एब्एल सेन्सर।
मुख्य प्रजाति
1, लाइनर व्हील गति सेन्सर
LIVARE व्हील गति सेन्सर मुख्यतया स्थायी चुम्बक, पोल अक्ष, प्रेशन कोलि र दाँत औंठीको मिलेर बनेको छ। जब गियर रिंग घुमाउँछ, गियरको टिप र ब्याकलास वैकल्पिक विपरीत ध्रुवीय अक्षमा। शट रिंगको परिक्रमणको क्रममा, प्रेशन कंडिल भित्र जाँदै गरेको प्रेरण इलेक्ट्रमिकट बल उत्पादन गर्न वैकल्पिक रूपमा प्रेरणा कोर्समा केबलको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट हो। जब गियर रिंगको गति परिवर्तनहरू, प्रेरित इलेक्ट्रोमर्मोधो बलको आवृत्ति पनि परिवर्तन हुन्छन्।
2, घण्टी व्हील गति सेन्सर
कर्तवित व्हील गति सेन्सर मुख्यतया स्थायी चुम्बक, प्रेशन कोलि र दाँत औंठीको मिलेर बनेको छ। स्थायी चैतुन मैग्नेटिक ध्रुवहरूको धेरै जोडी मिलेर बनेको छ। गियर रिंगको परिक्रमणको क्रममा, प्रेरणिकको चोकर फ्लाइक्सले कम्मर इलेक्ट्रिकल बल उत्पन्न गर्न वैकल्पिक रूपमा परिवर्तन गर्दछ। यो संकेत भनेको प्रेश स्टडान कोलीको अन्त्यमा केबलको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट हो। जब गियर रिंगको गति परिवर्तनहरू, प्रेरित इलेक्ट्रोमर्मोधो बलको आवृत्ति पनि परिवर्तन हुन्छन्।
,, हल प्रकार चक्र गति सेन्सर
जब गियर हल तत्वबाट पारित स्थितिमा अवस्थित स्थितिमा अवस्थित छ र हल तत्व मार्फत पास हुँदैछहरू तितरबितर भएका छन् र चुम्बकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत कमजोर छ; जब गियर (बी) मा देखाइएको स्थितिमा अवस्थित छ (बी), हल एलिमेन्टबाट पारित गर्दै चुम्बकीय क्षेत्र रेखाहरू अपेक्षाकृत र चुम्बकीय क्षेत्र तुलनात्मक रूपमा बलियो हुन्छ। जब गियर घुमाउँछ, जालसाजी फोरमको फोरमेक्टिनिमिक लाइनको घनत्व, जसले हल भोल्टेज परिवर्तन गर्न सक्दछ, र हल एलिमेन्टले एक मिलिभल (एमभी) स्तरलाई बाहिर निकाल्दछ। यो संकेत पनि इलेक्ट्रोनिक सर्किट द्वारा एक मानक पास भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्न आवश्यक छ।
स्थापना गर्नु
(1) स्ट्याम्पिंग गियर रिंग
दाँत दाह्री र भित्री रिंग वा मान्डा एकाईको म्यान्रेल इन्टरेशन फिट। हब एकाईको अधिवक्ता प्रक्रियामा, दाँत औंठी र भित्री औठी वा मन्डेरेल एक साथ तेल प्रेस द्वारा मिल्दछ।
(2) सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्
सेन्सर बीचको फिट र हब इकाईको बाहिरी औंठीको बीचमा हस्तक्षेप फिट र नट लक हो। Leiner व्हील गति सेन्सर मुख्यतया नट लक फारम, र औंठी गति सेन्सर हस्तक्षेप को लागी हस्तक्षेप गर्दछ।
स्थायी चुम्बकको आन्तरिक सतह र रिंगको भित्री सतहको बीचको दूरी, 0.5 ± 0.15 मे (मुख्यतया रिंगको बाहिरी व्यासको नियन्त्रणबाट, सेन्सर र केन्द्रितताको भित्री व्यास)
()) परीक्षण भोल्टेजले स्वयं-बनाइएको पेशेवर आउटपुट भोल्टेज र एक निश्चित गतिमा प्रयोग गर्दछ, र रैखार सेन्सरले पनि छोटो सर्किट गर्दछ कि छैन परीक्षण गर्दछ।
गति: 900rPM
भोल्टेज आवश्यकता: 5.3..3 ~ 7..9 v
.GLARERER आवश्यकताहरू: स्थिर साइन वेभ
एब्स्ट सेन्सर फ्रन्ट र पछाडि छ
यो अगाडि, पछाडि, बाँया र दायाँ छ
एब्स सेन्सरसँग अगाडि, पछाडि र बाँया साइड साइड भिन्नता छ। विशेष रूपमा, एचआर वा RR भनेको दायाँ पछाडि, एचएल वा LF को अर्थ अगाडि दायाँ, VR वा RF को अर्थ अगाडि दायाँ, र VF हो वा LF को अर्थ अगाडि बायाँ हो। यो भिन्नता सुनिश्चित गर्नु हो कि अचानक ब्रेकिंगको घटनामा, एब्स प्रणाली सहि नियन्त्रण गर्न सक्दछ स्लाइडिंगबाट वा चलिरहेकोबाट वाहनबाट रोक्नको लागि, यसरी गाडीको स्थिरता र ब्रेकिंग दूरीलाई छोडिदिन्छ।
थप रूपमा, एब्ल सेन्सरको भूमिका चाँडै प्रत्येक व्हील गति सेन्सरबाट गतिको स .्केतको लक गरिएको शॉम स्टेट निर्धारित गर्दछ, र प्रवृत्तिलाई अपरिवर्तित बनाउँदछ र ड्राइभिंगको बेला स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। तसर्थ, एडी-दाहिने भिन्नता सवारीहरूको सुरक्षा र स्थायित्वको लागि महत्वपूर्ण छ।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
