कारको बीचको ढोका के हो?
बीचको ढोका भन्नाले सामान्यतया कारको बीचमा रहेको ढोकालाई बुझाउँछ, जुन मुख्यतया गाडीको अगाडि र पछाडिको सिट जोड्न प्रयोग गरिन्छ। विशेष गरी, कारमा ढोकाको भूमिका र कार्यमा निम्न समावेश छन्:
ढोका खोल्ने र बन्द गर्ने नियन्त्रण गर्नुहोस्: कारको केन्द्रीय ढोका (जसलाई केन्द्रीय ढोका लक पनि भनिन्छ) ले सबै ढोकाहरू (चालक पक्ष र यात्रु पक्ष सहित) खोल्ने र बन्द गर्ने नियन्त्रण गर्न सक्छ। बीचको ढोका सञ्चालन गरेर, चालकले एकै समयमा सबै ढोकाहरू अनलक वा लक गर्न सक्छ।
सुरक्षामा सुधार: बीचको ढोका लक प्रणालीहरू सामान्यतया रिमोट कन्ट्रोलले सुसज्जित हुन्छन्, जसले चालकलाई टाढाबाट गाडीको लक प्रणाली नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा गाडीको सुरक्षा बढ्छ।
सुविधा: बीचको ढोकाको लक प्रणालीले रिमोट कन्ट्रोल, साँचो वा ढोकामा रहेको चालकको छेउको ढोकाको लक बटनद्वारा सबै ढोकाहरू खोल्ने र बन्द गर्ने कार्य नियन्त्रण गर्न सक्छ, जसले ठूलो सुविधा प्रदान गर्दछ।
गलत सञ्चालन रोक्नको लागि: केही मोडेलहरूको बीचको ढोका लक प्रणालीमा गति सेन्सिङको कार्य पनि हुन्छ। जब गति निश्चित थ्रेसहोल्डमा पुग्छ, प्रणालीले ड्राइभिङको क्रममा गल्तिले ढोका नखुल्नको लागि स्वचालित रूपमा ढोका लक गर्नेछ।
यसका साथै, कारको ढोका लक प्रणालीमा लिंकेज अनलकिङ र लकिङ फंक्शन, रिमोट कन्ट्रोल लकिङ र अनलकिङ फंक्शन र ध्वनि र प्रकाश प्रम्प्ट फंक्शन पनि समावेश छ।
यी सुविधाहरूले सँगै सवारी साधनको सुरक्षा र ड्राइभिङको सहजता सुनिश्चित गर्दछ।
कारको ढोकाको मुख्य कार्यहरूमा ढोकाको स्विच नियन्त्रण गर्ने, ड्राइभिङ सुरक्षा र सुविधा सुधार गर्ने समावेश छ। कारको बीचको ढोका लक प्रणालीमा सामान्यतया अगाडिको लक, बीचको लक र पछाडिको लक समावेश हुन्छ, जसमध्ये प्रत्येकको फरक-फरक कार्यहरू हुन्छन्:
अगाडिको लक : केन्द्रीय ढोकाको लकको रूपमा पनि चिनिन्छ, यसले मुख्यतया सबै ढोकाहरू (चालक र यात्रु पक्ष) को लागि स्विचहरू नियन्त्रण गर्दछ र सामान्यतया झ्याल नियन्त्रणहरू समावेश गर्दछ। अगाडिको लक सञ्चालन गरेर, चालकले एकै समयमा सबै ढोका र झ्यालहरू अनलक वा लक गर्न सक्छ। केही प्रिमियम मोडेलहरू रिमोट कन्ट्रोलहरूले पनि सुसज्जित हुन्छन् जसले चालकलाई टाढाबाट गाडीको लकिङ प्रणाली नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
मध्य लक: मुख्यतया मालवाहक कार वा ठूला बसहरूमा गाडी भित्रका सबै ढोकाहरू नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब चालकले बीचमा लक चलाउँछ, गाडी भित्रका सबै ढोकाहरू लक हुनेछन्, जसले गर्दा यात्रुहरूले प्रक्रियाको क्रममा मनमानी रूपमा ढोका खोल्नबाट रोक्छन्।
पछाडिको लक: मुख्यतया गाडी चलिरहेको बेला पछाडिको यात्रुलाई इच्छा अनुसार ढोका खोल्नबाट रोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ। गलत सञ्चालनबाट हुने सुरक्षा जोखिमहरूलाई रोक्न कारको बटन थिचेर केही सवारी साधनहरूको पछाडिको लक म्यानुअल रूपमा पनि अनलक गर्न सकिन्छ।
केन्द्रीय नियन्त्रण ढोका लक प्रणालीको संरचना र कार्य
केन्द्रीय नियन्त्रण ढोका लक प्रणाली तीन मुख्य घटकहरू मिलेर बनेको छ: अपरेशन स्विच, नियन्त्रण एकाइ र एक्चुएटर। यी घटकहरूमा ढोका लक स्विच, ढोका लक कोर स्विच, ढोका लक मोटर, सूचक प्रकाश, र इन्जिन ह्याच कभर अलार्म स्विच, चोरी विरोधी एन्टेना, नियन्त्रण मोड्युल/रिसीभर, रिमोट कन्ट्रोल, अल्ट्रासोनिक सेन्सर र ध्वनि र प्रकाश अलार्म उपकरण समावेश छन्।
केन्द्रीय ढोका लक प्रणालीको मुख्य कार्यहरू समावेश छन्:
इन्टरलकिङ र लकिङ कार्य: सबै ढोकाहरू रिमोट कन्ट्रोल, साँचो वा ढोकामा चालकको छेउको ढोका लक बटनद्वारा खोलिन्छन् र बन्द गरिन्छन्। यात्रुहरूले आ-आफ्नो ढोकामा रहेको ढोका लक स्विच मार्फत यसलाई स्वतन्त्र रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छन्।
रिमोट कन्ट्रोल लक र अनलक प्रकार्य: चालकले रिमोट कन्ट्रोल मार्फत टाढाबाट लक नियन्त्रण गर्न र ढोका अनलक गर्न सक्छ, जबकि कार लक वा अनलक गर्दा झ्यालको गिलास र स्काइलाइटले स्वचालित रूपमा सम्बन्धित कार्यहरू गर्नेछ।
श्रव्य र दृश्य प्रम्प्ट प्रकार्य : जब ढोका लक गर्न रिमोट कन्ट्रोल प्रयोग गरिन्छ, गाडीले हर्न र टर्न सिग्नल फ्ल्यास गरेर सञ्चालन पुष्टि गर्नेछ, र कार भित्रको ओभरहेड लाइटले ढोका बन्द हुने स्थितिको निगरानी गर्नेछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
