• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS G50 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर अटो इन्टरकुलरआउटलेथोज-C00123911 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: MAXUS G50

उत्पादनहरू OEM नम्बर: C00123911

स्थानको संस्था: चीनमा बनेको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम इन्टरकुलरआउटलेथोज
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G50
उत्पादनहरू OEM नम्बर C00123911 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
इन्टरकुलरआउटलेथोज-C00123911
इन्टरकुलरआउटलेथोज-C00123911

उत्पादनको ज्ञान

कार इन्टरकूलर आउटलेट नली भनेको के हो?

अटोमोटिभ इन्टरकुलर आउटलेट होज ‌ भन्नाले इन्टरकुलर र टर्बोचार्जर वा इन्टेक मेनिफोल्डलाई जोड्ने रबरको नलीलाई बुझाउँछ, जुन मुख्यतया सुपरचार्जिङ पछि उच्च तापक्रमको हावाको तापक्रम कम गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको ताप भार कम हुन्छ, इन्टेक ग्यास बढ्छ, र यसरी इन्जिनको शक्ति बढ्छ।
सामग्री र कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू
इन्टरकुलरको एयर आउटलेट होजको सामग्रीमा सामान्यतया प्राकृतिक रबर, स्टाइरिन बुटाडाइन रबर, नाइट्राइल रबर, EPDM रबर, क्लोरिनेटेड ब्यूटाइल रबर, सिलिकन रबर, एक्रिलिक रबर, फ्लोरिन सिलिकन रबर र फ्लोरिन रबर समावेश हुन्छन्। यी सामग्रीहरूको छनोट उच्च तापक्रम, तेल र मूल्य प्रतिरोध जस्ता कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, सिलिकन रबर अपेक्षाकृत सस्तो छ तर तेल प्रतिरोधी छ; एक्रिलिक रबर लगभग १७५ डिग्री सेल्सियस उच्च तापमान प्रतिरोध; फ्लोरिन सिलिकन रबर र फ्लोरिन रबरमा उच्च तापक्रम र तेल प्रतिरोध राम्रो हुन्छ, तर मूल्य बढी हुन्छ।
सामान्य समस्याहरू र मर्मत सुझावहरू
यदि इन्टरकुलरको एयर आउटलेट होजमा चुहावट वा क्षति भएको छ भने, यसले इन्जिनको अत्यधिक तातो हुने, पावर गुम्ने वा इन्धन खपत बढ्ने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। त्यसैले, यो चुहावट वा क्षतिग्रस्त नभएको सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा नलीको अवस्था जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि कुनै विसंगति फेला पर्यो भने, निरीक्षण र मर्मतको लागि सकेसम्म चाँडो पेशेवर मर्मत कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
अटोमोटिभ इन्टरकुलरको एयर आउटलेट होजको मुख्य कार्य भनेको इन्टरकुलर र टर्बोचार्जरलाई जोड्नु हो ताकि उच्च तापक्रमको ग्यास सहज रूपमा डिस्चार्ज गर्न सकियोस्, र कम्पन घटाउने र सुरक्षाको भूमिका खेल्न सकियोस्।
इन्टरकुलर आउटलेट नलीले अटोमोटिभ इन्जिन प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। उच्च-तापमान ग्यास सहज रूपमा डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न यो इन्टरकुलर र टर्बोचार्जरसँग जोडिएको हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिनको सामान्य सञ्चालन कायम रहन्छ। टर्बोचार्जरको निकास ग्यासको तापक्रम १५०°C देखि २७५°C सम्म उच्च हुने भएकाले, निकास नलीले अत्यन्त उच्च तापक्रम सहन आवश्यक छ, त्यसैले यसको सामग्री छनोट धेरै महत्त्वपूर्ण छ। सामान्यतया प्रयोग हुने सामग्रीहरूमा फ्लोरिन सिलिकन रबर, फ्लोरिन रबर, आदि समावेश छन्। यी सामग्रीहरूमा राम्रो उच्च तापक्रम प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध र जलवायु प्रतिरोध हुन्छ, जसले गर्दा उच्च तापक्रम वातावरणमा नली स्थिर काम गर्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
यसको अतिरिक्त, आउटलेट नलीको डिजाइनले यसको लचिलोपन र कम्पन अवशोषणलाई पनि विचार गर्न आवश्यक छ। रबर पाइपहरू तिनीहरूको राम्रो लचिलोपन र कम्पन अवशोषणको कारणले व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले पाइपलाइनहरूको लेआउट र एसेम्बलीलाई मात्र सहज बनाउँदैन, तर पाइपलाइन प्रणालीको कम्पन बफरिङ क्षमतामा पनि उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।
उच्च तापक्रमको वातावरणमा, हावा आउटलेट नलीले थर्मल विस्तार र चिसो संकुचनलाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न र क्षतिपूर्ति दिन सक्छ, तापक्रम परिवर्तन र फुट्ने कारणले गर्दा कठोर भागहरूबाट बच्न सक्छ, जसले गर्दा सम्पूर्ण प्रणालीको सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।
अटोमोटिभ इन्टरकूलरको निकास नलीको विफलताको कारण र प्रभावहरूमा मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
उच्च तापक्रम बुढ्यौली: इन्जिन डिब्बा लामो समयसम्म उच्च तापक्रमको अवस्थामा रहन्छ, उच्च तापक्रमका कारण इन्टरकुलरको एयर आउटलेट नली सजिलै बुढ्यौली हुन्छ, जसले गर्दा तेल चुहावट वा तेल चुहिने हुन्छ, जसले तेलको सामान्य प्रयोगलाई असर गर्छ, र विद्युतीय उत्पादनहरूको क्षतिलाई तीव्र पार्न सक्छ, सेवा जीवन घटाउन सक्छ।
‌ सिलिङ समस्या‌: होज कनेक्सनमा खुकुलो सिल वा खुकुलो क्ल्याम्पले पनि हावा चुहावट निम्त्याउन सक्छ, शीतलन प्रभावलाई असर गर्न सक्छ, र त्यसपछि इन्जिनको कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ।
खराब गुणस्तरको एयर फिल्टर: खराब गुणस्तरको एयर फिल्टरको प्रयोगले इन्जिनलाई क्षति पुर्‍याउँछ, अप्रत्यक्ष रूपमा इन्टरकुलरको एयर आउटलेट होजको सामान्य कामलाई असर गर्छ।
रोकथाम र समाधान:
नियमित निरीक्षण र प्रतिस्थापन: इन्टरकुलरको एयर आउटलेट नलीको अवस्था नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, र राम्रो सिलिङ सुनिश्चित गर्न समयमै पुरानो नली बदल्नुहोस्।
‌ उच्च गुणस्तरका सामानहरूको प्रयोग ‌: उच्च गुणस्तरको एयर फिल्टरको प्रयोग र इन्टेक पाइप क्ल्याम्पको विशिष्टताहरू पूरा गर्ने, ढिलो ‌ ‌ को कारणले हुने भागहरूको गुणस्तरबाट बच्न।
उच्च तापक्रम भएको वातावरणबाट बच्नुहोस्: उच्च तापक्रम भएको वातावरणमा गाडी चलाइसकेपछि, इन्जिनलाई निभाउनु अघि केही समयको लागि चिसो हुन दिनुहोस्, उच्च तापक्रमको नलीमा प्रत्यक्ष प्रभाव कम गर्नुहोस्।
व्यावसायिक मर्मतसम्भार: इन्टरकुलरको एयर आउटलेट नली चुहिने वा पुरानो भएको पाइएपछि, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न व्यावसायिक मर्मतसम्भार पसलले समयमै जाँच गरी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु