• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MAXUS G50 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर अटो FRTAXLEHEAD-C00080773 पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक सूची सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: MAXUS G50

उत्पादनहरू OEM नम्बर: C00080773

स्थानको संस्था: चीनमा बनेको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि कम २० पिक्सेल, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: Tt निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम फ्रटेक्सलेहेड
उत्पादन आवेदन SAIC MAXUS G50
उत्पादनहरू OEM नम्बर C00080773 को परिचय
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पिस कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी Tt निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस प्रणाली
FRTAXLEHEAD-C00080773 को कीवर्डहरू
FRTAXLEHEAD-C00080773 को कीवर्डहरू

उत्पादनको ज्ञान

अटोमोबाइल फ्रन्ट एक्सल हेड एसेम्बली भूमिका

अटोमोबाइल फ्रन्ट ह्वील एक्सल हेड एसेम्बलीको मुख्य भूमिकामा निम्न पक्षहरू समावेश छन्:
सम्पूर्ण सवारी साधनको भार वहन गर्नुहोस्: ड्राइभिङको समयमा सवारी साधनको स्थिरता सुनिश्चित गर्न अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले कारको भार वहन गर्न आवश्यक छ।
‌ कर्षण, ब्रेकिङ बल र ड्राइभिङ टर्क स्थानान्तरण गर्नुहोस्‌: अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले हब बेयरिङहरू मार्फत पाङ्ग्राहरूमा कर्षण, ब्रेकिङ बल र ड्राइभिङ टर्क प्रसारण गर्दछ जसले सवारी साधनको गति बढाउने, गति घटाउने र स्टेयरिङ गर्ने काम गर्दछ।
सडकको प्रभावलाई सहज र अवशोषित गर्ने: अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले असमान सडक सतहको कारण हुने प्रभाव र कम्पनलाई कम र अवशोषित गर्न सक्छ, सवारी आराममा सुधार गर्न सक्छ।
सुधारिएको पाङ्ग्रा र जमिनको आसंजन: अनुकूलित डिजाइन र सामग्री चयन मार्फत, अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले पाङ्ग्रा र जमिनको आसंजन सुधार गर्न सक्छ, सवारी साधनको पकड र ह्यान्डलिङ बढाउन सक्छ।
‌ फ्रन्ट एक्सल हेड एसेम्बलीको निर्माण र कम्पोनेन्टहरूमा ‌ समावेश छन्:
हब बेयरिङ ‌: स्टेयरिङ नकलमा जडान गरिएका दुई रोलिङ बेयरिङहरू मार्फत, पाङ्ग्रालाई घुमाउन चलाउनुहोस्, र एकै समयमा घर्षण प्लेटसँग घर्षण जोडी ब्रेक व्हील बनाउनुहोस्।
ब्रेक हब: पाङ्ग्रा ब्रेकका मुख्य घटकहरू, तेल ब्रेक र एयर ब्रेक दुई प्रकारका हुन्छन्, जब गाडीले ब्रेक आदेश दिन्छ, ब्रेक घर्षण डिस्क विस्तार हुन्छ र ब्रेक ड्रमसँग सम्पर्क हुन्छ, जसले गर्दा गाडीको ब्रेक प्राप्त गर्न घर्षण उत्पन्न हुन्छ।
‌ स्टीयरिङ नकल ‌: I-बीमको दुबै छेउमा जडान गरिएको किंगपिन मार्फत, कारको अगाडिको भार वहन गर्नुहोस्, र अटोमोबाइल स्टेयरिङ ‌ महसुस गर्न किंगपिन वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन र ड्राइभ गर्नुहोस्।
हेरचाह र मर्मतसम्भार सल्लाह:
नियमित निरीक्षण र ग्रीसको प्रतिस्थापन: हब क्याभिटीमा विभिन्न मोडेलहरू अनुसार बेयरिङको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र सेवा जीवन विस्तार गर्न उपयुक्त मात्रामा ग्रीस थप्ने।
सफा राख्नुहोस्‌: धुलो र अशुद्धताहरू प्रदर्शनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि हब एसेम्बली र यसका सम्बन्धित भागहरू नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्‌।
अटोमोबाइल फ्रन्ट एक्सल हेड एसेम्बली भन्नाले अटोमोबाइलको फ्रन्ट एक्सलमा जडान गरिएको कम्पोनेन्टलाई बुझाउँछ, जसमा मुख्यतया फ्रन्ट एक्सल, स्टेयरिङ नकल, किंगपिन र ह्वील हब र अन्य भागहरू समावेश हुन्छन्। फ्रन्ट एक्सल एसेम्बलीले कारको स्टेयरिङ कार्यलाई महसुस गर्न स्टेयरिङ नकलको स्विङ प्रयोग गर्दछ, त्यसैले यसलाई स्टेयरिङ ब्रिज पनि भनिन्छ।
फ्रन्ट एक्सल हेड एसेम्बलीको संरचना र कार्य
अगाडिको एक्सल: सामान्यतया डाइ फोर्जिङ र ताप उपचारद्वारा मध्यम कार्बन स्टीलबाट बनेको, क्रस सेक्सन I-आकारको हुन्छ, र किंगपिन स्थापना गर्न अगाडिको एक्सलको दुबै छेउमा मुट्ठी आकारको मोटो भाग हुन्छ। अगाडिको एक्सल इन्जिनको स्थिति र यसरी कारको द्रव्यमानको केन्द्रलाई कम गर्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो।
‌ स्टीयरिङ नकल‌: पाङ्ग्राको स्टेयरिङको कब्जा हो, जुन किंगपिन मार्फत अगाडिको एक्सलसँग जोडिएको हुन्छ, जसले गर्दा अगाडिको पाङ्ग्राले किंगपिन वरिपरि एक निश्चित कोणलाई विचलित गर्न सक्छ, जसले गर्दा कारको स्टेयरिङ कार्य महसुस गर्न सकिन्छ। स्टेयरिङ नकलहरूमा परिवर्तनशील प्रभाव भारहरू सामना गर्न उच्च शक्ति आवश्यकताहरू हुन्छन्।
‌ किंगपिन‌: स्टेयरिङ नकलसँग जोडिएको हुन्छ ताकि स्टेयरिङ नकलले पाङ्ग्राको स्टेयरिङ महसुस गर्न किंगपिन वरिपरि घुम्न सकोस्। अगाडिको पाङ्ग्राको स्थिर घुमावट सुनिश्चित गर्न बोल्टहरू फिक्स गरेर किंगपिन अगाडिको एक्सलमा जोडिएको हुन्छ।
‌ हब ‌: टेपर्ड रोलर बेयरिङद्वारा स्टेयरिङ नकलको बाहिरी छेउको जर्नलमा सपोर्टिङ टायर जडान गरिएको हुन्छ। नट ‌ समायोजन गरेर बेयरिङको टाइटनेस समायोजन गर्न सकिन्छ।
अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले काम गर्छ
अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीले कारको तौल मात्र वहन गर्दैन, तर जमिन र फ्रेम बीचको ठाडो भार, ब्रेकिङ बल, पार्श्व बल र परिणामस्वरूप हुने झुकाउने क्षण पनि वहन गर्दछ। यी बलहरूले सबै सडक अवस्थाहरूमा स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।
हेरचाह र मर्मतसम्भार सल्लाह
फ्रन्ट एक्सल हेड एसेम्बलीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार सिफारिस गरिन्छ:
टायरको चाप जाँच गर्नुहोस्: अपर्याप्त वा धेरै उच्च चापले ड्राइभिङको सुरक्षालाई असर नगर्न टायरको चाप उचित दायरा भित्र छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
‌ पाङ्ग्राको स्थिति निर्धारण र सन्तुलन ‌: नियमित पाङ्ग्राको स्थिति निर्धारण र सन्तुलनले पाङ्ग्राको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ, घिस्रने र कम्पन कम गर्दछ।
आपतकालीन ब्रेकिङ र तीव्र मोडबाट बच्नुहोस्: अगाडिको एक्सल हेड एसेम्बलीमा हुने झीज कम गर्न आपतकालीन ब्रेकिङ र तीव्र मोडबाट बच्न राम्रो ड्राइभिङ बानी विकास गर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng शंघाई अटो कं, लिमिटेड MG&750 अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ स्वागत छ किन्न.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादन जानकारी

展会 221

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु