• head_banner
  • head_banner

Saic Maxusg10 र v80 t60 रियर शक अवशोषक

छोटो विवरण:

उत्पादनहरू आवेदन: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

उत्पादन Oem नम्बर: C00018109

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम रियर शक अवशोषक
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
उत्पादनहरू Oem नम्बर C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOT
आवेदन प्रणाली चेसिस प्रणाली

G10 रियर झटका अवशोषक C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 रियर निलम्बन डम्पर असेंबली C00038568

C00038568-1
C00038568

उत्पादन ज्ञान

फ्रेम र शरीरको कम्पनलाई द्रुत रूपमा कम गर्न र कारको सवारी आराम र आराम सुधार गर्न, झटका अवशोषक सामान्यतया कार सस्पेन्सन प्रणालीमा स्थापना गरिन्छ, र डबल-अभिनय सिलिन्डर झटका अवशोषक व्यापक रूपमा कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

प्यानमा प्रयोग गरिएको नयाँ तेल फिल्टरमा सरल स्थापना, छिटो प्रतिस्थापन, राम्रो सील, उच्च दबाव प्रतिरोध र उच्च फिल्टर सटीकताको विशेषताहरू छन्। यो व्यापक रूपमा तेल लुब्रिकेटेड स्क्रू कम्प्रेसर, पिस्टन कम्प्रेसर, जेनरेटर सेट, सबै प्रकारका घरेलु र आयातित भारी-शुल्क सवारी साधन, लोडर र निर्माण मेसिनरी र उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ। तेल फिल्टर विधानसभा मा स्पिन उच्च-शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातु फिल्टर हेड संग सुसज्जित छ, जो तेल स्नेहन लागि प्रयोग गरिन्छ। लुब्रिकेटिङ तेल परिसंचरण प्रणाली र स्क्रू कम्प्रेसरको इन्जिनियरिङ हाइड्रोलिक प्रणाली फिल्टरिङ उपकरणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। एक भिन्न दबाव ट्रान्समिटर स्थापना गरिएको छ। जब फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, विभेदक दबाव ट्रान्समिटर समय मा एक संकेत संकेत पठाउन सक्छ।

V80 रियर झटका अवशोषक कोर C00033384

v80
v80-2
v80-1

समस्या निवारण

1. खराब सडक अवस्था भएको सडकमा 10km ड्राइभ गरेपछि कार रोक्नुहोस्, र आफ्नो हातले झटका अवशोषक खोल छुनुहोस्। यदि यो पर्याप्त तातो छैन भने, यसको मतलब झटका अवशोषक भित्र कुनै प्रतिरोध छैन, र सदमे अवशोषकले काम गर्दैन। यस समयमा, उपयुक्त स्नेहन तेल थप्न सकिन्छ, र त्यसपछि परीक्षण गर्न सकिन्छ। यदि बाहिरी आवरण तातो छ भने, यसको अर्थ झटका अवशोषक भित्र तेलको कमी छ, र पर्याप्त तेल थपिनुपर्छ; अन्यथा, झटका अवशोषक अमान्य छ।

कार झटका अवशोषक

2. बम्परलाई कडा थिच्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई छोड्नुहोस्। यदि कार २ ~ ३ पटक जम्प गर्छ भने, यसको अर्थ झटका अवशोषकले राम्रोसँग काम गर्दछ।

3. जब कार बिस्तारै चल्छ र तुरुन्तै ब्रेक गर्छ, यदि कार हिंस्रक भाइब्रेट गर्छ भने, यसको मतलब झटका अवशोषकमा समस्या छ।

4. झटका अवशोषक हटाउनुहोस् र यसलाई सीधा खडा गर्नुहोस्, र भिजमा तल्लो छेउमा जडान गर्ने औंठी क्ल्याम्प गर्नुहोस्, र झटका अवशोषक रडलाई धेरै पटक तान्नुहोस् र थिच्नुहोस्। यस समयमा, त्यहाँ एक स्थिर प्रतिरोध हुनुपर्छ। यदि प्रतिरोध अस्थिर छ वा कुनै प्रतिरोध छैन भने, यो झटका अवशोषक भित्र तेलको कमी वा भल्भ भागहरूमा क्षतिको कारण हुन सक्छ, जुन मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

ग्राहक मूल्याङ्कन

ग्राहक समीक्षा
ग्राहक समीक्षा १
ग्राहक समीक्षा २
ग्राहक समीक्षा ३

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू