स्वत: इग्निशन कोल कार्य
एक मोटर वा भोल्टको मुख्य भूमिका भनेको कम भोल्टेज (सामान्यतया 12 भोल्टेजहरू) लाई उच्च भोल्टेज (सामान्यतया हजारौं भोल्टहरू) एक स्पार्कन उत्पन्न गर्न को लागी एक स्पार्कट उत्पादन गर्न को लागी रूपान्तरण गर्न। यो प्रक्रियाले ईन्जिनको सामान्य सुरूवात र स्थिर अपरेशन सुनिश्चित गर्दछ।
कार्यरत सिद्धान्त
इग्निशन कोइलले इलेक्ट्रोमाग्नेटिक प्रेरणाको सिद्धान्त द्वारा काम गर्दछ र मुख्यतया प्राथमिक कुण्डल, माध्यमिक कुरो र फलामको कोरबाट मिलेर बनेको छ। जब प्राथमिक कुख्यात संचालित छ, वर्तमानमा वृद्धिले यसको वरिपरि बलियो चुम्बकीय मैदान सिर्जना गर्दछ, र यो चुम्बकीय क्षेत्र उर्जा फलामको मूलमा भण्डार गरिएको छ। जब स्विकिंग उपकरण (सामान्यतया इग्निशन नियन्त्रणकर्ता) प्राथमिक कोइल सर्किट, प्राथमिक कुकर्मको चुम्बकीय क्षेत्र, र प्रक्रियामा माध्यमिक कुखुराको चुम्बकीय क्षेत्र प्रेरित हुन्छ। माध्यमिक कुण्डलनमा मोडहरूको संख्या सामान्यतया 100 गुणा कम कुख्याको हुन्छ, त्यसैले स्पार्क प्लगलाई प्रज्वलित गर्न पर्याप्त भोल्टेज उत्पादन गर्न सक्षम हुन्छ।
दोष प्रभाव
यदि इग्निशन कोइल असफल भयो भने, यसले गाडीलाई राम्रोसँग सुरू गर्न, निष्क्रिय अस्थिरता, खराब अस्थिरता, खराब अस्थिरता र अन्य समस्याहरू पार गर्न सक्दछ, र ईन्धन अर्थव्यवस्था र उत्सर्जनलाई पनि असर पार्न सक्छ। तसर्थ, इग्निश कोलको प्रदर्शन प्रत्यक्ष रूपमा पावर र इन्जिन को दहन दक्षता संग सम्बन्धित छ, र अटोमोबाइल ईन्जिन को सञ्चालन को लागी एक कुञ्जी घटक हो।
मोटरगाडी निर्जीव इग्निशन प्रणालीमा स्वत: प्रज्ज्वलना कोइल हो, स्पार्कले ईन्जिन सिलिन्डरमा ईन्धनको मिश्रणलाई प्रज्वलित गर्नको लागि रूपान्तरित (सामान्यतया 12 भोल्टेड भोल्टहरू) प्रयोग गर्न जिम्मेवार छ।
संरचना र संरचना
स्वचालित इग्निशन कोइल मुख्य मुख्यतया निम्न भागहरू मिलेर बनेको छ:
प्राथमिक कुखुराको (प्राथमिक कुख्यात): गाडीको सकारात्मक ब्याट्रीसँग जडित दुब्लो तामाको तारहरू छन् र इग्निशन प्रणालीको नियन्त्रण मोड्युल, कम भोल्टेज प्रत्यक्ष वर्तमानमा।
माध्यमिक कोइल: पातलो इन्सुलेटेड तारहरू समावेश गर्दछ, सामान्यतया फलामको वा चुम्बकीय मूरमा संलग्न हुन्छ, स्पार्क प्लगमा जडित स्पार्क प्लगमा जडित। जब प्राथमिक कुकले कम भोल्टेज संकेत प्रसारण गर्दछ, माध्यमिक कुखुराले इलेक्ट्रोमाग्नेटिक प्रेरणा मार्फत उच्च भोल्टेज नाडी उत्पन्न गर्दछ र यसलाई स्पार्क प्लगमा प्रसारण गर्दछ।
कोर: राम्रो सवारीविरोधी द्वारा के माध्यमिक कोइल द्वारा उत्पन्न इलेक्ट्रोमिगनेटिक क्षेत्र अभिवृद्धि गर्न प्रयोग गरियो।
इग्निशन स्विच: इग्निशन कोइल नियन्त्रण गर्नको लागि स्विच गर्ने उपकरण।
मोड्युल नियन्त्रण गर्नुहोस्: निगरानीहरू र इग्निशन कोलको संचालन नियन्त्रण गर्दछ, इग्निशन टाइम्स र गाडी सेन्सरबाट संकेत प्राप्त गरेर इग्निशन टाइम्स समायोजन गर्दछ।
कार्यरत सिद्धान्त
इग्निशन कोलको अपरेटिंग सिद्धान्त इलेक्ट्रोमाग्नेटिक प्रेरणामा आधारित छ। जब कार इग्निशन स्विच बन्द हुन्छ, गाडी ब्याट्रीले कम-भोल्टेज डिभ्रो पावर प्रदान गर्दछ, जुन माध्यमिक कुण्डका लागि प्राथमिक कुख्यात मार्फत प्रसारित हुन्छ। माध्यमिक कुण्डलमा प्राथमिक कुखुराको परिवर्तनमा हालको, एक कडा चुम्बकीय क्षेत्र सिर्जना गर्दै। जब प्राथमिक कुख्यातमा हालको काटियो, चुम्बकीय क्षेत्रले दोस्रो कुण्डलमा ठूलो भोल्टेज नाडी निम्त्याउँछ। यो उच्च-भोल्टेजना नाडीहरू स्पार्क प्लगमा जाँदै छ, अन्ततः स्पार्क गठन गर्ने जुन सिलिन्डरमा ईन्धन मिश्रण प्रज्वलित गर्दछ।
दोष स्थिति पथेनोेना र रखरखाव विधिहरू
इग्निशन कोइल असफलता अपर्याप्त वा हराएको इग्निशन उर्जा, साझा गल्ती घटना समावेश गर्दछ वा कठिनाईको खस्कत्व, इन्धन गल्ती गर्न को लागी ईन्जिन ड्रपर। असफलताको कारणले बुढेसकाल इग्निशन कुण्डलहरू समावेश गर्न सक्दछ, स्पार्क प्लग असफलहरू, तार, उच्च-तापमान वातावरणीय प्रभाव, भोल्टेज अस्थिरता, अनुचित स्थापना, वा मेकानिकल कम्पन। रखरखाव विधिहरूमा पढ्ने गल्ती कोड र डाटा स्ट्रिम, दृश्य निरीक्षण र आदानप्रदान परीक्षण, इग्निशन कोल प्रतिरोध, परीक्षण कोल प्रतिरोध, जाँच गर्दै स्पार्क प्लग स्थिति, आदि।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
