगतिकीय किटहरूले सुसज्जित छन्।
यो कम्पोनेन्टले एन्टी-ड्रिल कोलिजन टेस्ट पास गर्नुपर्छ। IIHS परीक्षणले देखाउँछ कि पछाडिको गार्ड प्लेटले १००% ओभरल्याप टक्करहरूमा ट्रकको तल्लो भागमा ड्रिल गर्नबाट प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ, तर आंशिक ओभरल्याप टक्करहरूमा सुरक्षात्मक विफलताको जोखिम अझै पनि रहन्छ। निर्माताले विशेष कोष्ठक डिजाइन मार्फत समर्थन संरचनाको बललाई अनुकूलन गर्दछ। उदाहरणका लागि, Manac ब्रान्ड गार्ड प्लेटले ३०% ओभरल्याप टक्करमा यसको प्रभावकारिता कायम राख्छ। प्रतिस्थापन लागत सवारी साधनको मोडेल, सामग्री र श्रम समयबाट प्रभावित हुन्छ। व्यावसायिक स्थापनामा सामान्यतया १ देखि २ घण्टा लाग्छ।
यो सामग्री स्टेनलेस स्टीलबाट बनेको छ। स्टेनलेस स्टीलका पानाहरूलाई पनि गाडीको मोडेलको निश्चित अनुपात अनुसार काट्ने मेसिनद्वारा ब्लकहरूमा काटिन्छ, र त्यसपछि किनारा र कुनाहरूलाई पंच प्रेसद्वारा समतल भुइँमा राखिन्छ। त्यसपछि, किनारा र कुनाहरूमा कालो रबर राखिन्छ।
कारको पछाडिको प्यानल ट्रंक मुनि अवस्थित हुन्छ। यसको मुख्य काम टक्कर दुर्घटनामा प्रभाव बल अवशोषित गर्नु र यात्रुहरूलाई हुने चोटपटक कम गर्नु हो।
विशिष्ट कार्यहरू
पछाडिको प्यानल स्टेनलेस स्टीलबाट बनेको छ र काट्ने, ग्राइन्ड गर्ने र किनारा र्‍यापिङ गर्ने प्रविधिहरू मार्फत प्रशोधन गरिएको छ। कार दुर्घटनाको घटनामा, यसले विकृति मार्फत ऊर्जा अवशोषित गर्दछ, जसले गर्दा यात्रुहरूलाई चोटपटक लाग्ने जोखिम कम हुन्छ।
सामग्री र संरचनाहरू
Youdaoplaceholder0 सामग्री ‌: स्टेनलेस स्टीलका पानाहरू काटेर आकारमा छाप लगाइन्छ र त्यसपछि कालो रबरले ढाकिन्छ, जसले बलियोपन र सुरक्षा दुवैलाई ध्यानमा राख्छ।
Youdaoplaceholder0 संरचना ‌ : धेरै संयुक्त कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको, यो एक अभिन्न शरीर संरचना होइन। प्रतिस्थापन पछि, यसले गाडीको मूल्यह्रासमा अपेक्षाकृत कम प्रभाव पार्छ।
कारको पछाडिको प्यानलमा भएका त्रुटिहरूको लागि ह्यान्डलिङ विधि मर्मत योजना छनौट गर्न क्षतिको डिग्रीमा आधारित हुनुपर्छ:
सामान्य चोटपटक
यदि पछाडिको प्यानल काट्ने वा वेल्डिङ नगरी मात्र विकृत हुन्छ भने, पाना धातु मर्मत (जस्तै हथौडा आकार दिने वा बेन्च मर्मत) सामान्यतया अपनाइन्छ। यस्ता मर्मतले गाडीको ह्यान्डलिङलाई असर गर्दैन, तर शरीरको बललाई असर गर्न सक्छ।
गम्भीर चोटपटक
यदि पछाडिको प्यानल बदल्नु परेमा (जस्तै काट्ने वा वेल्डिंग गरेर), यसलाई ठूलो दुर्घटना मानिनेछ। यस्तो मर्मतले गाडीलाई "दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधन" को रूपमा परिभाषित गर्नेछ, जसको मूल्य ५% देखि १०% सम्म घट्न सक्छ। यदि गाडी निकट भविष्यमा बेच्ने योजना छ भने, दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको रूपमा वर्गीकृत हुनबाट बच्न बडीवर्क मर्मतलाई प्राथमिकता दिन सिफारिस गरिन्छ। ‌
सावधानी
जब पछाडिको प्यानलको प्रतिस्थापनमा काट्ने काम समावेश हुन्छ, शरीरको संरचनात्मक घटकहरू (जस्तै कोष्ठकहरू) को प्रतिस्थापनले गाडीलाई दुर्घटनाग्रस्त गाडीको रूपमा परिभाषित गर्न सक्छ, जसले प्रयोग गरिएको कारको अवशिष्ट मूल्यलाई असर गर्छ।
काटेर मर्मत गरेपछि, सुदृढीकरणको लागि गोंद पुन: लागू गर्न आवश्यक छ, तर यो प्रक्रिया जटिल र समय खपत गर्ने छ।
कारको क्षतिग्रस्त पछाडिको प्यानलको मर्मत विधि विशिष्ट परिस्थितिहरूको आधारमा निर्धारण गरिनुपर्छ:
मर्मत विधिहरूको चयन
यदि पछाडिको प्यानल थोरै मात्र विकृत छ भने, यसलाई सामान्यतया पाना धातु मर्मत (जस्तै हथौडा आकार दिने) द्वारा यसको मूल अवस्थामा पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ, काट्नुको आवश्यकता बिना। यदि विकृति गम्भीर छ र भागहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ (जस्तै कोष्ठक काट्ने र प्रतिस्थापन गर्ने), यो दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको परिभाषा भित्र पर्दछ र सवारी साधनको मूल्य अवधारणलाई असर गर्न सक्छ। ‌
मर्मत लागत र प्रभावहरू
पछाडिको प्यानल प्रतिस्थापन गर्दा काट्ने र वेल्डिङ जस्ता प्रक्रियाहरू समावेश हुन्छन्, जसको मर्मतसम्भारमा लामो समय लाग्छ र सवारी साधनको बडीको बलमा कमी आउन सक्छ। यदि केवल कोष्ठक काटेर प्रतिस्थापन गरियो भने, सवारी साधनलाई दुर्घटनाग्रस्त सवारी साधनको रूपमा परिभाषित गरिनेछ, जसले यसको पछिको पुनर्विक्रय मूल्यलाई असर गर्न सक्छ। ‌
सावधानी
सेकेन्ड-ह्यान्ड कार खरिद गर्दा, पछाडिको प्यानलको मर्मत रेकर्डमा ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ। काट्ने र मर्मत गर्ने चिन्हहरूले गाडीको अवस्थाको मूल्याङ्कनमा असर गर्नेछ। ठूलो दुर्घटना (जस्तै गाडीको बडी फ्रेमको विकृति) को घटनामा, गाडीको सुरक्षा कार्यसम्पादनलाई ध्यानपूर्वक विचार गर्नुपर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु