पेट्रोल फिल्टर।
छोटो स्टीम फिल्टरको लागि पेट्रोल फिल्टर। पेट्रोल फिल्टरलाई कार्बोरेटर प्रकार र इलेक्ट्रिक इन्जेक्सन प्रकारमा विभाजन गरिएको छ, कार्बोरेटर पेट्रोल इन्जिनको प्रयोग, पेट्रोल फिल्टर तेल पम्पको आयात पक्षमा अवस्थित हुन्छ, काम गर्ने चाप सानो हुन्छ, सामान्यतया नायलन खोल प्रयोग गरिन्छ, इलेक्ट्रिक इन्जेक्सन इन्जिनको पेट्रोल फिल्टर तेल पम्पको निर्यात पक्षमा अवस्थित हुन्छ, काम गर्ने चाप बढी हुन्छ, सामान्यतया धातु खोल प्रयोग गरिन्छ। पेट्रोल फिल्टरको फिल्टर तत्व प्रायः फिल्टर पेपर हो, र नायलन कपडा र पोलिमर सामग्रीहरू प्रयोग गरेर पेट्रोल फिल्टरको मुख्य कार्य पेट्रोलमा रहेको अशुद्धतालाई फिल्टर गर्नु हो। यदि पेट्रोल फिल्टर धेरै फोहोर वा बन्द छ भने। लाइन फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर: यस प्रकारको पेट्रोल फिल्टरमा पेट्रोल फिल्टर, फोल्ड गरिएको फिल्टर पेपर र जडानको दुबै छेउमा प्लास्टिक वा धातु फिल्टर, केन्द्रमा फिल्टर गरिएको फिल्टर पेपरको तहहरू मार्फत फिल्टरको बाहिरी भित्तामा फोहोर तेल, सफा इन्धन प्रवाह।
मुख्य कार्यहरू
पेट्रोल फिल्टरको मुख्य कार्य भनेको पेट्रोलमा भएको अशुद्धतालाई फिल्टर गर्नु हो। यदि पेट्रोल फिल्टर धेरै फोहोर वा अवरुद्ध छ भने, मुख्य कार्यसम्पादन यो हो: जब इन्धनको ढोका, पावर ढिलो हुन्छ, वा उठ्न सक्दैन, कार सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ, र कहिलेकाहीँ हिर्काउन २-५ पटक स्पार्क गर्न आवश्यक हुन्छ। धेरैजसो इन्जिनहरू एक पटक नहटाउन सकिने कागज फिल्टर पेट्रोल फिल्टरले सुसज्जित हुन्छन्, प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया १०,००० किलोमिटर हुन्छ, यदि तपाईंले कम पेट्रोल अशुद्धता थप्नुभयो भने, एकलाई प्रतिस्थापन गर्न १५०००-२०००० किलोमिटर समस्या हुँदैन। फिल्टरमा तेल इनलेट र आउटलेटको तीर चिन्ह छ, प्रतिस्थापन गर्दा उल्टो स्थापना नगर्नुहोस्।
प्रभाव
कार्बोरेटर सवारी साधनहरूको तुलनामा, EI लाई सफा इन्धन चाहिन्छ किनभने सबैभन्दा सानो अशुद्धताले पनि EFI प्रणालीमा भएका परिशुद्धता कम्पोनेन्टहरूलाई बिगार्न सक्छ। त्यसकारण, इलेक्ट्रिक इन्जेक्टरलाई विशेष पेट्रोल फिल्टर चाहिन्छ, जसले इन्जेक्शन भल्भ र कोल्ड स्टार्ट भल्भमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न इन्धनमा भएका अशुद्धताहरूलाई फिल्टर गर्दछ। पेट्रोल फिल्टर EFI प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, केवल मूल वा पेट्रोल फिल्टरको गुणस्तरभन्दा बाहिरकोले मात्र EFI प्रणालीलाई आवश्यक पर्ने सफा इन्धन प्रदान गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई अनुकूलन गर्न सकिन्छ, तर इन्जिनको लागि उत्तम सुरक्षा पनि प्रदान गर्न सकिन्छ।
मानव शरीरको लागि खाना जति महत्त्वपूर्ण छ, पेट्रोल कारको लागि त्यति नै महत्त्वपूर्ण छ। पेट्रोलको आपूर्ति बिना, गाडी चल्न सक्दैन। थप रूपमा, पेट्रोल उत्पादनहरूको सन्दर्भमा, यदि तेल धेरै राम्रो छैन र पेट्रोलमा रहेको अशुद्धता बढी छ भने, यसले इन्धन इन्जेक्सन नोजल, इन्धन पम्प, इन्धन पाइपलाइन र इन्जिनमा रहेका अन्य कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्याउँछ, जसले गर्दा इन्धन प्रणालीको सामान्य काममा असर पर्छ। त्यसकारण, यस समयमा, पेट्रोल फिल्टरको भूमिका पूर्ण रूपमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, पेट्रोल फिल्टरको भूमिका पेट्रोल वा पानीमा रहेको आइरन अक्साइड र धुलो जस्ता ठोस अशुद्धताहरूलाई फिल्टर गर्नु हो, एकातिर, यसले नोजललाई अशुद्धताले अवरुद्ध हुने सम्भावनालाई कम गर्न सक्छ, र अर्कोतर्फ, यसले इन्धन प्रणालीमा प्रवाहित पेट्रोलको गुणस्तर पनि सुनिश्चित गर्न सक्छ।
सफाई सिद्धान्त
पेट्रोल फिल्टरको काम पेट्रोलमा भएको आर्द्रता र अशुद्धतालाई फिल्टर गर्नु हो। इन्जिनले काम गरिरहेको बेला, पेट्रोल पम्पको कार्य अन्तर्गत इन्धन तेल इनलेट पाइप मार्फत फिल्टरको सेटलिंग कपमा प्रवेश गर्छ। यस समयमा भोल्युम ठूलो हुँदै जाँदा, प्रवाह दर सानो हुँदै जान्छ, तेल भन्दा भारी पानी र अशुद्धताहरू कपको तल बस्छन्, हल्का अशुद्धताहरू इन्धनसँगै फिल्टरमा बग्छन्, र सफा इन्धन फिल्टरको माइक्रोहोलबाट फिल्टरको भित्री भागमा प्रवेश गर्छ, र त्यसपछि ट्यूबिंग मार्फत बाहिर बग्छ।
फिल्टर तत्वमा दुई प्रकारका छिद्रपूर्ण सिरेमिक र कागज हुन्छन्।कागज फिल्टर तत्व रेजिन-उपचार गरिएको माइक्रोपोरस फिल्टर पेपरबाट बनेको हुन्छ, जसमा उच्च निस्पंदन दक्षता, कम लागत र सजिलो प्रतिस्थापन हुन्छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
पेट्रोल फिल्टरलाई कार्बोरेटर प्रकार र इलेक्ट्रिक इन्जेक्सन प्रकारमा विभाजन गरिएको छ, कार्बोरेटर पेट्रोल इन्जिनको प्रयोग, पेट्रोल फिल्टर तेल पम्पको आयात पक्षमा अवस्थित हुन्छ, काम गर्ने चाप सानो हुन्छ, सामान्यतया नायलन खोल प्रयोग गरिन्छ, इलेक्ट्रिक इन्जेक्सन इन्जिनको पेट्रोल फिल्टर तेल पम्पको निर्यात पक्षमा अवस्थित हुन्छ, काम गर्ने चाप बढी हुन्छ, सामान्यतया धातु खोल प्रयोग गरिन्छ। पेट्रोल फिल्टरको फिल्टर तत्व प्रायः फिल्टर पेपर हो, र नायलन कपडा र पोलिमर सामग्रीहरू पनि प्रयोग गरिन्छ।
प्राविधिक विशेषताहरू
पेट्रोल फिल्टर भित्र, फोल्ड गरिएको फिल्टर पेपर र प्लास्टिक वा धातु फिल्टरको दुई छेउ जोडिएका हुन्छन्, र फोहोर तेल फिल्टर पेपरको तहहरू मार्फत फिल्टरको बाहिरी भित्ताबाट फिल्टर गरिसकेपछि केन्द्रमा प्रवेश गर्छ, र सफा इन्धन बाहिर निस्कन्छ।
लाइन प्रकारको पेट्रोल फिल्टर भन्दा फरक, यसको फिल्टर पेपर सेन्टर ट्यूब वरिपरि बेरिएको हुन्छ। फोहोर तेल भित्र पसेपछि, यसलाई फिल्टर पेपर मार्फत सिधै फिल्टर गरिन्छ। अशुद्ध कणहरू फिल्टर पेपर ग्रूभमा फसेका हुन्छन्। यो पेट्रोल फिल्टरको प्रदर्शन अझ उत्कृष्ट छ, र यो मध्यम र उच्च-अन्तका कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
प्रजातिहरू
मुख्यतया दुई प्रकारका हुन्छन्: समुद्री सर्पिल फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर र लाइन फिल्टर पेपर पेट्रोल फिल्टर।
प्रतिस्थापन अवधि
सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र: कारको प्रत्येक २०,००० किलोमिटर, सडकको अवस्था र कारको तेल उत्पादनहरूमा निर्भर गर्दै।
सामान्यतया, ५०००-८००० किलोमिटरमा तीनवटा फिल्टरहरू बदल्न आवश्यक पर्दछ, तर तपाईंले चलाइरहनुभएको सडकको धुलोको अवस्थासँग पनि मिल्छ।
किलोमिटर
५००० एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् (तपाईं एयर गनले पनि उडाउन सक्नुहुन्छ) यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नुपर्छ। यदि तपाईं राम्रो तेल (०-४० मानक) प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईं यसलाई प्रत्येक १०,००० किलोमिटरमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।
१५००० ब्रेक आयल र पावर आयल एन्टिफ्रिजमा कमी छ कि छैन भनेर जाँच गर्न एयर फिल्टर बदल्नुहोस्। यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तेल र तेल फिल्टर बदल्नुहोस्।
एयर फिल्टर बदल्नुहोस् पेट्रोल फिल्टर बदल्नुहोस् यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नु पर्छ। अगाडि र पछाडिको टायर समायोजन गर्नुहोस्, र ब्रेक प्याडहरू बदल्नको लागि चार-पाङ्ग्रे स्थिति र टायर गतिशील सन्तुलन जाँच गर्नुहोस् (जब ब्रेक प्याडहरू 3 पटक परिवर्तन गरिएको छ, ब्रेक डिस्कहरू बदल्नु पर्छ)
२५००० एयर फिल्टर सफा गर्ने इनलेट र नोजल बदल्नुहोस् यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नु पर्छ।
ब्रेक तेल, बूस्टर तेल र ट्रान्समिसन तेल प्रतिस्थापन गर्न टायर गतिशील सन्तुलन। स्पार्क प्लग बदल्नुहोस् (४००० प्रतिस्थापन पनि हुन सक्छ, स्पार्क प्लग अपग्रेड गर्न सिफारिस गरिन्छ, मूल कारखाना धेरै पटक छ) एन्टिफ्रिज बदल्नुहोस्।
३५००० एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नु पर्छ।
एयर फिल्टर बदल्नुहोस् पेट्रोल फिल्टरको अगाडि र पछाडिको टायर बदल्नुहोस्, र चार-पाङ्ग्रे स्थिति र टायर गतिशील सन्तुलन गर्नुहोस्। यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नु पर्छ। ब्रेक प्याडहरू जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस् (प्रत्येक पटक ब्रेक प्याडहरू 3 पटक परिवर्तन गरिएको छ, ब्रेक डिस्क बदल्नु पर्छ)
४५००० तरल पदार्थको स्तर कम छ कि छैन भनेर जाँच गर्न एयर फिल्टर बदल्नुहोस्। यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तेल र तेल फिल्टर बदल्नुहोस्। इनलेट सफा गर्नुहोस्।
५५००० एयर फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस् यदि तपाईं सामान्य तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले तेल र तेल फिल्टर बदल्नु पर्छ। इन्जिन तेल प्यान सिल जाँच गर्नुहोस् चुहावटको लागि स्टेयरिङ तेल सिल जाँच गर्नुहोस्
सामान्य ज्ञानको लोकप्रियता
इन्जिनमा तीन प्रकारका हावा, तेल र इन्धन फिल्टरहरू हुन्छन्, र कारमा रहेको वातानुकूलित फिल्टरलाई सामान्यतया "चार फिल्टर" भनिन्छ। तिनीहरू इन्जिन सेवन प्रणाली, स्नेहन प्रणाली, इन्धन प्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली मध्यवर्ती निस्पंदनको लागि जिम्मेवार छन्।
तेल फिल्टर इन्जिन लुब्रिकेशन प्रणालीमा अवस्थित हुन्छ। यसको भूमिका तेल प्यानबाट तेलमा रहेको हानिकारक अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नु र क्र्याङ्कशाफ्ट, कनेक्टिङ रड, क्यामशाफ्ट, सुपरचार्जर, पिस्टन रिङ र अन्य चल जोडीहरूलाई सफा तेल आपूर्ति गर्नु हो, लुब्रिकेशन, चिसो, सफाईको भूमिका खेल्छ, ताकि यी भागहरूको आयु बढोस्। यद्यपि तेल फिल्टर बाहिरी संसारबाट अलग गरिएको छ, वरपरको वातावरणमा रहेका अशुद्धताहरू इन्जिनमा प्रवेश गर्न गाह्रो छ, तर तेलमा अझै पनि अशुद्धताहरू छन्।
पहिलो, अशुद्धताहरूलाई दुई वर्गमा विभाजन गरिएको छ
१) एउटा भनेको इन्जिनका पार्टपुर्जाहरू सञ्चालन गर्दा खेर जाने धातुका कणहरू र तेल थप्दा इन्धन भर्ने मुखबाट निस्कने धुलो र बालुवा हो।
२) अर्को जैविक पदार्थ हो, जुन कालो माटो हो, जुन इन्जिन सञ्चालनको क्रममा तेलको उच्च तापक्रम अवस्थामा रासायनिक परिवर्तनबाट उत्पादित पदार्थ हो। तिनीहरूले तेलको कार्यसम्पादन बिगार्छन्, स्नेहन कमजोर बनाउँछन्, र चल्ने भागहरूमा टाँसिन्छन्, प्रतिरोध बढाउँछन्। पहिलेका प्रकारका धातुका कणहरूले इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट, क्यामशाफ्ट र अन्य प्रकारका बियरिङहरू र सिलिन्डरको तल्लो भाग र पिस्टन रिङको पहिरनलाई तीव्र पार्छन्, परिणामहरू हुन्: कम्पोनेन्ट ग्याप बढ्छ, तेलको माग बढ्छ, तेलको दबाब घट्छ, र सिलिन्डर लाइनर र पिस्टन रिङ बीचको खाडल ठूलो हुन्छ, पिस्टन रिङको माथिको तेल, जसले गर्दा तेल जल्छ, तेलको मात्रा बढ्छ र कार्बन निक्षेपहरू बन्छन्। एकै समयमा, इन्धन तेल प्यानमा निस्कन्छ, जसले गर्दा तेल पातलो हुन्छ र तेल अप्रभावी हुन्छ। यी मेसिनको कार्यसम्पादनको लागि अत्यन्तै प्रतिकूल हुन्छन्, जसको परिणामस्वरूप इन्जिनबाट कालो धुवाँ निस्कन्छ, शक्तिमा गम्भीर गिरावट आउँछ, र पहिले नै ओभरहाल गर्न बाध्य पारिन्छ। (तेल फिल्टर मानव मृगौला कार्य जस्तै हो)।
दोस्रो, विशिष्ट ड्राइभिङ वातावरण अनुसार, ५०००-१०००० किलोमिटरको लागि एक पटक तेल फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
एयर फिल्टर भनेको हावा शुद्ध गर्ने उपकरण हो, जुन खोल र फिल्टर तत्व मिलेर बनेको हुन्छ, र फिल्टर तत्व खोलमा व्यवस्थित गरिएको हुन्छ। वायुमण्डलमा विभिन्न विदेशी वस्तुहरू हुन्छन्, जस्तै धुलो, बालुवा, आदि, जसले इन्जिनको घिसारलाई तीव्र बनाउँछ, जसले गर्दा इन्जिनको सेवा जीवन घट्छ। कहिलेकाहीँ टायरहरूले उड्ने ढुङ्गाहरू उठाउन सक्छन्, जसले इन्जिनमा प्रवेश गरेपछि इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। एयर फिल्टरले यसलाई रोक्छ।
इन्टेक भोल्युम बढाउनको लागि, एयर फिल्टर हाउसिङ सामान्यतया ठूलो हुन्छ, र धेरै रेसिङ कारहरूले यसको भोल्युम बढाउन फ्रेमको भागलाई एयर फिल्टर हाउसिङको रूपमा डिजाइन गर्छन्। इन्जिन चलिरहेको बेला, इन्टेक हावा बीच-बीचमा हुन्छ, जसले एयर फिल्टर हाउसिङमा हावा कम्पन निम्त्याउँछ, र यदि हावाको चापको उतार-चढ़ाव धेरै ठूलो छ भने, यसले कहिलेकाहीं इन्जिनको इन्टेकलाई असर गर्छ। थप रूपमा, यो समयले इन्टेक आवाज पनि बढाउनेछ। इन्टेक आवाजलाई दबाउनको लागि, एयर फिल्टर हाउसिङको भोल्युम बढाउन सकिन्छ, र केहीलाई अनुनाद कम गर्न विभाजनमा पनि व्यवस्थित गरिएको छ।
एयर फिल्टरको फिल्टर तत्वलाई सुख्खा फिल्टर तत्व र भिजेको फिल्टर तत्वमा विभाजन गरिएको छ। सुख्खा फिल्टर सामग्री फिल्टर पेपर वा नबुनेको कपडा हो। हावा जाने क्षेत्र बढाउनको लागि, फिल्टर तत्व प्रायः धेरै साना चाउरीहरूसँग प्रशोधन गरिन्छ। जब फिल्टर तत्व थोरै प्रदूषित हुन्छ, यसलाई संकुचित हावाले उडाउन सकिन्छ, र जब फिल्टर तत्व गम्भीर रूपमा प्रदूषित हुन्छ, समयमै नयाँ कोर बदल्नुपर्छ।
भिजेको फिल्टर तत्व स्पन्जी पोलियुरेथेन सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसलाई हावामा रहेको बाह्य पदार्थ सोस्नका लागि केही तेल छर्केर हातले मुछ्नुपर्छ। यदि फिल्टर तत्व फोहोर छ भने, यसलाई सफा गर्ने तेलले सफा गर्न सकिन्छ, र अत्यधिक फोहोरलाई नयाँ फिल्टर तत्वले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
यदि फिल्टर तत्व गम्भीर रूपमा अवरुद्ध भयो भने, सेवन प्रतिरोध बढ्नेछ र इन्जिनको शक्ति घट्नेछ। साथै, हावा प्रतिरोधमा वृद्धिको कारणले गर्दा, यसले पेट्रोलको मात्रा पनि बढाउँछ, जसले गर्दा धेरै बलियो मिश्रण अनुपात हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन चल्ने अवस्था खराब हुन्छ, इन्धन खपत बढ्छ, र कार्बन संचय उत्पादन गर्न पनि सजिलो हुन्छ। सामान्यतया एयर फिल्टर तत्व बारम्बार जाँच गर्ने बानी विकास गर्नुपर्छ, विशिष्ट ड्राइभिङ वातावरण अनुसार, १०,०००-१५,००० किलोमिटरमा एक पटक एयर फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
