कार पेडल सम्मेलन के हो
अटोमोबाइल पेले असेंब्लीले प्याडल र सम्बन्धित कम्पोनेन्टहरूको लागि सामान्य अवधिलाई जनाउँछ र मोटरगाडीहरूमा विभिन्न कार्यहरू नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिएको। मुख्यतया एक्स्टरेटर पेडील विधानसभा, ब्रेक ब्रेकल सम्मेलन सामेल छ र यस्तै।
ग्यास पेडल सम्मेलन
ग्यास पेडल सम्मेलन ईन्जिनको विक्रेताको उत्पादन नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिएको कारमा भाग हो। यो दुई मुख्य प्रकारहरूमा आउँछ: फ्लोर प्रकार र निलम्बन प्रकार।
फ्लोर प्रकार ग्यास पेडल: यसको घुमाउने शाफ्ट पेडलको तल अवस्थित छ, ड्राइभरले पाउन्डको पेडलमा पूर्ण रूपमा कदम चाल्न सक्दछ र थकान सुधार गर्न सक्दछ।
निलम्बित त्रिएक प्याडल: यसको घुमाउने शाफ्ट समर्थनको शीर्षमा अवस्थित छ, तल्लो संरचना अपेक्षाकृत सरल छ, फीदान बचत गर्न सकिन्छ। तर केवल फस्टेस फुलिगम प्रदान गर्न सक्दछ, लामो ड्राइभिंग लामो ड्राइभिंगले बाछलाई कडा महसुस गर्दछ, ड्राइभर थकानतर्फ डो .्याउन सजिलो हुन्छ।
ब्रेक पेडल सम्मेलन
ब्रेक पेडल सम्मेलन एक कम्पोनेशन र गाडीको रोकिन्छ। यसको मुख्य संरचनाहरू समावेश:
प्याडल: स्टील प्लेट र रबर प्याडको बनेको, यो अंश सिधा ड्राइभर द्वारा कदम हो।
कनेक्ट रोल: ब्रेक प्रणालीको साथ प्याडल जडान गर्दछ र प्याडलको यात्रा प्रसारण गर्दछ।
मास्टर चाउन्डर: पेडल हाइड्रिक पावरमा उत्पादन गरिएको शक्ति रूपान्तरण गर्दछ, ताकि ब्रेक तेलले ब्रेक प्रणालीमा प्रवेश गर्दछ।
बूस्टर: ब्रेक बल टोक़ डोर्क बढाउँदै ब्रेक बढी लचिलो र सुविधाजनक छ।
ब्रेक डिस्क, ब्रेक ड्रम, ब्रेक डिस्क र ब्रेक तरल पदार्थ: ब्रेक प्रकार्य पूरा गर्न।
अटोमोबाइल पेडल सम्मेलनको मुख्य कार्य कार को ड्राइभिंग राज्य नियन्त्रण गर्न र सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित गर्न समावेश छ। विशेष रूपमा, अटोमोबाइल पेडल सम्मेलनले क्लच पेडल, ब्रेक पेडल र एक्सीरेटर पेडील समावेश गर्दछ, जुन प्रत्येकको विभिन्न कार्यहरू र भूमिकाहरू हुन्छन्:
क्लच पेडल: क्लच पेडल एक म्यानुअल ट्रान्सफर वाहन नियन्त्रण उपकरण हो, मुख्य रूपमा इन्जिन र प्रसारण संलग्नता र विभाजन नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। सुरुमा, ईन्जिन र गियरबक्स अस्थायी रूपमा विभाजित गरीएको क्लच पेडल थिचेर कार सजिलै सुरु गरेर कारलाई सहज रूपमा सुरू गरेर विभाजित हुन्छ; सिफ्टको बखत, ईन्जिन र गियरबक्स अस्थायी रूपमा विभाजित गरी सफ्टच पेडल थिचेर र क्षतिलाई क्षति पुर्याउनबाट बच्नुहोस्।
ब्रेक पेडल: ब्रेक पेडल मुख्य रूपमा ढिलो वा कार रोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ। ब्रेक संवेदनशीलता र विभिन्न मोडलको यात्रा फरक छ। नयाँ मोडेल ड्राइभ गर्दा यसको विशेषताहरू बुझ्न र ड्राइभिंग सुरक्षा सुनिश्चित गर्न अगाडि ब्रेक परीक्षण गर्न आवश्यक छ।
ग्यास प्याडल: ग्यास पेडल, पनि एक्स्टेरेटर पेडल भनेर चिनिन्छ, मुख्यतया ईन्जिनको त्वरण र विवाद नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ। एक्सेलेरेटर प्याडलमा कदम, इन्जिन गति बढ्छ, बिजुली बढ्छ; एक्सेलेटर पेडल र ईन्जिन गति र पावर ड्रप जारी गर्नुहोस्।
पेडल कन्फिगरेसनहरू विभिन्न प्रकारका कारहरूका लागि फरक हुन्छन्:
: त्यहाँ तीन पेडलहरू छन्, बाँया देखि दायाँ क्लच पेडल हो, ब्रेक पेडल र ग्यास पेडल हो। क्लच पेडल क्लूचलाई नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ, ब्रेक पेडल ढिलो वा रोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ, र एक्सेलेटर पेडील इन्जिनको गति र विन्दुलाई नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
स्वचालित कार: त्यहाँ केवल दुईवटा पेडलहरू छन्, ब्रेक पेडल र ग्यास पेडल। ब्रेक पेडल ईन्जिन ढिलो गर्न वा रोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ, र एक्सेलेटर पेडील इन्जिनको गति र विवाद नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड। MG र -50500 अटो अंश स्वागत गर्न प्रतिबद्ध छ किन्नु.
