कार एयर कन्डिसनिङ मोड्युलको अर्थ के हो?
अटोमोटिभ एयर कन्डिसनिङ मोड्युल गाडी भित्रको तापक्रम, आर्द्रता र हावा परिसंचरण नियन्त्रण गर्ने मुख्य घटक हो। यसले सेन्सरहरू मार्फत वास्तविक समयमा वातावरणीय प्यारामिटरहरू निगरानी गर्दछ र आरामदायी ड्राइभिङ र सवारी वातावरण प्रदान गर्न वातानुकूलित प्रणालीको काम गर्ने अवस्थालाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ।
मुख्य कार्यहरू
Youdaoplaceholder0 तापक्रम नियन्त्रण : रेफ्रिजरेसन/ताप प्रणाली समायोजन गरेर सेट तापक्रम कायम राख्नुहोस्, र धेरै क्षेत्रहरूमा स्वतन्त्र नियमनलाई समर्थन गर्नुहोस् (एकल/दोहोरो/तीन/चौगुनी क्षेत्रहरू)।
Youdaoplaceholder0 हावाको गति र दिशा समायोजन : हावाको आउटलेटमा हावाको गति, दिशा र हावाको मात्रा वितरण नियन्त्रण गर्नुहोस्, उदाहरणका लागि, चालकले सम्पूर्ण गाडीको तापक्रम समकालिक रूपमा नियन्त्रण गर्दछ।
Youdaoplaceholder0 आर्द्रता व्यवस्थापन : गाडी भित्रको आर्द्रता निगरानी गर्नुहोस् र स्वचालित रूपमा डिह्युमिडिफिकेशन प्रकार्य सक्रिय गर्नुहोस्। केही उच्च-अन्त मोडेलहरूले पूर्वनिर्धारित आर्द्रता दायरा समायोजन गर्न समर्थन गर्छन्।
Youdaoplaceholder0 बुद्धिमान मोड : सवारी साधनको गति र बाह्य तापक्रम जस्ता प्यारामिटरहरूको आधारमा काम गर्ने मोडलाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ, जसले गर्दा चालकको सञ्चालन आवृत्ति घट्छ।
Youdaoplaceholder0 प्रविधि अपग्रेड : केही मोडेलहरूले स्वास्थ्य र आराम बढाउन वायु शुद्धीकरण र PM2.5 पत्ता लगाउने जस्ता कार्यहरूलाई एकीकृत गर्छन्।
अटोमोटिभ एयर कन्डिसनिङ सिस्टम भनेको गाडी भित्रको हावाको वातावरणलाई नियमन गर्न प्रयोग गरिने उपकरण हो। यसले ड्राइभिङ र सवारी आराममा सुधार ल्याउँछ र शीतलन, तताउने, भेन्टिलेसन र शुद्धीकरण जस्ता कार्यहरू मार्फत चालकको थकान कम गर्छ। यसको कोर रेफ्रिजरेसन प्रणाली, तताउने प्रणाली, भेन्टिलेसन उपकरण, वायु शुद्धीकरण मोड्युल र नियन्त्रण प्रणाली मिलेर बनेको छ, जसले तापक्रम र आर्द्रतालाई सटीक रूपमा नियमन गर्न सक्छ र हावा परिसंचरण र निस्पंदन प्राप्त गर्न सक्छ।
रेफ्रिजरेसन प्रणालीले कम्प्रेसर मार्फत रेफ्रिजरेन्ट सर्कुलेशन चलाएर शीतलन र डिह्युमिडिफिकेशन प्राप्त गर्दछ। इन्जिन वा हीटिंग कोरबाट अवशिष्ट ताप प्रयोग गरेर तताउने प्रणालीले न्यानो हावा प्रदान गर्दछ। भेन्टिलेसन प्रणालीले हावा परिसंचरणलाई नियमित गर्दछ। नियन्त्रण प्रणालीले बुद्धिमान नियमन प्राप्त गर्न सेन्सर र इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरूलाई एकीकृत गर्दछ। प्रणालीलाई ड्राइभ मोड अनुसार स्वतन्त्र प्रकार (ठूला र मध्यम आकारका बसहरू) र गैर-स्वतन्त्र प्रकार (सेडान) मा वर्गीकृत गरिएको छ, र नियन्त्रण मोडले म्यानुअल देखि पूर्ण स्वचालित माइक्रो कम्प्युटर नियन्त्रणलाई समेट्छ। विशिष्ट लेआउटले गाडी भित्र धेरै ठाउँ ओगट्नबाट बच्न बाष्पीकरणकर्ता, तातो हावा रेडिएटर र ब्लोअरको एकीकृत डिजाइन अपनाउँछ। हावा शुद्धीकरण मोड्युलले फिल्टर कोरहरू मार्फत कण पदार्थ र हानिकारक ग्याँसहरूलाई फिल्टर गर्दछ र गन्ध र ब्याक्टेरिया प्रदूषणको वृद्धिलाई रोक्न नियमित मर्मत आवश्यक पर्दछ।
ड्राइभिङ मोड अनुसार, तिनीहरूलाई निम्नमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: स्वतन्त्र प्रकार (एक समर्पित इन्जिनले कम्प्रेसर चलाउँछ, ठूलो शीतलन क्षमता, स्थिर सञ्चालन, तर उच्च लागत, ठूलो मात्रा र तौल, प्रायः ठूला र मध्यम आकारका बसहरूमा प्रयोग गरिन्छ) र गैर-स्वतन्त्र प्रकार (वातानुकूलित कम्प्रेसर कार इन्जिनद्वारा संचालित हुन्छ, इन्जिन सञ्चालनले शीतलन प्रदर्शनलाई धेरै असर गर्छ, कमजोर स्थिरता, प्रायः साना बसहरू र सेडानहरूमा प्रयोग गरिन्छ)।
एयर कन्डिसनरहरूको कार्यसम्पादन अनुसार, तिनीहरूलाई निम्न रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ: एकल-कार्यात्मक प्रकार (जहाँ रेफ्रिजरेसन, तताउने र भेन्टिलेसन प्रणालीहरू छुट्टाछुट्टै स्थापना गरिन्छन् र एकअर्कासँग हस्तक्षेप नगरी स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन गरिन्छ, प्रायः ठूला बसहरू र कार्गो ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्छ) र एकीकृत शीतलन र तताउने प्रकार (जहाँ रेफ्रिजरेसन, तताउने र भेन्टिलेसनले एउटै ब्लोअर र हावा डक्ट साझा गर्दछ र एउटै नियन्त्रण बोर्डमा नियन्त्रित हुन्छ, र संयुक्त प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ जहाँ शीतलन र तताउने हावा छुट्टाछुट्टै काम गर्दछ र मिश्रित तापमान नियन्त्रण प्रकार जहाँ सञ्चालनको क्रममा शीतलन र तताउने हावा एकैसाथ काम गर्न सक्छ। सेडानहरूले प्रायः हाइब्रिड तापमान-नियन्त्रित मोडेलहरू प्रयोग गर्छन्।
नियन्त्रण मोड अनुसार, यसलाई म्यानुअल प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ (नियन्त्रण प्यानलमा प्रकार्य कुञ्जीहरू पल्टाएर तापक्रम, हावाको गति र हावाको दिशा नियन्त्रण गर्ने) र विद्युतीय नियन्त्रण वायवीय नियमन (भ्याकुम नियन्त्रण संयन्त्र प्रयोग गरेर, जब वातानुकूलित प्रकार्य कुञ्जीहरू चयन गरिन्छ, तापक्रम र हावाको मात्रा पूर्व निर्धारित तापमान दायरा भित्र स्वचालित रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ)।
नियमनको लागि नियन्त्रण स्रोत अनुसार, यसलाई निम्नमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ: पूर्ण स्वचालित नियमन (सेन्सर संकेतहरू र पूर्व-समायोजित संकेतहरू मार्फत नियमन संयन्त्रको सञ्चालन नियन्त्रण गर्न कम्प्युटेसनल तुलना सर्किट प्रयोग गर्दै, स्वचालित रूपमा तापक्रम र हावाको मात्रा नियमन गर्दै) र पूर्ण स्वचालित नियमन माइक्रो कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रित (नियन्त्रण केन्द्रको रूपमा माइक्रो कम्प्युटरको साथ, सवारी साधन भित्रको हावा वातावरणको चौतर्फी र बहु-कार्यात्मक इष्टतम नियन्त्रण र नियमन प्राप्त गर्दै)।
उच्च र न्यून चापको पाइपको तापक्रम जाँच गर्नु अघि, A/C स्विच खोल्नुपर्छ। एयर कन्डिसनरलाई उच्चतम शीतलन मोडमा सेट गर्नुपर्छ, सबैभन्दा ठूलो हावाको मात्रा र प्रत्यक्ष उड्ने स्थितिमा, र हावा परिसंचरण आन्तरिक हुनुपर्छ। अनुभवको आधारमा एयर आउटलेटको तापक्रम लगभग ५ डिग्री सेल्सियस हुनु सामान्य मानिन्छ।
इलेक्ट्रोनिक फ्यान एकैसाथ चलिरहेको छ र कम्प्रेसर पनि चलिरहेको छ भनी पुष्टि गर्न हुड उठाउनुहोस्। यदि यो काम गर्दैन भने, उच्च-दबाव पाइपको सुरक्षात्मक आवरण खोल्नुहोस्, र बलियो रेफ्रिजरेन्ट ओभरफ्लो छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि उच्च-दबाव निकास पिनलाई बिस्तारै थिच्न धारिलो उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि एयर कन्डिसनरको गल्ती सर्किट प्रणालीमा छ। यदि रेफ्रिजरेन्टको कुनै बलियो ओभरफ्लो छैन भने, कृपया वातानुकूलित पाइपको प्रत्येक जोर्नीमा तेलको दाग छ कि छैन भनेर सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्। यदि छ भने, यसले वातानुकूलित प्रणालीमा चुहावट बिन्दु छ भनेर संकेत गर्दछ। यस प्रकारको मर्मतमा धेरै समय लाग्न सक्छ, र यो पनि धेरै सम्भावना छ कि एक ठाउँमा मर्मत गरेपछि, अन्य ठाउँमा चुहावट हुनेछ। यो अपरिहार्य छ।
उच्च-दबाव पाइप र कम-दबाव पाइपलाई आफ्नो हातले छुनुहोस् र तिनीहरूको तापक्रम ध्यानपूर्वक महसुस गर्नुहोस्। जब रेफ्रिजरेसन प्रणाली राम्रोसँग काम गरिरहेको हुन्छ, उच्च-दबाव पाइपको सामान्य तापक्रम लगभग ५० देखि ६० डिग्री सेल्सियसको बीचमा हुन्छ, जसको अर्थ यसलाई हातले लगभग ३० सेकेन्डसम्म बलियोसँग समात्न सकिन्छ। यदि समय लामो छ भने, यसलाई समात्न सकिँदैन। कम-दबाव पाइपको तापक्रम लगभग ५ देखि ६ डिग्री सेल्सियसको बीचमा हुन्छ, जसको अर्थ हातले छोएपछि चिसो महसुस हुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड एमजी बेच्न प्रतिबद्ध छ&म्याक्ससअटो पार्टपुर्जा स्वागत छ किन्न.
