एयर फिल्टरमा पानी हुनु भनेको इन्जिनमा पानी हुनु हो?
कारको पानीको इन्जिन बन्द, एयर फिल्टरमा पानी छ भने, दोस्रो स्टार्ट गर्ने प्रयास गर्नु हुँदैन। किनकी सवारीसाधन हिँडिसकेपछि, पानी इन्जिनको एयर इन्टेकमा जान्छ र पहिले एयर फिल्टरमा प्रवेश गर्छ, कहिलेकाहीँ सिधै इन्जिन बन्द हुन सक्छ। तर यस समयमा अधिकांश पानी हावा फिल्टर मार्फत इन्जिनमा गएको छ, फेरि सुरु गर्दा सिधै इन्जिनमा क्षति पुग्छ, उपचारको लागि मर्मत संस्थालाई सम्पर्क गर्न पहिलो पटक हुनुपर्छ।
यदि इन्जिन बन्द गरिएको छ र दोस्रो स्टार्ट जारी राखिएको छ भने, पानी हावाको सेवन मार्फत सीधै सिलिन्डरमा प्रवेश गर्नेछ, र ग्यास कम्प्रेस गर्न सकिन्छ तर पानी कम्प्रेस गर्न सकिँदैन। त्यसपछि, जब क्र्याङ्कशाफ्टले जडान गर्ने रडलाई पिस्टनको दिशामा कम्प्रेस गर्नको लागि धकेल्छ, पानीलाई संकुचित गर्न सकिँदैन, ठूलो प्रतिक्रिया बलले जडान गर्ने रडलाई झुक्याउनेछ, र जडान रडको विभिन्न बलहरू, केही सहज रूपमा हुनेछन्। यो झुकिएको छ भनेर हेर्न सक्षम। केही मोडेलहरूमा हल्का विरूपणको सम्भावना हुनेछ, यद्यपि जल निकासी पछि, यो सहज रूपमा सुरु गर्न सकिन्छ, र इन्जिन सामान्य रूपमा चलिरहेको छ। यद्यपि, समयको लागि ड्राइभिङ पछि, विकृति बढ्नेछ। त्यहाँ एक जोखिम छ कि जडान रड नराम्रो तरिकाले मोडिनेछ, सिलिन्डर ब्लक मा ब्रेकडाउन को परिणामस्वरूप।
