• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS T60 वाइस वाटर ट्याङ्की C00127188

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MAXUS

उत्पादनहरू OEM नं: C00127188

स्थानको संस्था: चीनमा बनेको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम पानी ट्याङ्की
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS
उत्पादनहरू OEM NO C00127188 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनीको ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

२०१२११४२६३१
२०१२११४२६४६

चुहावट उपचार

पानीको चुहावट १ मिमी क्र्याक वा २ मिमी प्वालभन्दा बढी नभएमा, कार सुरु गर्न पानीको ट्याङ्कीमा बलियो पानीको ट्याङ्की प्लगिङ एजेन्टको बोतल थप्नुहोस्।

चिसो पानी खोलेर ठूलो परिसंचरण सुरु गरेको ५ ~ १० मिनेट पछि, पानीको ट्याङ्की, रबर पाइप र शीतलन प्रणालीको सबै प्याडमा चुहावट रोकिनेछ। चुहावट रोकिएपछि, यसलाई डिस्चार्ज गर्न आवश्यक पर्दैन, जसले तातो अपव्यय र अवरोधलाई असर गर्दैन।

यदि बोक्न चुहावट रोक्ने एजेन्ट छैन भने, व्यक्तिगत ताप अपव्यय पाइपहरूमा थोरै पानी चुहावट भएमा, काटिएको सुर्तीलाई अस्थायी रूपमा पानीको ट्याङ्कीमा राख्न सकिन्छ, र पानी परिसंचरणको चापलाई अस्थायी रूपमा प्रयोगको लागि ताप अपव्यय पाइपहरूको पानी चुहावटमा काटिएको सुर्तीलाई रोक्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

पानी ट्याङ्कीको रेडिएटर पाइपबाट गम्भीर पानी चुहावट भएको अवस्थामा, चुहावट भएको रेडिएटर पाइपलाई पानी चुहावटबाट काट्न सकिन्छ, काटिएको रेडिएटर पाइपलाई साबुनले लेपित कपासको बलले बन्द गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि काटिएको रेडिएटर पाइपको टाउकोलाई चिमटाले समतल गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि पानी चुहावट रोक्न क्रिम गरेर थिच्न सकिन्छ।

यदि रबर पाइप जोइन्टबाट पानी चुहियो भने, रबर पाइप जोइन्ट क्लिपलाई रबर पाइप जोइन्टमा दुई पटक स्क्रूड्राइभरले बेर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई प्लायर्सले कस्नुहोस्। यदि रबर ट्यूब बिग्रिएको छ भने, यसलाई अस्थायी प्रयोगको लागि टाँसिने टेपले कसिलो गरी बेर्न सकिन्छ।

तह सफा गर्ने चरणहरू

चरण १ - सुरु गर्नुहोस्

पहिले, तपाईंको इन्जिन चिसो छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। उच्च तापक्रम भएको इन्जिनको अर्थ पानीको ट्याङ्की धेरै उच्च चापमा उच्च-तापमानको शीतलकले भरिएको हुन्छ - र पानीको ट्याङ्कीको कभर खोल्दा तपाईंलाई जलाउन सक्छ। चिसो पानीले तातो इन्जिनलाई पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

चरण २ - पानीको ट्याङ्की सफा गर्नुहोस्

आकस्मिक रूपमा चिप्लिनबाट बच्नको लागि हुड खोल्नुहोस् र बलियोसँग सुरक्षित गर्नुहोस्। त्यसपछि, पानीको तापक्रम र तापक्रमले पानीको ट्याङ्कीको ग्रिलमा जम्मा भएका मरेका कीराहरू र फोहोरहरू पुछ्न आफ्नो नेलोन ब्रस र साबुन प्रयोग गर्नुहोस्। धातु नाजुक र मोड्न र विकृत हुन सजिलो भएकोले पानीको ट्याङ्कीको रेडिएटरको दिशामा स्क्रब गर्न निश्चित गर्नुहोस्। ग्रिल सफा गरिसकेपछि, सबै फोहोर पूर्ण रूपमा हटाइएको छ भनी सुनिश्चित गर्न ग्रिल माथिको नलीबाट पानीको हल्का प्रवाह निर्देशित गर्नुहोस्।

तपाईंले आफ्नो ट्याङ्की प्रत्येक दुई वर्षमा मात्र फ्लश गर्नुहुन्छ, तर प्रत्येक १२००० माइल वा सोभन्दा बढीमा ट्याङ्कीको ग्रिल सफा गर्नु राम्रो विचार हो।

चरण ३ - ड्रेन प्यान राख्नुहोस्

फोहोर शीतलकको उचित निष्कासन धेरै महत्त्वपूर्ण छ। शीतलक अत्यधिक विषाक्त हुन्छ, तर यसको मीठो स्वाद हुन्छ जसले बच्चाहरू र जनावरहरूलाई आकर्षित गर्छ। यसलाई ध्यान नदिई र जमिनमा निष्कासन गर्नु हुँदैन। कृपया सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले कुनै पनि भान्साको उद्देश्यको लागि ड्रेन प्यान प्रयोग गर्नुहुन्न - डिस्पोजेबल ड्रेन प्यान उत्तम हो। ड्रेन प्यान पनि तपाईंको गाडी मुनि सजिलै राख्न सकिने गरी सानो हुनुपर्छ।

एकचोटि तपाईंले उपयुक्त ड्रेन प्यान फेला पार्नुभयो भने, यसलाई आफ्नो गाडीको मुनि स्लाइड गर्नुहोस् र ट्याङ्की ड्रेन भल्भ (जसलाई ड्रेन प्लग पनि भनिन्छ) मा केन्द्र पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्।

चरण ४ - पानी ट्याङ्कीको कभर जाँच गर्नुहोस्

पानी ट्याङ्कीको आवरणलाई पानी ट्याङ्कीको आवरणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ जसले गर्दा इन्जिनलाई चिसो राख्न पानी ट्याङ्कीमा रहेको शीतलकलाई सिल गर्न र दबाब दिन सकिन्छ। शीतलकको चाप इन्जिन अनुसार फरक हुन्छ, र दबाब मूल्याङ्कन कभरको माथि नै चिन्ह लगाइएको हुन्छ।

पानीको ट्याङ्कीको आवरणमा माथिल्लो भागमा रहेको चौडा समतल धातु र तल रहेको सानो सिलिङ रबरको बीचमा फैलिएको स्प्रिङ कोइल समावेश हुन्छ। स्प्रिङ र सिलिङ रबर बीचको तनाव कभरलाई दबाब कायम राख्न सक्षम बनाउने कुञ्जी हो। त्यसकारण, यदि दुवैलाई सजिलै कम्प्रेस गर्न सकिन्छ भने, यसले पानीको ट्याङ्कीको आवरण बिग्रिएको र बदल्नु पर्ने संकेत गर्छ। पानीको ट्याङ्कीको आवरण बदल्ने अर्को घटना भनेको सिलिङ रबर खिया लागेको वा सुख्खा हुनु हो। सामान्यतया, ट्याङ्कीको आवरण कम्तिमा प्रत्येक दुई वर्षमा बदल्नुपर्छ, त्यसैले ट्याङ्की फ्लश गर्दा, तपाईंले यसलाई आफ्नो दिनचर्याको भागको रूपमा लिन सक्नुहुन्छ। याद गर्नुहोस् कि विभिन्न ट्याङ्की क्यापहरूमा फरक-फरक दबाब मूल्याङ्कनहरू हुन्छन्, त्यसैले आफ्नो गाडीको रेकर्डमा मूल्याङ्कनहरू राख्न निश्चित हुनुहोस्।

२०१२११४२६४३
२०१२११४२६४६
२०१२११४२६५०

चरण ५ - क्लिप र नली जाँच गर्नुहोस्

अर्को चरण भनेको पानीको ट्याङ्कीको रबर ट्यूब र क्लिप जाँच गर्नु हो। यसमा दुईवटा नलीहरू छन्: एउटा पानीको ट्याङ्कीको माथिल्लो भागमा इन्जिनबाट उच्च-तापमानको शीतलक डिस्चार्ज गर्न, र अर्को तल चिसो शीतलकलाई इन्जिनमा परिसंचरण गर्न। नली प्रतिस्थापनलाई सहज बनाउन पानीको ट्याङ्की पानी निकाल्नु पर्छ, त्यसैले कृपया इन्जिन फ्लश गर्नु अघि तिनीहरूलाई जाँच गर्नुहोस्। यसरी, यदि तपाईंले नलीहरू भाँचिएको वा चुहावटको दागहरू वा क्लिपहरू खिया लागेको पाउनुभयो भने, तपाईंले पानीको ट्याङ्की रिफिल गर्नु अघि तिनीहरूलाई बदल्न सक्नुहुन्छ। नरम, कडा जस्तो टाँसिने दागहरूले तपाईंलाई नयाँ नली चाहिन्छ भनेर संकेत गर्दछ, र यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि दागहरू केवल एउटा नलीमा फेला पार्नुभयो भने, दुईवटा बदल्नुहोस्।

चरण ६ - पुरानो शीतलक निकाल्नुहोस्

पानी ट्याङ्कीको ड्रेन भल्भ (वा ड्रेन प्लग) खोल्न सजिलो बनाउनको लागि ह्यान्डल हुनुपर्छ। ट्विस्ट प्लगलाई खुकुलो पार्नुहोस् (कृपया काम गर्ने पन्जा लगाउनुहोस् - शीतलक विषाक्त हुन्छ) र शीतलकलाई चरण ४ मा तपाईंले आफ्नो गाडी मुनि राख्नुभएको ड्रेन प्यानमा प्रवाह गर्न दिनुहोस्। सबै शीतलक निकासी भइसकेपछि, ट्विस्ट प्लग बदल्नुहोस् र पुरानो शीतलकलाई तपाईंले छेउमा तयार गर्नुभएको सिल गर्न मिल्ने कन्टेनरमा भर्नुहोस्। त्यसपछि ड्रेन प्यानलाई ड्रेन प्लग मुनि फिर्ता राख्नुहोस्।

चरण ७ - पानीको ट्याङ्की फ्लश गर्नुहोस्

अब तपाईं वास्तविक फ्लसिङ गर्न तयार हुनुहुन्छ! आफ्नो बगैंचाको नली ल्याउनुहोस्, पानीको ट्याङ्कीमा नोजल घुसाउनुहोस् र यसलाई पूर्ण रूपमा बग्न दिनुहोस्। त्यसपछि ट्विस्ट प्लग खोल्नुहोस् र पानीलाई ड्रेन प्यानमा निकास दिनुहोस्। पानीको प्रवाह सफा नभएसम्म दोहोर्याउनुहोस्, र फ्लसिङ प्रक्रियामा प्रयोग गरिएको सबै पानीलाई सिल गर्न मिल्ने कन्टेनरमा राख्न निश्चित गर्नुहोस्, जसरी तपाईंले पुरानो शीतलकलाई फाल्नुहुन्छ। यस समयमा, तपाईंले आवश्यकता अनुसार कुनै पनि जीर्ण क्लिप र नलीहरू बदल्नु पर्छ।

चरण ८ - शीतलक थप्नुहोस्

आदर्श शीतलक भनेको ५०% एन्टिफ्रिज र ५०% पानीको मिश्रण हो। धाराको पानीमा पाइने खनिजहरूले शीतलकको गुणहरू परिवर्तन गर्नेछन् र यसलाई राम्रोसँग सञ्चालन गर्न असमर्थ बनाउनेछन्, त्यसैले आसुत पानी प्रयोग गर्नुपर्छ। तपाईं पहिले नै सफा कन्टेनरमा सामग्रीहरू मिसाउन सक्नुहुन्छ वा सिधै इन्जेक्सन गर्न सक्नुहुन्छ। धेरैजसो पानी ट्याङ्कीहरूले लगभग दुई ग्यालन शीतलक अटाउन सक्छन्, त्यसैले तपाईंलाई कति चाहिन्छ भनेर निर्णय गर्न सजिलो छ।

चरण ९ - शीतलन प्रणालीलाई ब्लीड गर्नुहोस्

अन्तमा, शीतलन प्रणालीमा बाँकी रहेको हावालाई डिस्चार्ज गर्न आवश्यक छ। ट्याङ्कीको क्याप खोलेर (दबाव बढ्नबाट जोगाउन), आफ्नो इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई लगभग १५ मिनेटसम्म चल्न दिनुहोस्। त्यसपछि आफ्नो हीटर खोल्नुहोस् र उच्च तापक्रममा घुमाउनुहोस्। यसले शीतलनलाई परिसंचरण गर्छ र कुनै पनि फँसेको हावालाई फैलिन अनुमति दिन्छ। हावा हटाइएपछि, यसले ओगटेको ठाउँ गायब हुनेछ, शीतलनको लागि थोरै ठाउँ छोड्नेछ, र तपाईं अहिले शीतलन थप्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, सावधान रहनुहोस्, पानीको ट्याङ्कीबाट निस्कने हावा बाहिर निस्कनेछ र धेरै तातो हुनेछ।

त्यसपछि पानी ट्याङ्कीको कभर बदल्नुहोस् र कुनै पनि अतिरिक्त शीतलकलाई कपडाले पुछ्नुहोस्।

चरण १० - सफा गर्नुहोस् र फाल्नुहोस्

चुहावट वा पोखिएको छ कि छैन भनेर ट्विस्ट प्लगहरू जाँच गर्नुहोस्, कपडाहरू, पुराना क्लिपहरू र नलीहरू, र डिस्पोजेबल ड्रेन प्यानहरू फ्याँक्नुहोस्। अब तपाईंको काम लगभग सकियो। प्रयोग गरिएको कूलेन्टको उचित व्यवस्थापन प्रयोग गरिएको इन्जिन तेलको व्यवस्थापन जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। फेरि, पुरानो कूलेन्टको स्वाद र रंग बालबालिकाहरूका लागि विशेष रूपमा आकर्षक हुन्छ, त्यसैले यसलाई ध्यान नदिई नछोड्नुहोस्। कृपया यी कन्टेनरहरूलाई खतरनाक सामग्रीहरूको लागि रिसाइक्लिंग केन्द्रमा पठाउनुहोस्! खतरनाक सामग्रीहरूको ह्यान्डलिङ।

ग्राहक मूल्याङ्कन

ग्राहक समीक्षा
ग्राहक समीक्षा १
ग्राहक समीक्षा२
ग्राहक समीक्षा ३

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु