पेट्रोल फिल्टर।
छोटो स्टीम फिल्टरको लागि पेट्रोल फिल्टर। पेट्रोल फिल्टर कार्बोरेटर प्रकार र बिजुली इंजेक्शन प्रकार मा विभाजित छ, कार्बोरेटर पेट्रोल इन्जिन को उपयोग, पेट्रोल फिल्टर तेल पम्प को आयात पक्ष मा स्थित छ, काम दबाव सानो छ, सामान्यतया नायलन खोल को उपयोग गरेर, बिजुली इंजेक्शन को पेट्रोल फिल्टर इन्जिन तेल पम्प को निर्यात पक्ष मा स्थित छ, काम दबाब उच्च छ, सामान्यतया धातु खोल प्रयोग गरेर। पेट्रोल फिल्टरको फिल्टर तत्व प्राय: फिल्टर पेपर हो, र नायलन कपडा र पोलिमर सामग्री प्रयोग गरेर पेट्रोल फिल्टर को मुख्य कार्य पेट्रोल मा अशुद्धता को फिल्टर छ। यदि पेट्रोल फिल्टर धेरै फोहोर वा भरिएको छ। लाइन फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर: यस प्रकारको पेट्रोल फिल्टरमा पेट्रोल फिल्टर, जडानको दुबै छेउमा फोल्ड गरिएको फिल्टर पेपर र प्लास्टिक वा धातु फिल्टर, फिल्टरको बाहिरी पर्खालमा फोहोर तेल फिल्टर पेपरको तहहरू मार्फत केन्द्रमा फिल्टर गरिएको, सफा गर्नुहोस्। इन्धन प्रवाह बाहिर।
मुख्य कार्य
पेट्रोल फिल्टरको मुख्य कार्य भनेको पेट्रोलमा रहेको अशुद्धतालाई फिल्टर गर्नु हो। यदि पेट्रोल फिल्टर धेरै फोहोर वा अवरुद्ध छ भने, मुख्य प्रदर्शन: जब ईन्धन ढोका, पावर ढिलो छ, वा उठ्न सक्दैन, कार सुरु गर्न गाह्रो छ, र कहिलेकाहीं यो 2-5 पटक स्पार्क गर्न आवश्यक छ। हिट। धेरै जसो इन्जिनहरू एक पटकको गैर-हटाउन सकिने पेपर फिल्टर पेट्रोल फिल्टरसँग सुसज्जित छन्, प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 10,000 किलोमिटर हुन्छ, यदि तपाईंले कम पेट्रोल अशुद्धताहरू थप्नुभयो भने, 15000-20000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गर्न समस्या छैन। फिल्टरमा तेल इनलेट र आउटलेटको तीर चिन्ह छ, प्रतिस्थापन गर्दा उल्टो स्थापना नगर्नुहोस्।
प्रभाव
कार्बोरेटर सवारीसाधनको तुलनामा, EI लाई क्लिनर इन्धन चाहिन्छ किनभने सानो अशुद्धताले पनि EFI प्रणालीमा भएका परिशुद्धता कम्पोनेन्टहरू घटाउन सक्छ। तसर्थ, बिजुली इन्जेक्टरलाई विशेष पेट्रोल फिल्टर चाहिन्छ, जसले इन्जेक्शन भल्भ र चिसो स्टार्ट भल्भमा प्रवेश गर्नबाट बच्न इन्धनमा अशुद्धताहरू फिल्टर गर्दछ। पेट्रोल फिल्टर EFI प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, केवल मूल वा बाहिरको पेट्रोल फिल्टरले EFI प्रणालीलाई आवश्यक सफा ईन्धन प्रदान गर्न सक्छ, ताकि इन्जिन कार्यसम्पादनलाई अनुकूलन गर्न, तर यसको लागि उत्तम सुरक्षा प्रदान गर्न पनि। इन्जिन।
कारको लागि पेट्रोल जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ, खाना मानव शरीरको लागि हो। पेट्रोलको आपूर्ति नहुँदा गाडी चल्न सक्दैन । थप रूपमा, पेट्रोल उत्पादनको सन्दर्भमा, यदि तेल धेरै राम्रो छैन र पेट्रोलमा रहेको अशुद्धता बढी छ भने, यसले इन्धन इन्जेक्सन नोजल, इन्धन पम्प, इन्धन पाइपलाइन र इन्जिनमा अन्य अवयवहरूमा क्षति पुर्याउँछ, जसले गर्दा असर पर्छ। इन्धन प्रणाली को सामान्य काम। त्यसकारण, यस समयमा, पेट्रोल फिल्टरको भूमिका पूर्ण रूपमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, पेट्रोल फिल्टरको भूमिका भनेको पेट्रोल वा पानीमा रहेको आइरन अक्साइड र धुलो जस्ता ठोस अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु हो, यसले एकातिर अशुद्धताले नोजल अवरुद्ध हुने सम्भावनालाई कम गर्न सक्छ र अर्कोतिर। हात, यसले इन्धन प्रणालीमा बग्ने पेट्रोलको गुणस्तर पनि सुनिश्चित गर्न सक्छ।
सफाई सिद्धान्त
पेट्रोल फिल्टर को कार्य पेट्रोल मा नमी र अशुद्धता फिल्टर गर्न को लागी छ। इन्जिनले काम गरिरहेको बेला, इन्धनको तेल पेट्रोल पम्पको कार्य अन्तर्गत इनलेट पाइप मार्फत फिल्टरको सेटलिंग कपमा प्रवेश गर्दछ। यस समयमा भोल्युम ठूलो हुँदा, प्रवाह दर कम हुन्छ, तेल भन्दा भारी पानी र अशुद्धताहरू कपको तल्लो भागमा बस्छन्, हल्का अशुद्धताहरू इन्धनको साथ फिल्टरमा बग्छन्, र स्वच्छ इन्धन पानीमा प्रवेश गर्दछ। फिल्टरको माइक्रोहोलबाट फिल्टरको भित्र, र त्यसपछि ट्युबिङबाट बाहिर निस्कन्छ।
फिल्टर तत्वमा दुई प्रकारको छिद्रपूर्ण सिरेमिक र कागज छ। पेपर फिल्टर तत्व राल-उपचार गरिएको माइक्रोपोरस फिल्टर पेपरबाट बनेको छ, जसमा उच्च निस्पंदन दक्षता, कम लागत र सजिलो प्रतिस्थापन छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
पेट्रोल फिल्टर कार्बोरेटर प्रकार र बिजुली इंजेक्शन प्रकार मा विभाजित छ, कार्बोरेटर पेट्रोल इन्जिन को उपयोग, पेट्रोल फिल्टर तेल पम्प को आयात पक्ष मा स्थित छ, काम दबाव सानो छ, सामान्यतया नायलन खोल को उपयोग गरेर, बिजुली इंजेक्शन को पेट्रोल फिल्टर इन्जिन तेल पम्प को निर्यात पक्ष मा स्थित छ, काम दबाब उच्च छ, सामान्यतया धातु खोल प्रयोग गरेर। पेट्रोल फिल्टरको फिल्टर तत्व प्राय: फिल्टर पेपर हो, र नायलन कपडा र पोलिमर सामग्री पनि प्रयोग गरिन्छ।
प्राविधिक विशेषताहरू
पेट्रोल फिल्टर भित्र, फोल्डेड फिल्टर पेपर र प्लास्टिक वा धातु फिल्टर को दुई छेउ जोडिएको छ, र फोहोर तेल फिल्टर पेपर को तहहरु को माध्यम बाट फिल्टर को बाहिरी पर्खाल द्वारा फिल्टर पछि केन्द्र मा प्रवेश गर्दछ, र सफा ईन्धन प्रवाह। बाहिर।
लाइन प्रकारको पेट्रोल फिल्टरको विपरीत, यसको फिल्टर पेपर केन्द्रको ट्यूब वरिपरि बेरिएको छ। फोहोर तेल भित्र पसेपछि, यसलाई फिल्टर पेपर मार्फत सीधै फिल्टर गरिन्छ। अशुद्धताका कणहरू फिल्टर पेपर ग्रूभमा फसेका छन्। यो पेट्रोल फिल्टर को प्रदर्शन अधिक उत्कृष्ट छ, र यो मध्य र उच्च अन्त कार मा प्रयोग गरिन्छ।
प्रजातिहरू
त्यहाँ मुख्य रूपमा दुई प्रकारका छन्: समुद्री सर्पिल फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर र लाइन फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर।
प्रतिस्थापन अवधि
सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र: कारको हरेक 20,000 किलोमिटर, सडक अवस्था र कारको तेल उत्पादनहरूमा निर्भर गर्दछ।
सामान्यतया, 5000-8000 किलोमिटरले तीनवटा फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ, तर तपाईंले ड्राइभ गरिरहनुभएको सडकको धुलोको अवस्थासँग पनि जोडिएको छ।
किलोमिटर
5000 एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् (तपाईले एयर गनले पनि उडाउन सक्नुहुन्छ) यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तेल र तेल फिल्टर बदल्नुपर्छ। यदि तपाइँ राम्रो तेल (0-40 मानक) प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ यसलाई हरेक 10,000 किलोमिटरमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।
15000 ब्रेक आयल र पावर आयल एन्टिफ्रिजमा कमी छ कि छैन भनेर जाँच गर्न एयर फिल्टर बदल्नुहोस्। यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तेल र तेल फिल्टर बदल्नुहोस्।
एयर फिल्टर बदल्नुहोस् पेट्रोल फिल्टर बदल्नुहोस् यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तेल र तेल फिल्टर बदल्नुपर्छ। अगाडि र पछाडिका टायरहरू समायोजन गर्नुहोस्, र ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्न चार-पाङ्ग्रे स्थिति र टायरको गतिशील ब्यालेन्स जाँच गर्नुहोस् (जब पनि ब्रेक प्याडहरू 3 पटक परिवर्तन गरिएको छ, ब्रेक डिस्कहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ)
25000 एयर फिल्टर सफा गर्ने इनलेट र नोजल बदल्नुहोस् यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
ब्रेक तेल, बूस्टर तेल र प्रसारण तेल प्रतिस्थापन गर्न टायर गतिशील ब्यालेन्स। स्पार्क प्लग बदल्नुहोस् (40000 प्रतिस्थापन पनि हुन सक्छ, स्पार्क प्लग अपग्रेड गर्न सिफारिस गरिन्छ, मूल कारखाना धेरै पटक हो) एन्टिफ्रिज बदल्नुहोस्
35000 एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तेल र तेल फिल्टर बदल्नुपर्छ।
एयर फिल्टर बदल्नुहोस् पेट्रोल फिल्टरको अगाडि र पछाडिको टायर बदल्नुहोस्, र फोर-व्हील पोजिसनिङ र टायर डायनामिक ब्यालेन्स गर्नुहोस्। यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। ब्रेक प्याडहरू जाँच्नुहोस् र बदल्नुहोस् (हरेक चोटि ब्रेक प्याडहरू 3 पटक परिवर्तन गरिएको छ, ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ)
45000 तरल स्तरको कमी छ कि छैन भनेर जाँच गर्न एयर फिल्टर बदल्नुहोस्। यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तेल र तेल फिल्टर बदल्नुहोस्। सफा इनलेट
55000 एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् यदि तपाइँ सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले तेल र तेल फिल्टर बदल्नुपर्छ। इन्जिन आयल प्यान सील जाँच गर्नुहोस् चुहावटको लागि स्टीयरिंग तेल सील जाँच गर्नुहोस्
सामान्य ज्ञान को लोकप्रियता
इन्जिनमा तीन प्रकारका हावा, तेल र इन्धन फिल्टरहरू छन्, र कारमा वातानुकूलित फिल्टरलाई सामान्यतया "चार फिल्टर" भनिन्छ। तिनीहरू इन्जिन सेवन प्रणाली, स्नेहन प्रणाली, इन्धन प्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली मध्यवर्ती निस्पंदनको लागि जिम्मेवार छन्।
तेल फिल्टर इन्जिन स्नेहन प्रणाली मा स्थित छ। यसको भूमिका तेल प्यानबाट तेलमा हानिकारक अशुद्धताहरू फिल्टर गर्ने र क्र्याङ्कशाफ्ट, कनेक्टिङ रड, क्यामशाफ्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिङ र अन्य गतिशील जोडीहरूलाई सफा तेलको साथ आपूर्ति गर्ने, स्नेहन, चिसो, सफाईको भूमिका खेल्ने हो। यी भागहरूको जीवन विस्तार गर्न। तेल फिल्टर बाहिरी संसारबाट अलग भए पनि वरपरको वातावरणको अशुद्धता इन्जिनमा प्रवेश गर्न गाह्रो छ, तर तेलमा अझै पनि अशुद्धताहरू छन्।
पहिलो, अशुद्धतालाई दुई वर्गमा विभाजन गरिएको छ
१) एउटा हो इन्जिन पार्ट्स सञ्चालन गर्दा खसेका धातुका कणहरू र तेल हाल्दा इन्धन भर्ने मुखबाट निस्कने धुलो र बालुवा।
2) अर्को कार्बनिक पदार्थ हो, जुन कालो माटो हो, जुन इन्जिन सञ्चालनको क्रममा तेलको उच्च तापक्रमको अवस्थामा रासायनिक परिवर्तनहरूबाट उत्पादन हुने पदार्थ हो। तिनीहरूले तेलको कार्यसम्पादन बिग्रन्छ, स्नेहनलाई कमजोर बनाउँछ, र चल्ने भागहरूमा टाँसिन्छ, प्रतिरोध बढाउँछ। पहिलेका प्रकारका धातु कणहरूले इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट, क्यामशाफ्ट र अन्य प्रकारका बियरिङहरू र सिलिन्डर र पिस्टनको घण्टीको तल्लो भागलाई गति दिन्छ, नतिजाहरू हुन्: कम्पोनेन्ट ग्याप बढ्छ, तेलको माग बढ्छ, तेलको चाप घट्छ, र सिलिन्डर लाइनर र पिस्टन रिंग बीचको अन्तर ठूलो छ, पिस्टनको घण्टीको माथिको तेल, जसको परिणामस्वरूप तेल जल्छ, तेलको मात्रा बढ्छ र कार्बन निक्षेपहरू बनाउँछ। एकै समयमा, इन्धन तेल प्यानमा निस्कन्छ, तेल पातलो र तेल अप्रभावी बनाउँछ। यी मेसिनको कार्यसम्पादनको लागि अत्यन्तै प्रतिकूल छन्, जसको परिणामस्वरूप इन्जिनबाट कालो धुवाँ निस्कन्छ, पावरमा गम्भीर गिरावट आउँछ, र पहिले नै ओभरहाल गर्न बाध्य हुन्छ। (तेल फिल्टर मानव मृगौला प्रकार्य जस्तै हो)।
दोस्रो, विशिष्ट ड्राइभिङ वातावरण अनुसार, यो 5000-10000 किलोमिटर एक पटक तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिएको छ।
एयर फिल्टर हावा शुद्ध गर्न को लागी एक उपकरण हो, जो एक शेल र एक फिल्टर तत्व मिलेर बनेको छ, र फिल्टर तत्व शेल मा व्यवस्थित छ। वायुमण्डलमा विभिन्न विदेशी निकायहरू छन्, जस्तै धुलो, बालुवा, इत्यादि, जसले इन्जिनको पहिरनलाई गति दिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको सेवा जीवन घटाउँछ। कहिलेकाहीँ टायरहरूले उडिरहेको ढुङ्गाहरू उठाउन सक्छन्, जसले इन्जिनमा प्रवेश गरेपछि इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। एयर फिल्टरले यसलाई रोक्छ।
इन्टेक भोल्युम बढाउनको लागि, एयर फिल्टर हाउसिंग सामान्यतया ठूलो हुन्छ, र धेरै रेसिङ कारहरूले यसको भोल्युम बढाउन एयर फिल्टर हाउसिंगको रूपमा फ्रेमको भाग डिजाइन गर्छन्। इन्जिन चलिरहेको बेला, इन्टेक हावा बीच-बीचमा हुन्छ, जसले एयर फिल्टर हाउसिङमा हावा कम्पन निम्त्याउँछ, र यदि हावाको चापको उतार-चढ़ाव धेरै ठूलो छ भने, यसले कहिलेकाहीँ इन्जिनको सेवनलाई असर गर्छ। साथै, यो समय पनि सेवन शोर वृद्धि हुनेछ। इनटेक शोरलाई दबाउनको लागि, एयर फिल्टर हाउसिंगको भोल्युम बढाउन सकिन्छ, र केहि पनि विभाजनमा अनुनाद कम गर्न मिलाइन्छ।
एयर फिल्टर को फिल्टर तत्व सुख्खा फिल्टर तत्व र भिजेको फिल्टर तत्व मा विभाजित छ। सुक्खा फिल्टर सामग्री फिल्टर पेपर वा गैर बुनेको कपडा हो। हावा पास गर्ने क्षेत्र बढाउनको लागि, फिल्टर तत्व प्रायः धेरै साना झुर्रियों संग प्रशोधन गरिन्छ। जब फिल्टर तत्व थोरै प्रदूषित हुन्छ, यसलाई संकुचित हावाले उडाउन सकिन्छ, र जब फिल्टर तत्व गम्भीर रूपमा प्रदूषित हुन्छ, समयमै नयाँ कोर बदल्नु पर्छ।
भिजेको फिल्टर तत्व स्पन्जी पोलीयुरेथेन सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसलाई केही तेलले थोपा र हावामा विदेशी पदार्थहरू अवशोषित गर्न हातले मुछ्नुपर्छ। यदि फिल्टर तत्व माटो भएको छ भने, यसलाई सफाई तेलले सफा गर्न सकिन्छ, र अत्यधिक माटोलाई पनि नयाँ फिल्टर तत्वले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
यदि फिल्टर तत्वलाई गम्भीर रूपमा अवरुद्ध गरिएको छ भने, सेवन प्रतिरोध बढ्नेछ र इन्जिनको शक्ति घट्नेछ। एकै समयमा, हावा प्रतिरोधमा वृद्धिको कारणले, यसले चुस्ने पेट्रोलको मात्रा पनि बढाउनेछ, जसले गर्दा धेरै बलियो मिश्रण अनुपात हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन चल्ने अवस्था खराब हुन्छ, इन्धन खपत बढ्छ, र कार्बन संचय उत्पादन गर्न पनि सजिलो हुन्छ। । सामान्यतया एयर फिल्टर तत्व अक्सर जाँच गर्ने बानी विकास गर्नुपर्छ, विशिष्ट ड्राइभिङ वातावरण अनुसार, यो 10,000-15,000 किलोमिटर एक पटक एयर फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिएको छ।
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
