कारको अगाडिको ट्रिम प्यानलको फलामको कोष्ठक के हो?
अटोमोबाइल फ्रन्ट ट्रिम प्लेट आइरन ब्र्याकेटलाई सामान्यतया एन्टी-कोलिजन बीम भनिन्छ, जसलाई सामान्यतया बार आइरन पनि भनिन्छ। यो गाडी दुर्घटनाग्रस्त हुँदा त्यसको प्रभाव बल कम गर्न कारको अगाडि जडान गरिएको उपकरण हो। एन्टी-कोलिजन बीम सामान्यतया धातुको सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, र दुई छेउहरू कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्सहरूमा जोडिएका हुन्छन्, र बोल्टहरूद्वारा कारको शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा फिक्स गरिएका हुन्छन्। यसको मुख्य कार्य भनेको टक्करको घटनामा प्रभाव बललाई अवशोषित गर्नु र फैलाउनु हो, सवारी साधनको संरचना र यात्रु सुरक्षाको रक्षा गर्नु हो।
संरचना र कार्य
टक्कर-विरोधी बीममा मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स र कारमा जोडिएको माउन्टिङ प्लेट हुन्छ। यो कारको अगाडि अवस्थित हुन्छ, सामान्यतया बम्पर भित्र लुकेको हुन्छ, धातु बारको शरीरसँग जोडिएको हुन्छ। टक्कर-विरोधी बीमको दुई छेउहरू कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्सहरूसँग जोडिएका हुन्छन्, जुन बोल्टहरूद्वारा कारको शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा फिक्स गरिएका हुन्छन्। टक्करको घटनामा, टक्कर-विरोधी बीमले प्रभाव बललाई अवशोषित गर्न र फैलाउन सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको प्रभाव कम हुन्छ।
सामग्री र माउन्टिंग स्थिति
टक्कर-रोधी बीमहरू सामान्यतया धातुका सामग्रीहरू जस्तै स्टीलबाट बनेका हुन्छन्। यो कारको अगाडिको भागमा जडान गरिएको हुन्छ, बम्पर भित्र लुकाइएको हुन्छ र कारको बडीको धातुको बम्परमा जोडिएको हुन्छ। टक्कर-रोधी बीमका दुई छेउहरू कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्सहरूसँग जोडिएका हुन्छन्, र कारको बडीको अनुदैर्ध्य बीममा बोल्ट गरिएका हुन्छन्।
अगाडिको क्याबिन ट्रिम आइरन ब्र्याकेटको मुख्य भूमिकामा गाडीको मुख्य कम्पोनेन्टहरूलाई समर्थन र सुरक्षा गर्नु, यसको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु समावेश छ।
समर्थन र सुरक्षा : अगाडिको क्याबिन ट्रिम प्लेट आइरन ब्र्याकेटले गाडीको अगाडिको क्याबिन भागहरू, जस्तै इन्जिन, ट्रान्समिसन प्रणाली, आदिलाई समर्थन र सुरक्षा गर्दछ, जसले गर्दा तिनीहरू सञ्चालनको क्रममा स्थिर रहन्छन् र कम्पन वा टक्करबाट हुने क्षतिबाट बच्न सक्छन्।
प्रभाव बल अवशोषित गर्नुहोस्: टक्करको घटनामा, अगाडिको क्याबिन ट्रिम फलामको कोष्ठकले प्रभाव बलको केही भाग अवशोषित गर्न सक्छ, सवारी साधनको आन्तरिक संरचनामा हुने क्षति कम गर्न सक्छ, र चालक र यात्रुहरूको सुरक्षाको रक्षा गर्न सक्छ।
फिक्सिङ र जडान: फलामको कोष्ठकलाई अगाडिको क्याबिनमा बोल्ट, स्क्रू र अन्य जडान गर्ने भागहरूद्वारा एकसाथ जोडिएको हुन्छ ताकि सञ्चालनको क्रममा तिनीहरू खुकुलो नहोस् वा खस्न नपरोस्, ताकि गाडीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित होस्।
अगाडिको क्याबिन ट्रिम प्यानलको फलामको समर्थन विफल हुँदा गाडीमा निम्न प्रभावहरू पर्नेछन्:
कमजोर सवारी स्थिरता: सामान्य परिस्थितिमा, अगाडिको क्याबिन ट्रिम प्लेट आइरन ब्र्याकेटले इन्जिनलाई स्थिर बनाउन र कम्पन कम गर्न सक्छ। एक पटक सपोर्ट असफल भएपछि, गाडी चलाउँदा गाडी उल्लेखनीय रूपमा झस्किन सक्छ, जसले ड्राइभिङको सहजतालाई असर गर्छ।
बढेको आवाज : फलामको समर्थनको विफलताले ककपिटमा आवाज बढाउन सक्छ। मूल समर्थनले इन्जिनको कम्पन बफर गर्न र आवाज नियन्त्रण गर्न सक्छ, तर विफलता पछि आवाजलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिँदैन, जसले ड्राइभिङ अनुभवलाई असर गर्छ।
इन्जिन असामान्य : गति बढाउँदा, सुरु गर्दा वा माथि जाँदा, इन्जिनले असामान्य ध्वनि उत्सर्जन गर्न सजिलो हुन्छ। यो किनभने समर्थनले प्रभावकारी रूपमा इन्जिनलाई समर्थन र ठीक गर्न सक्दैन, जसले गर्दा असामान्य इन्जिन सञ्चालन हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप असामान्य हुन्छ।
निष्क्रियता अस्थिरता : फलामको समर्थन विफलताले इन्जिनको सञ्चालनलाई असर गर्नेछ, परिणामस्वरूप इन्जिनको निष्क्रिय अवस्था अस्थिर हुन्छ, इन्जिनको टर्क सन्तुलन गर्न सक्दैन।
सवारी साधनको कार्यसम्पादन प्रभावित हुन्छ : इन्जिनले राम्रो अवस्थामा काम गर्न सक्दैन, पावर आउटपुट सहज हुँदैन, जसले गर्दा सवारी साधनको गतिवृद्धि कार्यसम्पादन र समग्र पावर कार्यसम्पादनमा असर पर्छ।
गल्तीको कारण र समाधान:
फिक्सिङ क्लिपहरू हराइरहेको वा अपर्याप्त बन्धन बल : अगाडिको क्याबिन ट्रिम प्लेटको फलामको कोष्ठकहरूको फिक्सिङ क्लिपहरू हराइरहेको वा अपर्याप्त बन्धन बल, जसले गर्दा ट्रिम प्लेट टर्बुलेन्सको समयमा अस्थिर हुन्छ।
स्थापना ठाउँमा छैन वा विकृति : स्थापनाको क्रममा सजावटी प्लेट पूर्ण रूपमा ठाउँमा छैन वा दीर्घकालीन प्रयोगले विकृति निम्त्याउँछ, जसले यसको निश्चित कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ।
मर्मत प्रक्रियामा लापरवाही: मर्मत प्रक्रियामा, समयमै समस्या पत्ता लगाउन र समाधान गर्न असफल भयो, जसले गर्दा समर्थन फिक्सिङ क्लिप धेरै पटक विच्छेदन र एसेम्बली पछि तनाव गुम्यो।
रोकथामका उपायहरू र मर्मतसम्भार सुझावहरू :
नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार: क्लिप र स्क्रूहरू कसिएका छन् भनी सुनिश्चित गर्न अगाडिको क्याबिन ट्रिम प्लेटको फलामको कोष्ठकको फिक्सिङ नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्।
व्यावसायिक मर्मतसम्भार : समस्याहरू सामना गर्नुपर्दा निरीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि व्यावसायिक मर्मतसम्भार बिन्दुमा समयमै हुनुपर्छ, पैसाको हिसाबले र पाउन्ड मूर्खताबाट बच्न।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.
