पछाडिको ब्रेक ड्रम कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ?
पछाडिको ब्रेक ड्रम सामान्यतया लगभग ६०,००० किलोमिटरमा बदल्न सिफारिस गरिन्छ, तर यो समय पूर्ण छैन, किनभने ब्रेक ड्रमको प्रतिस्थापन चक्र कारको प्रकार, कार बानी र सडक अवस्था सहित विभिन्न कारकहरूद्वारा प्रभावित हुनेछ।
कारको प्रकार र ड्राइभिङ बानी: विभिन्न प्रकारका कारहरू र फरक ड्राइभिङ बानीहरूले ब्रेक ड्रमको पहिरनको डिग्रीमा प्रभाव पार्नेछ। उदाहरणका लागि, यदि ड्राइभिङ शैली बढी कोमल छ भने, ब्रेक ड्रम लामो समयसम्म टिक्न सक्छ।
सडकको अवस्था: गाडी चलाउने सडकको अवस्थाले ब्रेक ड्रमको पहिरनलाई पनि असर गर्न सक्छ। खराब सडक सतहमा बारम्बार ब्रेकको प्रयोगले ब्रेक ड्रमको पहिरनलाई तीव्र बनाउन सक्छ।
सुरक्षा चेतावनी: आधुनिक सवारी साधनहरू सामान्यतया ब्रेक प्याड अलार्म बत्तीहरूले सुसज्जित हुन्छन्, जब ब्रेक ड्रम निश्चित हदसम्म बिग्रन्छ, ड्यासबोर्डमा अलार्म बत्ती बल्नेछ, जुन एक महत्त्वपूर्ण रिमाइन्डर संकेत हो। ब्रेक प्याड अलार्म बत्ती बिना कम-ग्रेड मोडेलहरूको लागि, मालिकले बढी ध्यान दिन आवश्यक छ, र ब्रेक ड्रम र ह्वील हब बीचको खाडलमा घर्षण ब्लकको मोटाई अवलोकन गरेर यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्णय गर्न सक्छ।
यसको अतिरिक्त, केही जानकारीले पछाडिको ब्रेक ड्रमको प्रतिस्थापन चक्र ६०,००० देखि १००,००० किलोमिटर सम्म हुन सक्ने उल्लेख गरे पनि, धेरैजसो जानकारीले लगभग ६०,००० किलोमिटरको प्रतिस्थापन चक्र सिफारिस गर्दछ। यसले देखाउँछ कि केही भिन्नता भए पनि, ६०,००० किलोमिटरलाई सामान्यतया महत्त्वपूर्ण सन्दर्भ बिन्दुको रूपमा हेरिन्छ।
संक्षेपमा, पछाडिको ब्रेक ड्रमको प्रतिस्थापन चक्र सवारी साधन र प्रयोगको अवस्था अनुसार फरक हुन सक्छ, तर धेरैजसो अवस्थामा, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न ड्राइभिङ लगभग ६०,००० किलोमिटर पुगेपछि जाँच गर्न र प्रतिस्थापन विचार गर्न सिफारिस गरिन्छ।
पछाडिको पाङ्ग्राको ड्रम ब्रेक किन असामान्य आवाज आउँछ?
पछाडिको पाङ्ग्राको ड्रम ब्रेकको असामान्य आवाज ब्रेक जुत्ताको घर्षण प्लेट पिस्दा वा बायाँ र दायाँ ब्रेक जुत्ताको असमान तनाव बलको कारणले हुन्छ।
ड्रम ब्रेकको अवधारणा:
ड्रम ब्रेक एउटा ब्रेक उपकरण हो जसले ब्रेक ड्रममा रहेको स्थिर ब्रेक प्याडहरू प्रयोग गरेर पाङ्ग्रासँग घुम्ने ब्रेक ड्रमलाई रगड्छ र पाङ्ग्रा घुमाउने गति कम गर्न घर्षण उत्पन्न गर्छ। ब्रेक पेडल तल थिच्दा, खुट्टाको बलले ब्रेक मास्टर पम्पमा रहेको पिस्टनलाई ब्रेक तेललाई अगाडि धकेल्छ र तेल सर्किटमा दबाब सिर्जना गर्छ। ब्रेक तेल मार्फत प्रत्येक पाङ्ग्राको ब्रेक पम्प पिस्टनमा दबाब प्रसारित हुन्छ, र ब्रेक पम्पको पिस्टनले ब्रेक प्याडहरूलाई बाहिर धकेल्छ, जसले गर्दा ब्रेक प्याडहरू ब्रेक ड्रमको भित्री सतहसँग घर्षण हुन्छन्, र ब्रेकको लक्ष्य प्राप्त गर्न पाङ्ग्राको गति कम गर्न पर्याप्त घर्षण उत्पादन गर्छन्।
असामान्य ध्वनिका कारणहरू र समाधानहरू:
ड्रम ब्रेकको ब्रेक जुत्ता र ब्रेक ड्रमको बीचमा तेल हुन्छ, जसले गर्दा चिप्लिने आवाज आउँछ। समाधान: तेल निकाल्न ब्रेक ड्रम र ब्रेक जुत्तालाई अल्कोहलले फ्लश गर्नुहोस्। ड्रम ब्रेकको ब्रेक जुत्ताको सतह धेरै चिल्लो हुन्छ, जसले गर्दा चिप्लिने आवाज आउँछ। समाधान: ब्रेक जुत्ताको घर्षण बढाउन ब्रेक जुत्ताको सतहलाई ८००# स्यान्डपेपरले पोलिश गर्नुहोस्।
पछाडिको ब्रेक ड्रम किन तातो हुन्छ?
पछाडिको ब्रेक ड्रम तातो हुनुको कारणहरूमा ब्रेक पम्पको खराब तेल फिर्ता हुनु, धेरै पटक ब्रेक लगाउनु, ब्रेक ड्रम स्प्रिङमा क्षति हुनु वा ब्रेक प्याड फिर्ता गर्न नसकिने अन्य विफलताहरू, र अनुचित ब्रेक समायोजन समावेश हुन सक्छन्।
ब्रेक पम्पको तेल राम्रोसँग फिर्ता नआउँदा ब्रेक ड्र्याग हुन सक्छ। यस अवस्थामा, गाडी चलाउन बन्द गर्नु र गाडीको ब्रेक पम्पको ओभरहाल गर्नु आवश्यक छ। यदि पम्प बिग्रियो भने, यसलाई समयमै बदल्नु आवश्यक छ।
गाडी चलाउने क्रममा ब्रेक धेरै पटक लाग्नाले ब्रेक ड्रम पनि तातो हुन सक्छ, गाडी चलाउनेले बारम्बार ब्रेक लगाउनबाट बच्न प्रयास गर्नुपर्छ, अन्यथा ब्रेक डिस्कलाई अत्यधिक तताउँदा ब्रेक डिस्कलाई क्षति पुग्नु सजिलो मात्र होइन, कारको टायर, स्टार्टिङ र स्वचालित प्रसारणमा क्षति पुग्ने सम्भावना बढी हुन्छ।
ब्रेक ड्रम स्प्रिङमा क्षति वा अन्य विफलताहरूले ब्रेक प्याडहरू फिर्ता गर्न सकिँदैन, ब्रेक प्रणाली समयमै जाँच गर्न आवश्यक छ, जस्तै विफलता समयमै पार्टपुर्जाहरू बदल्न आवश्यक छ।
अनुचित ब्रेक समायोजनले ब्रेक ड्रम ज्वरो पनि निम्त्याउन सक्छ, समाधानमा सामान्य प्रयोग समावेश छ प्रक्रिया तातो हुनेछ, यदि प्रयोग गरिएन भने ज्वरो पनि आउँछ, तपाईंले जाँच गर्न र समायोजन गर्न 4S पसलमा जानुपर्छ।
ब्रेक ड्रम, जसलाई ब्रेक ड्रम पनि भनिन्छ, ड्रम ब्रेक प्रणालीको मुख्य घटक हो, र ब्रेक ड्रमको भित्री सतहले ब्रेक लगाउँदा ब्रेकिङको भूमिका खेल्छ। पछाडिको पाङ्ग्राको ब्रेक ड्रम तातो हुँदा तातो नहुनु ब्रेक पम्पमा समस्या हुन सक्छ, जस्तै ब्रेक पम्पको पिस्टन फिर्ता गर्न सकिँदैन, र ब्रेक तान्ने अवस्थाले ब्रेक ड्रमको तापक्रम असामान्य रूपमा बढ्नेछ।
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
