चरण 5 - क्लिप र नली जाँच गर्नुहोस्
अर्को चरण रबर ट्यूब र पानी ट्यांक को क्लिप जाँच गर्न को लागी छ। यसमा दुईवटा नलीहरू छन्: एउटा पानीको ट्याङ्कीको माथिल्लो भागमा इन्जिनबाट उच्च-तापमानको कूलेन्ट डिस्चार्ज गर्न, र अर्को तल चिसो कूलेन्टलाई इन्जिनमा घुमाउन। नली प्रतिस्थापनको सुविधाको लागि पानीको ट्याङ्की निकासी हुनुपर्छ, त्यसैले कृपया इन्जिन फ्लश गर्नु अघि तिनीहरूलाई जाँच गर्नुहोस्। यसरी, यदि तपाईंले नलीहरू भाँचिएको वा चुहावटको चिन्हहरू वा क्लिपहरू खिया लागेको देख्नुभयो भने, तपाईंले पानीको ट्याङ्की रिफिल गर्नु अघि तिनीहरूलाई बदल्न सक्नुहुन्छ। नरम, टाँसिने चिन्हहरू जस्तै कन्जीले तपाईंलाई नयाँ नली चाहिन्छ भनी संकेत गर्छ, र यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै एक नलीमा मात्र फेला पार्नुभयो भने, दुई बदल्नुहोस्।
चरण 6 - पुरानो शीतलक नाली
पानीको ट्याङ्की ड्रेन भल्भ (वा ड्रेन प्लग) लाई सजिलै खोल्नको लागि ह्यान्डल हुनुपर्छ। केवल ट्विस्ट प्लगलाई खुकुलो पार्नुहोस् (कृपया काम गर्ने पन्जाहरू लगाउनुहोस् - कूलेन्ट विषाक्त छ) र कूलेन्टलाई तपाईंले आफ्नो गाडीको मुनि राखेको ड्रेन प्यानमा 4 चरणमा प्रवाह गर्न अनुमति दिनुहोस्। सबै कूलेन्ट निकासी भएपछि, ट्विस्ट प्लग बदल्नुहोस् र भर्नुहोस्। तपाईंले छेउमा तयार गर्नुभएको सिल गर्न मिल्ने कन्टेनरमा पुरानो शीतलक। त्यसपछि ड्रेन प्यानलाई ड्रेन प्लग मुनि फर्काउनुहोस्।
चरण 7 - पानीको ट्याङ्की फ्लश गर्नुहोस्
तपाईं अब वास्तविक फ्लशिङ प्रदर्शन गर्न तयार हुनुहुन्छ! केवल आफ्नो बगैचाको नली ल्याउनुहोस्, पानीको ट्याङ्कीमा नोजल घुसाउनुहोस् र यसलाई पूर्ण रूपमा प्रवाह गर्न दिनुहोस्। त्यसपछि ट्विस्ट प्लग खोल्नुहोस् र पानी ड्रेन प्यानमा निस्कन दिनुहोस्। पानीको प्रवाह सफा नभएसम्म दोहोर्याउनुहोस्, र तपाईंले पुरानो शीतलकलाई डिस्पोज गरेझैं फ्लशिङ प्रक्रियामा प्रयोग भएको सबै पानीलाई सिल गर्न मिल्ने कन्टेनरमा राख्ने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस्। यस समयमा, तपाईंले कुनै पनि पहिरिएको क्लिपहरू र नलीहरू आवश्यक रूपमा बदल्नुपर्छ।
चरण 8 - शीतलक थप्नुहोस्
आदर्श शीतलक 50% एन्टिफ्रिज र 50% पानीको मिश्रण हो। डिस्टिल्ड वाटर प्रयोग गर्नुपर्छ किनभने ट्यापको पानीमा भएका खनिजहरूले कूलेन्टको गुणहरू परिवर्तन गर्नेछ र यसलाई राम्रोसँग सञ्चालन गर्न असक्षम बनाउँछ। तपाईले पहिले नै सफा कन्टेनरमा सामग्रीहरू मिश्रण गर्न सक्नुहुन्छ वा तिनीहरूलाई सिधै इन्जेक्सन गर्न सक्नुहुन्छ। धेरैजसो पानी ट्याङ्कीहरूले लगभग दुई ग्यालन शीतलक समात्न सक्छन्, त्यसैले तपाईंलाई कति चाहिन्छ भनेर निर्णय गर्न सजिलो छ।
चरण 9 - शीतलन प्रणाली रगत
अन्तमा, शीतलन प्रणालीमा रहेको हावालाई डिस्चार्ज गर्न आवश्यक छ। ट्याङ्की क्याप खोल्दा (दबाव निर्माण हुनबाट जोगिन), आफ्नो इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई लगभग 15 मिनेटसम्म चल्न दिनुहोस्। त्यसपछि आफ्नो हीटर खोल्नुहोस् र उच्च तापमानमा घुमाउनुहोस्। यसले शीतलकलाई परिचालित गर्छ र कुनै पनि फँसेको हावालाई फैलाउन अनुमति दिन्छ। एक पटक हावा हटाइएपछि, यसले ओगटेको ठाउँ गायब हुनेछ, थोरै मात्रामा कूलेन्ट ठाउँ छोडेर, र तपाइँ अहिले कूलेन्ट थप्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, सावधान रहनुहोस्, पानीको ट्याङ्कीबाट निस्केको हावा बाहिर निस्कनेछ र धेरै तातो हुनेछ।
त्यसपछि पानीको ट्याङ्कीको आवरण बदल्नुहोस् र कुनै पनि अतिरिक्त कूलेन्टलाई र्यागले पुछ्नुहोस्।
चरण 10 - सफा र खारेज गर्नुहोस्
कुनै पनि चुहावट वा स्पिलको लागि ट्विस्ट प्लगहरू जाँच गर्नुहोस्, र्यागहरू खारेज गर्नुहोस्, पुरानो क्लिपहरू र नलीहरू, र डिस्पोजेबल ड्रेन प्यानहरू। अब तपाईं लगभग सकियो। प्रयोग गरिएको कूलेन्टको उचित व्यवस्थापन प्रयोग गरिएको इन्जिन तेलको निपटान जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। फेरि, पुरानो शीतलक को स्वाद र रंग विशेष गरी बच्चाहरु को लागी आकर्षक छ, त्यसैले यसलाई ध्यान नदिनुहोस्। कृपया यी कन्टेनरहरूलाई खतरनाक सामग्रीहरूको लागि पुन: प्रयोग केन्द्रमा पठाउनुहोस्! खतरनाक सामग्रीको ह्यान्डलिङ।
