गाडीको पानी ट्याङ्की।
कारको पानी ट्याङ्कीलाई रेडिएटर पनि भनिन्छ, शीतलक रेडिएटर कोरमा बग्छ, र हावा रेडिएटर कोर बाहिर जान्छ। तातो शीतलक चिसो हुन्छ किनभने यसले तापलाई हावामा फैलाउँछ, र चिसो हावा तातो हुन्छ किनभने यसले शीतलकबाट उत्सर्जित तापलाई अवशोषित गर्दछ, त्यसैले रेडिएटर एक ताप एक्सचेन्जर हो।
इन्जिन रेडिएटरको नली प्रयोग गर्न लामो समयसम्म पुरानो हुनेछ, भाँच्न सजिलो हुनेछ, रेडिएटरमा पानी सजिलै प्रवेश गर्नेछ, गाडी चलाउने क्रममा नली भाँचिएको हुनेछ, उच्च तापक्रमको पानी छर्किँदा इन्जिन कभर मुनिबाट पानीको वाष्पको ठूलो समूह बन्नेछ। जब यो घटना हुन्छ, तपाईंले तुरुन्तै रोक्नको लागि सुरक्षित ठाउँ छनौट गर्नुपर्छ, र त्यसपछि समाधान गर्न आपतकालीन उपायहरू लिनुपर्छ।
सामान्य अवस्थामा, जब रेडिएटर भरिन्छ, नलीको जोर्नीमा दरार र पानी चुहावट हुने सम्भावना बढी हुन्छ, त्यसपछि तपाईंले क्षतिग्रस्त भाग काट्न कैंची प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि नलीलाई रेडिएटर इनलेट जोर्नीमा पुन: घुसाउन सकिन्छ, र क्ल्याम्प वा तार क्ल्याम्प। यदि चुहावट नलीको बीचमा छ भने, चुहावटलाई टेपले बेर्नुहोस्। बेर्नु अघि नली सफा गर्नुहोस्। चुहावट सुकेपछि, नलीको चुहावट वरिपरि टेप बेर्नुहोस्। यदि तपाईंसँग हातमा टेप छैन भने, तपाईं पहिले फायर वरिपरि प्लास्टिकको कागज बेर्नुहोस्, र त्यसपछि पुरानो कपडालाई स्ट्रिप्समा काटेर नलीको वरिपरि बेर्नुहोस्। कहिलेकाहीँ नलीको दरार ठूलो हुन्छ, र यो फसेपछि पनि चुहावट हुन सक्छ, त्यसपछि जलमार्गमा दबाब कम गर्न र चुहावट कम गर्न ट्याङ्कीको आवरण खोल्न सकिन्छ।
माथिका उपायहरू अपनाएपछि, इन्जिनको गति धेरै छिटो हुन सक्दैन, उच्च-ग्रेड ड्राइभिङ झुण्ड्याउने प्रयास गर्न, ड्राइभिङ गर्दा पानीको तापक्रम मिटरको सूचक स्थितिमा पनि ध्यान दिनुहोस्, पानीको तापक्रम चिसो रोक्न वा चिसो पानी थप्न धेरै उच्च भएको पाइयो।
कारको पानी ट्याङ्की चुहावट कसरी समाधान गर्ने
कारको पानी ट्याङ्की चुहावटको समस्या चुहावटको गम्भीरता र कारणमा निर्भर गर्दै विभिन्न तरिकाले समाधान गर्न सकिन्छ। सबैभन्दा पहिले, ट्याङ्कीको कभर कसिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, जुन निरीक्षणको सबैभन्दा सरल चरण हो। यदि ढक्कन कसिएको छैन भने, समस्या समाधान गर्न यसलाई पुन: कस्नु पर्छ।
१ मिमी भन्दा बढीको दरार वा २ मिमीको प्वाल जस्ता हल्का पानी चुहावटको लागि, तपाईंले पानीको ट्याङ्कीमा पानीको ट्याङ्कीको बलियो प्लगिङ एजेन्ट थप्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि कार चलाउन सुरु गर्नुहोस्, ताकि प्लगिङ एजेन्ट पानीको परिसंचरणसँगै पानी चुहावटमा पुगोस् र चुहावट बन्द होस्। यदि कुनै प्लगिङ एजेन्ट छैन भने, व्यक्तिगत तातो पाइपहरूको थोरै पानी चुहावटको अवस्थामा, तपाईंले पानी चुहावट प्लग गर्न साबुन प्रयोग गरेर अस्थायी रूपमा सुर्ती वा कपासको बल राख्न सक्नुहुन्छ।
यदि पानी चुहावट गम्भीर छ भने, जस्तै रबर पाइप जोइन्टहरू वा तातो अपव्यय पाइपहरू भाँचिएका छन् भने, क्षतिग्रस्त भागहरू समयमै बदल्नुपर्छ वा पानी चुहावट कम गर्न टेप जस्ता अस्थायी उपायहरू प्रयोग गर्नुपर्छ, र सकेसम्म चाँडो व्यावसायिक उपचारको लागि मर्मत पसलमा सम्पर्क गर्नुपर्छ।
दैनिक प्रयोगमा, लामो समयसम्म निरीक्षण नगरी वा ड्राइभिङ गर्दा बम्प नआउँदा हुने समस्याबाट बच्न सवारी साधनको पानी ट्याङ्कीको अवस्था नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ। यदि तपाईंले पानी ट्याङ्की चुहावटको समस्या सामना गर्नुभयो भने, इन्जिनलाई थप क्षति हुनबाट बच्न लामो समयसम्म गाडी चलाउन सिफारिस गरिँदैन।
मर्मत लागतको सन्दर्भमा, चुहावटको कारण, गाडीको मोडेल र मर्मत पसलको शुल्कमा निर्भर गर्दै सही लागत फरक पर्नेछ। सही मूल्य निर्धारणको लागि नजिकैको अटो मर्मत पसलसँग परामर्श गर्न सिफारिस गरिन्छ।
पानी चुहावट गम्भीर वा बारम्बार भइरहेको छ भने, प्रतिस्थापन गर्ने वा मर्मत गर्ने भन्ने बारेमा, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न नयाँ पानी ट्याङ्की बदल्न सिफारिस गरिन्छ। यदि चुहावट सानो छ र कहिलेकाहीं मात्र हुन्छ भने, लागत बचत गर्न प्याचिङ गर्ने विचार गर्नुहोस्।
कारको पानी ट्याङ्की कसरी सफा गर्ने
कारको पानी ट्याङ्की सफा गर्ने विधिमा मुख्यतया व्यावसायिक कारको पानी ट्याङ्की डिस्केलिङ एजेन्ट, म्यानुअल क्लिनिङ र स्केल क्लिनिङ एजेन्टको प्रयोग समावेश छ। व्यावसायिक कारको पानी ट्याङ्की डिस्केलिङ एजेन्ट प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ, किनभने यसले ट्याङ्कीलाई छुट्याउन आवश्यक पर्दैन, तपाईंले विशेष स्केल क्लिनिङ एजेन्टलाई कारको पानी परिसंचरण प्रणालीमा सिधै खन्याउन सक्नुहुन्छ, इन्जिनलाई निष्क्रिय चक्रमा राख्न सक्नुहुन्छ वा २०-३० मिनेट ड्राइभिङ पछि, ट्याङ्की र प्रणाली भित्र डिस्केलिङ एजेन्ट डिस्चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि यसलाई बारम्बार पानीले कुल्ला गर्न सक्नुहुन्छ। यसले इन्जिनको पानी परिसंचरण प्रणालीमा स्केल, खिया, हिलो र विभिन्न हानिकारक पदार्थहरूलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्छ।
म्यानुअल सफाईले स्केल हटाउन सक्छ, तर यो कम दक्षता, उच्च श्रम तीव्रता, सफा गर्न गाह्रो, र पानी ट्याङ्कीमा दोस्रो क्षति पुर्याउन सजिलो छ। साधारण स्केल सफाई एजेन्टको प्रयोगले पानी ट्याङ्कीलाई छुट्याउन आवश्यक छ, हटाउने काम राम्ररी गरिएको छैन, गन्ध ठूलो छ, क्षरण बलियो छ, र पानी ट्याङ्कीको बुढ्यौली निम्त्याउन र यसको सेवा जीवन छोटो पार्न सजिलो छ।
व्यावसायिक कार पानी ट्याङ्की डिस्केलिंग एजेन्टको प्रयोग सरल र सुविधाजनक छ, यसले शीतलन प्रणालीलाई मात्र सुरक्षित गर्न सक्दैन, तर अम्लीय पदार्थहरूलाई बेअसर गर्न, एकै समयमा स्केल हटाउन, तर पानी ट्याङ्कीमा रहेको खिया, तलछट र अन्य अशुद्धताहरू पनि हटाउन सक्छ, जुन विभिन्न प्रकारका एन्टिफ्रिज र शीतलकसँग उपयुक्त छ।
कार रेडिएटरको उत्कृष्ट कार्यसम्पादन कायम राख्न र यसको सेवा जीवन बढाउन वर्षमा कम्तिमा एक पटक कारको पानी ट्याङ्की सफा गर्ने आवृत्ति सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
