वाइपर मोटर काम सिद्धान्त पछि।
रियर वाइपर मोटरको काम गर्ने सिद्धान्त भनेको मोटरले जडान गर्ने रड मेकानिजमलाई चलाउनु हो, र मोटरको घुम्ने गतिलाई वाइपर हातको पारस्परिक गतिमा रूपान्तरण गर्नु हो, ताकि वाइपर कार्य प्राप्त गर्न सकिन्छ। यो प्रक्रियामा धेरै मुख्य चरणहरू र कम्पोनेन्टहरू समावेश हुन्छन् जसले वाइपरले विन्डशील्डबाट वर्षा वा फोहोरलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्षम छ भनी सुनिश्चित गर्दछ, ड्राइभरलाई स्पष्ट दृश्य दिन्छ।
सबैभन्दा पहिले, रियर वाइपर मोटर सम्पूर्ण वाइपर प्रणालीको शक्ति स्रोत हो, सामान्यतया DC स्थायी चुम्बक मोटरहरू प्रयोग गरी। यस प्रकारको मोटरले विद्युतीय ऊर्जा प्राप्त गर्दछ र आन्तरिक विद्युत चुम्बकीय कार्य मार्फत घुमाउने शक्ति उत्पन्न गर्दछ। यो घुमाउने शक्ति त्यसपछि जडान रड मेकानिजम मार्फत प्रसारित हुन्छ, मोटरको घुमाउने गतिलाई स्क्र्यापर हातको पारस्परिक गतिमा रूपान्तरण गर्दछ, ताकि वाइपरले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ।
मोटरको हालको साइज नियन्त्रण गरेर, तपाईले उच्च-गति वा कम-स्पीड गियर छनौट गर्न सक्नुहुन्छ, जसले गर्दा मोटरको गति नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। गतिको परिवर्तनले स्क्र्यापर हातको गति गतिलाई थप असर गर्छ र वाइपरको काम गर्ने गतिको समायोजनलाई महसुस गर्छ। संरचनात्मक रूपमा, वाइपर मोटरको पछाडिको छेउ सामान्यतया सानो गियर ट्रान्समिशनले सुसज्जित हुन्छ, जसले मोटरको आउटपुट गतिलाई उपयुक्त गतिमा घटाउन सक्छ। यो यन्त्रलाई प्रायः वाइपर ड्राइभ असेंबली भनिन्छ। एसेम्बलीको आउटपुट शाफ्ट वाइपर अन्त्यको मेकानिकल उपकरणसँग जोडिएको छ, र वाइपरको पारस्परिक स्विंग फोर्क ड्राइभ र वसन्त रिटर्नको माध्यमबाट महसुस गरिन्छ।
थप रूपमा, आधुनिक कार वाइपर एक इलेक्ट्रोनिक अवरोध नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित छ, ताकि वाइपर एक निश्चित अवधि मा स्क्र्याप गर्न रोक्छ, ताकि हल्का वर्षा वा कुहिरो मा ड्राइभ गर्दा, गिलासमा कुनै टाँसिने सतह हुनेछैन, यसरी प्रदान गर्दछ। चालक एक राम्रो दृश्य। बिजुली वाइपरको रुकावट नियन्त्रण समायोज्य र गैर-समायोज्य मा विभाजित गर्न सकिन्छ, र वाइपर को अवरोध कार्य मोड जटिल सर्किट नियन्त्रण मार्फत महसुस गर्न सकिन्छ।
सामान्यतया, पछाडिको वाइपर मोटरको कार्य सिद्धान्त अपेक्षाकृत सरल छ, तर यसको संरचनात्मक संरचना एकदम सटीक छ, जसले चालकलाई स्पष्ट दृष्टि प्रदान गर्न र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्छ।
कार वाइपर को मोटर कार्य
वाइपर मोटर मोटरद्वारा संचालित हुन्छ, कनेक्टिङ रड मेकानिजम मार्फत मोटरको घुम्ने गतिलाई स्क्र्यापर हातको पारस्परिक गतिमा बदल्नको लागि, ताकि वाइपर कार्य प्राप्त गर्नको लागि, सामान्यतया मोटरसँग जोडिएको, तपाईले वाइपरलाई काम गर्न सक्नुहुन्छ। , एक उच्च-गति र कम गति छनोट गरेर, तपाईं मोटरको वर्तमान आकार परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, ताकि मोटर गति नियन्त्रण गर्न र त्यसपछि स्क्रैपर हातको गति नियन्त्रण गर्न। वाइपर मोटरले गति परिवर्तनको लागि 3 ब्रश संरचना अपनाउछ। रुकावट समय रुकाउने रिले द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ, र मोटरको रिटर्न स्विच सम्पर्क र रिले प्रतिरोध क्षमताको चार्ज र डिस्चार्ज प्रकार्य द्वारा वाइपर निश्चित अवधि अनुसार स्क्र्याप गरिन्छ।
वाइपर मोटरको पछाडिको छेउमा एउटै घरमा सानो गियर ट्रान्समिसन संलग्न हुन्छ, जसले आउटपुट गतिलाई आवश्यक गतिमा घटाउँछ। यो यन्त्रलाई सामान्यतया वाइपर ड्राइभ असेंबली भनिन्छ। एसेम्बलीको आउटपुट शाफ्ट वाइपर एन्डको मेकानिकल उपकरणसँग जोडिएको छ, जसले फोर्क ड्राइभ र वसन्त रिटर्न मार्फत वाइपरको पारस्परिक स्विंगलाई महसुस गर्दछ।
वाइपरको ब्लेड स्ट्रिप सिसामा वर्षा र फोहोर हटाउनको लागि एक उपकरण हो। ब्लेड रबर स्ट्रिप वसन्त पट्टी मार्फत गिलास सतहमा थिचिएको छ, र आवश्यक कार्यसम्पादन प्राप्त गर्न यसको ओठ गिलासको कोणसँग अनुरूप हुनुपर्छ। सामान्य परिस्थितिमा, अटोमोबाइल संयोजन स्विचको ह्यान्डलमा वाइपर नियन्त्रण ट्विस्ट हुन्छ, जुन तीन गियरहरू प्रदान गरिन्छ: कम गति, उच्च गति र अन्तरिम। ह्यान्डलको शीर्षमा स्क्रबरको कुञ्जी स्विच छ, स्विच थिच्दा धुने पानी छर्कनेछ, र वाइपरले हावाको गिलास धुनेछ।
वाइपर मोटरको गुणस्तर आवश्यकताहरू धेरै उच्च छन्। यसले DC स्थायी चुम्बक मोटरलाई अपनाउँछ, र अगाडिको विन्डशील्डमा स्थापित वाइपर मोटर सामान्यतया कीरा गियर मेकानिकल भागसँग एकीकृत हुन्छ। वर्म गियरको कार्य ढिलो र टोक़ बढाउनु हो, र यसको आउटपुट शाफ्टले चार-लिङ्क मेकानिजमलाई ड्राइभ गर्छ, जसको माध्यमबाट निरन्तर घुम्ने गतिलाई बायाँ र दायाँ स्विङको गतिमा परिवर्तन गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
